Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > GLS > GLS \ GL > GL 164 срабатывание ABS на минимальной скорости при повороте руля
X166 GLS и GL
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 07.04.2017, 00:37   #1
surgeon500GL
Новичок
GL 500
Сообщений 83
Адрес Беларусь Минск
Регистрация 08.12.2014
GL 164 срабатывание ABS на минимальной скорости при повороте руля

Вечер добрый. Может кто сталкивался и подскажет, так как в Минске все разводят руками...Мерседес GL500 , 2011 год. Два месяца назад, на пробеге 120 000 км., была заменена рулевая рейка. Когда машина была в ремонте, то заметили попутно еще много проблем по подвеске. Ремонт подвески отложили на потом, т.е. после того, как поменяют рейку. Рейку поменяли. Сразу после замены рейки- заметил странность- на минимальной скорости, когда скажем спускаешься с горки , притормаживаешь практически в ноль и поворачиваешь направо, раздается треск в левом переднем колесе , по типу сработки ABS, но при этом в педаль тормоза не отбивается... Начал прислушиваться, оказалось что такое происходит и при повороте налево, на минимальной скорости. Если притормаживаешь прямо - ничего подобного нет. Если тормозишь на большой скорости - такого нет. Если тронулся с утра и не успел разогнаться изначально свыше 60 км в час и затормозить - такого нет... Одним словом сработка АБС случается только на скорости 5-10 км в час при притормаживании и повороте направо или налево...сработка АБС , по ощущениям - всегда в левом переднем колесе, без отработки в педаль тормоза. Ошибок на панеле приборов нет. Я поехал на диагностику. Ошибок не выявлено. Ошибок в памяти нет. Разобрали ступицы- полный порядок. Датчики АБС все в порядке, скорость с каждого считывается в движении, замечаний нет. Калибровка рулевой рейки показала полный порядок- замечаний нет. Произведена замена тормозных колодок и тормозных дисков (Bosch). Заменены передние рулевые наконечники и нижние рычаги, а так же установлены новые пневмостойки спереди ...не помню как точно называются...но немецкие , новые, Бернштайн или как то так называются...Заменена задняя полуось...Куплены новые датчики АБС на перед, но их отказались менять на станции, по причине того, что все датчики в полном порядке.... ВОПРОС: ЧТО ДАЛЬШЕ ДЕЛАТЬ, ГДЕ КОПАТЬ И ЧТО ИСКАТЬ....???? Все разводят руками и начинают предлагать все менять по очереди методом исключения...А я и так все уже наменял тысяч на 5 баксов...Может кто сталкивался с таким случаем? Гуру - какие будут советы?
P.S. Сейчас стоят родные диски AMG 21 радиуса....все диски ровные , колеса отбалансированы дважды...Менял, ради эксперемента , на зимние диски 19 радиуса - проблема абсолютно сохраняется...Супорта в полном порядке...Т.е. - мысль, что дело не в этом, в этом полный порядок...Да и вооооообще во всем как бы полный порядок, А ПРОБЛЕМА ПРИСУТСТВУЕТ и ни кто не понимает как ее решить...
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 00:52   #2
viktor976
Новичок
mercedes
Сообщений 24
Адрес курск
Регистрация 03.04.2010
Подшипники ступичные посмотреть бы на люфт ,датчик считывает с пыльника подшипника сами датчики вытащите ( если вытащатся)�� Посмотреть на наличие металической стружки налипшей на датчик сам датчик может косячить было и не раз сканер кинуть только не наличие ошибок а потихоньку покататься видно будет какой датчик плохо считывает на маленькой скорости . На пыльнике будут малейшие повреждения будет такая хрень ,вообще данная проблема решается легко при повальном подходе ,а ошибки читать и дурак умеет здесь нужен грамотный подход
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 00:58   #3
surgeon500GL
Новичок
GL 500
Сообщений 83
Адрес Беларусь Минск
Регистрация 08.12.2014
Я же писал выше:
1. катались с компом много времени и вразных режимах - датчики АБС в полном порядке, все отзываются, читаются, всё крутится без ошибок;
2. Ступицы осмотрены в первую очередь, все в норме, люфта в подшипниках нет;
3. Ни стружки ни грязи нет;
4. Повальный подход был( вы читали вообще что я написал?): по подвеске все заменили на новое, что моглобы даже чисто теоретически влиять на данную проблему....
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:02   #4
surgeon500GL
Новичок
GL 500
Сообщений 83
Адрес Беларусь Минск
Регистрация 08.12.2014
Проблема, по ощущениям, началась сразу после замены рулевой рейки....Может там и надо копать глубже? Но вот где именно???
