[vinitto]

У меня чем-то похожая ситуация. Когда трогаешься и разгоняешься, чувствуется слабая вибрация по кузову. Менял и колеса и резину, эффект не от них. Но при торможении свыше 140 начитает зворово колбасить кузов типа как как буд-то сзади. На холодную и до 100 такого нет. На прогретом появляется. Колодки и диски все по кругу новые. На диагностике на раздаткеи в редукторах посторонних шумов нет. Вот задача где... Менять редуктора желания нет. Начиная с дилера и партнеров клуба, мыслей нет. Продольно по оси гуляет задняя полуось кажется правая пару см, левая совсем чуть-чуть. Грешат на нее, но точно никто как всегда ответить не может. А метод научного тыка я не очень жалую. Предыстория: В мороз стартанул с места и появился какой-то треск. Типа как буд-то цепь растянутая проскочила в раздатке. Но пробег был 55, а ща 75. Все родное. Машина моя с нуля. Кажется на 65 все жидкости снизу поменял, была темная, но не черная, стружки тоже не обнаружили вроде.

[MOSES]

А если при сильном биении и тяжёлом руле отстёгиваешь датчик скорости ставишь на место и всё становится на свои места: ДВС работает мягко,руль на месте становится лёгким, вибраций при торможении нет- то что это может быть АБС ? Проехав минут 5-20 всё опять портится. Что это может быть - АБС или что? Машина W140. 1991 года.

[MOSES]

Кто нибудь в может подсказать где искать?

[-GEORGE-]

Моя тема и решение.
Может и не в тех плоскостях вибрации были, но они тоже выбешивали...

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[550Тый]

Сообщение от -GEORGE-

Моя тема и решение.
Может и не в тех плоскостях вибрации были, но они тоже выбешивали...

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

я тоже самое делаю только еще и на самих ступицах ,где может ржа или кто болты смазывает ,налипает грязь в эти места .... почистить щеточкой металлической по посадочному месту ступицы и часть тормозного диска где он соприкасается с диском колеса ..

но там вряд ли из за этого ?

[-GEORGE-]

Сообщение от 550Тый

но там вряд ли из за этого ?

а мне помогло...

А еще видел, что недокрутили на миллиметр маленький винтик, который придерживает тормозной диск на ступице и он уперся в колесный. Машина другая совсем, но биения были сильными.

[AndreyIceMan]

Сообщение от гримм

Раньше не замечал, потому-что никогда небыло такого. По трассе, либо в городе, при любой скорости нажимаешь на педаль тОрмоза - тормозит мягко и плавно. Недавно еду по трассе со скоростью 160-180 начинаю резко тормозить... пару таких разгонов-торможений все ок, но следующие разгоны и торможения - в руль так начинает бить шо мамадорогая, и не точто бить, а трясти его и тормоза жесткими становятся при торможении. Что это - перегрев? Не всегда же так
Руль бьет не вправо-влево как при перегретых и веденых тормозных дисках, а вверх-вниз и как бы внутрь и обратно, т.е. в моторный отсек, четко как выдвигается рулевая колонка.

Я с такой проблемой воевал долго. И развал и балансировка и диски замена.! Мать его не знал что делать!!! Пока сама ситуация не проявила себя с другой стороны. Вообщем как такое возможно но... После того как я заметил пятно тормозухи под левым задним колесом поехал решать эту неприятность. Заменили само собой трубку медную,проверили и я докупил новый поршень суппорта заодно и рем комплект. Поехал домой по городу.А так как биение при торможении было от ~80-110 км/ч. Ничего необычного я не заметил. На следующий день поехал по трассе. И о чудо моё биение изчезло))!!!! Я не въехал сначала как это связано!! Пообщались с стошниками пришли к мнению :заднее левое Тормозило постоянно и соответственно не равномерно. Так как полный привод и передовало всё это хозяйство и на перед. Походу суппорт подклинивал но не критично и давно. Менял колодки перед этим заметил.конкретно не равномерный износ. В итоге: других объяснений у нас не нашлось. ПОВЕРЬТЕ РАВНОМЕРГОСТЬ ТОРМОЗОВ. НЕ КЛИНЯТ ЛИ СУППОРТА. ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ. ЛИБО ДИСКИ ЛИБО ПОРШНИ КЛИНЯТ. НУ И ТОМОЗУХУ ПОМЕНЯЙТЕ. УДАЧИ.

