[SW#001]

Приветствую всех! Парни подскажите по данному авто. Может кто владел или эксплуатировал длительное время. Как по едит? Как в обслуге? Надежен или будет постоянно в сервисе...? Ну и так далее. Буду благодарен всем ответам!

[Первый]

Могу рассказать немного про первую Мурану. Человек в соседнем подъезде живёт - он владел несколько лет. Я ему задавал вопросы. Рассказал следующее. На 146 тысчах сдох вариатор. Ремонт обошёлся в Москве в 150 тысяч рублей (5 тысяч долларов приблизительно). Я сидел в ней внутри. Салон конечно так себе.... Но машина была из Америки, может в европейских отделка получше.... Сейчас мужик ездит на 100-ом кукурузнике. Следующую Мурану брать не стал.

[SW#001]

Спасибо, я честно сказать вообще никак не воспринимаю этот автомобиль... Просто подруга заколебала уже( хочет вот именно его! Девушки вообще так тупо машины выбирают! Так что собираю информацию, стоит ей брать её или буду с ремонтом мучаться.

[#Виталик#]

Странное место ты выбрал для сбора инфы о ниссане.

[SW#001]

Я только на этот форум захожу. И считаю что здесь найдется несколько человек которые ответят на мои вопросы.

[ПлеЯДы]

У нас в регионе был всплекс популярности первого мураны, когда начали сыпаться вариаторы, все поугасло быстро.
Новых муран еще достаточно мало, поэтому статистики особой нет.

Но авто делали для американского рынка, отсюда некоторый негритянский ара дизайн.

У нас ездят на них в основном молоденькие девочки.

p.s. если хочется реальных полных отзывов - drom.ru

[SW#001]

Спасибо!

[Тахыч]

У меня был. Не бери ни в коем случае. У них только движок надежный - все остальное г...но.

[Squall]

Мурано, наверно, самый ломучий Ниссан! ИМХО лучше за эти деньги ФХ прошлого поколения + тормоза! И выглядит айс и отделка лучше!

[helmsman]

Сообщение от SW#001

Просто подруга заколебала уже( хочет вот именно его! Девушки вообще так тупо машины выбирают! Так что собираю информацию, стоит ей брать её или буду с ремонтом мучаться.

Скажи ей, пусть бабосы сразу на ремонт отложит, тысяч под двести-двестипятьдесят.
Самая отстойная машина из паркетников, что внутри, что снаружи. Про техническую надежность даже говорить не стоит, ее просто нет на этой машине.

[SW#001]

Все спасибо! Честно сказать немного расстроен... Не думал что японцы накое Г выпустили. Да и вроде никто не жаловался на надежность, знакомые говорили что он только жесткий. Ладно, буду думать теперь что ей покупать.

[parand]

Сообщение от SW#001

Все спасибо! Честно сказать немного расстроен... Не думал что японцы накое Г выпустили. Да и вроде никто не жаловался на надежность, знакомые говорили что он только жесткий. Ладно, буду думать теперь что ей покупать.

Жесткий? Это вряд ли.
Как говорилось в одном обзоре "по комфорту он как диван на колесах, по управляемости тоже"
Думал в свое время купить, отпугнули:
- Вариатор;
- Расход;
- Управляемость;
- Assembled in Russia;
- Проходимость = 0.

Взял вместо него GLK. Murano вроде побольше размером кажется. Но это снаружи. Он просто обвешен дутыми пластиковыми панелями. Внутри, по ощущениям паритет.
В общем - не жалею о выборе и через год после покупки.

[ranzor]

Это Чисто ваше мнение. Жена отъездила на "Мурано" 70000 ,меняла кроме расходников -трубку кондея.. И все вроде. сейчас отъездив на новом ml, который ломается постоянно и глючит, вспоминает Мурано только добрым словом......

[parand]

Сообщение от ranzor

Это Чисто ваше мнение. Жена отъездила на "Мурано" 70000 ,меняла кроме расходников -трубку кондея.. И все вроде. сейчас отъездив на новом ml, который ломается постоянно и глючит, вспоминает Мурано только добрым словом......

Естественно, это чисто мое мнение.
В любом случае против Мурано ничего не имею.

[Platon]

Ездил, не понравилось.
Салон убогий, на дороге неустойчив, шумоизоляция не на высоте, показалась слабенькой динамика (3,5л мотор).
Сидушки коротковаты для человека выше среднего роста, ногам неудобно.

[achuser]

Автомобиль не высшего класса, поэтому не стоит от него ждать комфорта, хотя опять же с чем сравнивать, не так уж он и плох

Вариатор на 150 тыс сдох - следует задать вопрос, он брал его новым с салона? Если он взял его из США, не значит что пробег реальный именно 150, а не 300. Скрутить можно сколь угодно. Далее - может америкашки дом на колесах таскали прицепом и т.п. чего на вариаторе делать нельзя вообще. Японские машины одни из самых надежных и не прихотливых, особенно собранные для внутреннего рынка
Но Крузак я бы предпочел, наверное

[Первый]

Машина была из СШП, я так и написал. Но пробег вроде бы честный. Он её с карфаксом брал по-моему. Про дом на колёсах я конечно ничего сказать не могу. Но скажу от себя такую вещь. Обычно любой хозяин хвалит свою машину, даже если она не очень хороша.... Сосед в разговоре не хвалил.

[achuser]

Да у всех теперь тенденция к одноразовости, и дело не только лишь в более сложной конструкции, во многом все, наоборот проще, т.к. дешего и массово могут штамповать то, что раньше могло присутстовать лишь в дорогих авто и штучно

Металл сейчас тонкий, отделка дешевая. Возьмите японца конца 80 х, простой средний класс, какая-нибудь Карина, корона, вся электро, сидения велюр, пластик мягкий-винил, элктронное табло, а чуть классе повыше - креста, марк, чайзер - так тем более. Это если не брать во внимание ато рангом повыше, тот же Краун, даже холодильник был

В моем крае японок больше, особенно раньше было, в детстве помню, увидел впервые Мерседес середины 90х на веслах, получил культурный шок у нас жигули только без электро ездили

[Nissidude]

У меня был Ниссан Мурано, авто отличный.
Расход правда многоват, а так авто супер, удобный проходимый,...

[spaktv]

В своё время отказался от него из-за расхода.