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:11   #5
viktor976
Новичок
mercedes
Сообщений 24
Адрес курск
Регистрация 03.04.2010
Интересная проблема ??!! В модуле рулевой колонки нужно удалить отклонение рулевого колеса как вариант (хотя не уверен ) и все таки подкинуть другие датчики ,у меня было такое датчик чуть косячил .
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:15   #6
viktor976
Новичок
mercedes
Сообщений 24
Адрес курск
Регистрация 03.04.2010
Есть тому причины чтоб АБС трещал !он думает что при повороте какое то колесо юзом идёт вот. И срабатывает значит при повороте какой то ступичный подшипник имеет маленький люфт и меняется зазор между датчиком и пыльником
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:19   #7
viktor976
Новичок
mercedes
Сообщений 24
Адрес курск
Регистрация 03.04.2010
Датчики очень хлюпинькие на этих авто и малейшие повреждения уже влияют чуть потянешь провод например при снятии супорта и пипец ему !я постоянно своих работников за это ругаю
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:20   #8
surgeon500GL
Новичок
GL 500
Сообщений 83
Адрес Беларусь Минск
Регистрация 08.12.2014
А как определить этот люфт??? Руками люфт не определяется....вроде все норма...Может для этого есть какая приспособа или стенд...На официальной станции сказали что не видят проблем в ступичных подшипниках...
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:25   #9
viktor976
Новичок
mercedes
Сообщений 24
Адрес курск
Регистрация 03.04.2010
Блин ну сложно не видя авто такие вещи решать но скажу что 99 % потрескивание АБС только при плохом считывании с датчика ( 25 лет авто занимаюсь опыт есть ) 8 лет конкретно мерсами не рекламируют просто подсказать хочется
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:26   #10
viktor976
Новичок
mercedes
Сообщений 24
Адрес курск
Регистрация 03.04.2010
Т9 чуть косячит не рекламируюсь
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:28   #11
viktor976
Новичок
mercedes
Сообщений 24
Адрес курск
Регистрация 03.04.2010
Надо через дырку ни вынутом датчике на считалку посмотреть все хорошо видно если что ватной палочкой протереть прокручивая ступицу
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:28   #12
surgeon500GL
Новичок
GL 500
Сообщений 83
Адрес Беларусь Минск
Регистрация 08.12.2014
Так что, поменять ступичные подшипники с обеих сторон? Ну типа все равно хуже не будет , а проблема возможно уйдет?
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:30   #13
surgeon500GL
Новичок
GL 500
Сообщений 83
Адрес Беларусь Минск
Регистрация 08.12.2014
Цитата:
Сообщение от viktor976 Посмотреть сообщение
Надо через дырку ни вынутом датчике на считалку посмотреть все хорошо видно если что ватной палочкой протереть прокручивая ступицу
Так там же вроде ровная магнитная гильза стоит: внутри полоска с магнитом- полоска без магнита...что там можно визуально увидеть при условии что она абсолютно чистая???
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:36   #14
viktor976
Новичок
mercedes
Сообщений 24
Адрес курск
Регистрация 03.04.2010
Да нет подшипники особенно оригинал вещь не дешёвая ! Так сразу в лоб менять оба подшипника не вариант при хорошем свете через дырку датчика отчетливо виден пыльник особенно когда его протереть прикручивая ступицу и посмотреть на повреждения хотя при этом АБС будет и по прямой потрескивать а здесь при повороте больше похоже на люфтик в подшипнике но он тоже должен руками определится
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:38   #15
surgeon500GL
Новичок
GL 500
Сообщений 83
Адрес Беларусь Минск
Регистрация 08.12.2014
Дважды руками на разных станциях смотрели. Ответ одинаковый был- люфта нет....
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:39   #16
surgeon500GL
Новичок
GL 500
Сообщений 83
Адрес Беларусь Минск
Регистрация 08.12.2014
И очень смущает что это появилось сразу после замены рулевой рейки...Хотя не исключаю совпадения...
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:40   #17
viktor976
Новичок
mercedes
Сообщений 24
Адрес курск
Регистрация 03.04.2010
Руль по прямой ровно стоит? В модуле рулевой колонки датчик положения в нуле ? Когда перо руля ровно ? Блин странно как то проблема то примитивная
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:41   #18
surgeon500GL
Новичок
GL 500
Сообщений 83
Адрес Беларусь Минск
Регистрация 08.12.2014
В нуле
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:41   #19
surgeon500GL
Новичок
GL 500
Сообщений 83
Адрес Беларусь Минск
Регистрация 08.12.2014
Абсолютно в нуле....
Цитата Ответить
Старый 07.04.2017, 01:43   #20
viktor976
Новичок
mercedes
Сообщений 24
Адрес курск
Регистрация 03.04.2010
В модуле есть функция сбросить отклонёние руля но это старуху надо подцепить ( star diagnosis)
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...