[-GEORGE-]

Это слишком просто или слишком безалаберно не замечать, что какой-то тормозной диск греется больше остальных)))

[AndreyIceMan]

Сообщение от -GEORGE-

Это слишком просто или слишком безалаберно не замечать, что какой-то тормозной диск греется больше остальных)))

Вы часто после поездки выходя из машины пальцами трогаете диски))!???
У меня было не заметно. Диск не синий. Полос не было. Да и машина на большие расстояния не каталась.

[klaidberrou]

Сообщение от vinitto

У меня чем-то похожая ситуация. Когда трогаешься и разгоняешься, чувствуется слабая вибрация по кузову. Менял и колеса и резину, эффект не от них. Но при торможении свыше 140 начитает зворово колбасить кузов типа как как буд-то сзади. На холодную и до 100 такого нет. На прогретом появляется. Колодки и диски все по кругу новые. На диагностике на раздаткеи в редукторах посторонних шумов нет. Вот задача где... Менять редуктора желания нет. Начиная с дилера и партнеров клуба, мыслей нет. Продольно по оси гуляет задняя полуось кажется правая пару см, левая совсем чуть-чуть. Грешат на нее, но точно никто как всегда ответить не может. А метод научного тыка я не очень жалую. Предыстория: В мороз стартанул с места и появился какой-то треск. Типа как буд-то цепь растянутая проскочила в раздатке. Но пробег был 55, а ща 75. Все родное. Машина моя с нуля. Кажется на 65 все жидкости снизу поменял, была темная, но не черная, стружки тоже не обнаружили вроде.

Скорее всего из за привода,которых гуляет

[-GEORGE-]

Сообщение от AndreyIceMan

Вы часто после поездки выходя из машины пальцами трогаете диски))!???
У меня было не заметно. Диск не синий. Полос не было. Да и машина на большие расстояния не каталась.

Я, наверное, уже старый в понимании современного форума/общества. Моя первая машина - ВАЗ21013. И после обслуживания этого убогого авто многое вошло в привычку.
Да так сильно засело, что облизывание мерседеса позволяет кататься на передних колодках 103000км, а на задних даже в сегодняшних 152000 датчик еще не сработал.

[ATol]

Сообщение от AndreyIceMan

Вы часто после поездки выходя из машины пальцами трогаете диски))!???
У меня было не заметно. Диск не синий. Полос не было. Да и машина на большие расстояния не каталась.

После того как поездите какое то время, выберите прямой участок дороги, разгонитесь и слелайте остановку Авто накатом без использования тормозов. Если диски нагрелись то подклинивает, если нет, то нет.

[jen'ka]

Сообщение от johnny

Я свою проблему решил (биение при торможении после нагрева дисков; чем сильнее нагрев, тем сильнее было биение). Новые диски и колодки (все оригинал) и проблема ушла.
P.S. Раньше стояли Textar

текстар колодки или и диски тоже ?

[johnny]

Сообщение от jen'ka

текстар колодки или и диски тоже ?

Это было 6 лет назад! Не помню уже )
По опыту эксплуатации разных брендов, сейчас Brembo неплохие, но один фиг при сильном нагреве есть небольшое биение руля. Если не оттормаживаться со 120 до 0 каждые 10 минут, то ездить можно.

[jen'ka]

Сообщение от johnny

Это было 6 лет назад! Не помню уже )
По опыту эксплуатации разных брендов, сейчас Brembo неплохие, но один фиг при сильном нагреве есть небольшое биение руля. Если не оттормаживаться со 120 до 0 каждые 10 минут, то ездить можно.

Мне по гарантии поменяли новые Зиммерманы на Зиммерманы Сказали , ну еси чё , то год у вас есть , гоняйте .

[johnny]

Сообщение от jen'ka

Мне по гарантии поменяли новые Зиммерманы на Зиммерманы Сказали , ну еси чё , то год у вас есть , гоняйте .

Ну и гоняйте! Раз в год будут новые диски )))

[jen'ka]

Сообщение от johnny

Ну и гоняйте! Раз в год будут новые диски )))

Nu так прошло полтора месяца всего с установки предидущих . Zimmermann уже не торт .