05.08.2016, 18:46
|
#1
|
Абориген
ML500
124
|
Сильное биение в руль при торможении на большой скорости
Раньше не замечал, потому-что никогда небыло такого. По трассе, либо в городе, при любой скорости нажимаешь на педаль тОрмоза - тормозит мягко и плавно. Недавно еду по трассе со скоростью 160-180 начинаю резко тормозить... пару таких разгонов-торможений все ок, но следующие разгоны и торможения - в руль так начинает бить шо мамадорогая, и не точто бить, а трясти его и тормоза жесткими становятся при торможении. Что это - перегрев? Не всегда же так
Руль бьет не вправо-влево как при перегретых и веденых тормозных дисках, а вверх-вниз и как бы внутрь и обратно, т.е. в моторный отсек, четко как выдвигается рулевая колонка.
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
Последний раз редактировалось гримм; 05.08.2016 в 19:11.
|
06.08.2016, 11:36
|
#2
|
Абориген
два дизеля
990
|
для начала отбалансировать колеса
если не поможет то менять тормозные диски
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
06.08.2016, 14:02
|
#3
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
для начала отбалансировать колеса
если не поможет то менять тормозные диски
|
Ну, такие проблемы проявляются на скорости 90-120
Ну никак ни при 160-180
И тем более что не всегда бьет-то
На малых скоростях, до 120 вообще никогда. Только на большой скорости
И колоеса если не отбалансированы, то биение проявляется при 90-120, и бьет руль вправо-влево, а у меня наоборот)) во все стороны, кроме вправо-влево))
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
06.08.2016, 15:55
|
#4
|
Завсегдатай
GL
266
|
Цитата:
Сообщение от гримм
Ну, такие проблемы проявляются на скорости 90-120
Ну никак ни при 160-180
И тем более что не всегда бьет-то
На малых скоростях, до 120 вообще никогда. Только на большой скорости
И колоеса если не отбалансированы, то биение проявляется при 90-120, и бьет руль вправо-влево, а у меня наоборот)) во все стороны, кроме вправо-влево))
|
У вас что штурвал самолёта? Как руль может перемещаться не только вправо/влево? ))
|
06.08.2016, 15:58
|
#5
|
Завсегдатай
GL
266
|
Цитата:
Сообщение от гримм
Ну, такие проблемы проявляются на скорости 90-120
Ну никак ни при 160-180
И тем более что не всегда бьет-то
На малых скоростях, до 120 вообще никогда. Только на большой скорости
И колоеса если не отбалансированы, то биение проявляется при 90-120, и бьет руль вправо-влево, а у меня наоборот)) во все стороны, кроме вправо-влево))
|
Собственно как Вам и посоветовали - балансировка, если не поможет смотреть подвеску. Если все в норме и нет люфтов - проверьте биение дисков тормозных. Диски если бьет либо менять, либо точить.
У вас какая машина? Тормоза стоковые или авто с АМГ пакетом?
|
06.08.2016, 15:58
|
#6
|
Завсегдатай
Ока
110
|
Наверное просто руль имеет регулировку вылета (на себя/от себя) а также наклон вверх/вниз. По теме вероятнее всего повело торм.диски.
|
06.08.2016, 16:07
|
#7
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от гримм
Ну, такие проблемы проявляются на скорости 90-120
Ну никак ни при 160-180
И тем более что не всегда бьет-то
На малых скоростях, до 120 вообще никогда. Только на большой скорости
И колоеса если не отбалансированы, то биение проявляется при 90-120, и бьет руль вправо-влево, а у меня наоборот)) во все стороны, кроме вправо-влево))
|
я вчера сам балансировался до 140 никаких биений
140-180 аж руль из рук выбивало
развесовка всего 35 грамм было
так что если лень на шиномонтаж ехать или нет денег 500 рублей тогда страдайте дальше
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
06.08.2016, 16:32
|
#8
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от SBP
У вас что штурвал самолёта? Как руль может перемещаться не только вправо/влево? ))
|
не перемещается, а бьет
как бьет вправо-влево я знаю, при плохой балансировке - здесь по-другому
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
я вчера сам балансировался до 140 никаких биений
140-180 аж руль из рук выбивало
развесовка всего 35 грамм было
так что если лень на шиномонтаж ехать или нет денег 500 рублей тогда страдайте дальше
|
Ок, спасибо, заеду проверю, балансирнусь. Хотя не думаю что из-за балансировки
Дискам наверное пестец, хотя выработка небольшая
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
06.08.2016, 17:01
|
#9
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от гримм
не перемещается, а бьет
как бьет вправо-влево я знаю, при плохой балансировке - здесь по-другому
Ок, спасибо, заеду проверю, балансирнусь. Хотя не думаю что из-за балансировки
Дискам наверное пестец, хотя выработка небольшая
|
даже если грязь налипнет на диск то такая же фигня будет
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
06.08.2016, 17:02
|
#10
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
даже если грязь налипнет на диск то такая же фигня будет
|
это да, каждую весну-осень, да и зиму проходил это на А6
Почему-то именно на этой машине прилипало
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
06.08.2016, 22:14
|
#11
|
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
481
|
Если грязь налипает, бить всегда будет, независимо от торможения. Скорее, наоборот, при торможении биение ослабляется. У меня такая же проблема. При конкретном нагреве тормозных дисков появляется биение, как тремор на руле. Диски тормозные г..но (у меня). На следующей неделе до машины доберусь, загоню в сервис, поменяю. Теперь только оригинал. Вот и отпишусь.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
|
06.08.2016, 23:12
|
#12
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от johnny
Если грязь налипает, бить всегда будет, независимо от торможения. Скорее, наоборот, при торможении биение ослабляется. У меня такая же проблема. При конкретном нагреве тормозных дисков появляется биение, как тремор на руле. Диски тормозные г..но (у меня). На следующей неделе до машины доберусь, загоню в сервис, поменяю. Теперь только оригинал. Вот и отпишусь.
|
Когда-то давно ездил на Grand Cherokee. Проблема один в один, в районе 100-120 км/ч при нажатии на тормоз начало руль из рук выбивать. Поскольку машина была ещё на гарантии изнасиловал всех дилеров на предмет балансировки, дисков, колодок, суппортов и т.д. Ничего не нашли. Проблема решилась после замены резины Гов..но резина с конвейера оказалась.
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
07.08.2016, 11:16
|
#13
|
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
481
|
Не очень понимаю физику процесса-как может кривая резина бить только при нажатии на тормоз? Кривая, косая и прочая плохая резина будет бить как при плохой балансировке, на какой-нибудь скорости или постоянно. Колесо крутится, баланс нарушен, на определенной скорости амплитуда колебаний увеличивается, передаётся в руль. Когда тормозные диски кривые, во время движения связи с рулем нет. Тормозим, колодки к суппортам прижимаются, пошло биение. Чудес не бывает. И в чем именно г..няность резины проявлялась? Если у вас руль "начинало руль из рук выбивать", резина квадратной должна была быть.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
|
08.08.2016, 23:33
|
#14
|
Участник
W164 320CDI
22
|
На больших скоростях - из-за нагрева диска такой эффект.
__________________
W164 320CDI (2008)
|
09.08.2016, 00:12
|
#15
|
Завсегдатай
GL
266
|
Цитата:
Сообщение от гримм
не перемещается, а бьет
как бьет вправо-влево я знаю, при плохой балансировке - здесь по-другому
Ок, спасибо, заеду проверю, балансирнусь. Хотя не думаю что из-за балансировки
Дискам наверное пестец, хотя выработка небольшая
|
Может и новые диски повести - качество дисков оставляет желать лучшего. Есть мнение у некоторых форумчан что проточка дисков решает проблему. Тем более что неизвестно сколько проживут новые диски до искривления
|
09.08.2016, 00:14
|
#16
|
Завсегдатай
GL
266
|
Цитата:
Сообщение от johnny
Не очень понимаю физику процесса-как может кривая резина бить только при нажатии на тормоз? Кривая, косая и прочая плохая резина будет бить как при плохой балансировке, на какой-нибудь скорости или постоянно. Колесо крутится, баланс нарушен, на определенной скорости амплитуда колебаний увеличивается, передаётся в руль. Когда тормозные диски кривые, во время движения связи с рулем нет. Тормозим, колодки к суппортам прижимаются, пошло биение. Чудес не бывает. И в чем именно г..няность резины проявлялась? Если у вас руль "начинало руль из рук выбивать", резина квадратной должна была быть.
|
Кривые тормозные диски будут бить не только на торможении. У меня били в руль в диапазоне 110-140
|
09.08.2016, 09:18
|
#17
|
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
481
|
Ну если диски из-за кривизны на ходу бьют, то их кривизна визуально будет видна.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
|
23.08.2016, 14:57
|
#18
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от гримм
Раньше не замечал, потому-что никогда небыло такого. По трассе, либо в городе, при любой скорости нажимаешь на педаль тОрмоза - тормозит мягко и плавно. Недавно еду по трассе со скоростью 160-180 начинаю резко тормозить... пару таких разгонов-торможений все ок, но следующие разгоны и торможения - в руль так начинает бить шо мамадорогая, и не точто бить, а трясти его и тормоза жесткими становятся при торможении. Что это - перегрев? Не всегда же так
Руль бьет не вправо-влево как при перегретых и веденых тормозных дисках, а вверх-вниз и как бы внутрь и обратно, т.е. в моторный отсек, четко как выдвигается рулевая колонка.
|
Ну так что было? Как проблему решил?
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
24.08.2016, 20:40
|
#19
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от ppaxel
Ну так что было? Как проблему решил?
|
да никак быстро не гоняю
у меня у товарища на А8 такая же фигня, причем у него свой автосервис и весь этот косяк может решить сам и быстро, говорит диски *овно и ведут себя именно из-за нагрева при многократном торможении на больших скоростях, говорит, попробуй после биения минут через 10 затормозить, все будет ок, типа охладятся, потом опять пару раз тормоз и та же фигня. Короче, я забил. В следующем году уже подходит замена дисков и колодок, тем более сейчас скоро уже зима - как-нибудь переживу
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
24.08.2016, 22:27
|
#20
|
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
481
|
Я свою проблему решил (биение при торможении после нагрева дисков; чем сильнее нагрев, тем сильнее было биение). Новые диски и колодки (все оригинал) и проблема ушла.
P.S. Раньше стояли Textar
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|