[Max006]

Товарищи подскажите,кто то сталкивался с данным производителем запчастей на glk? В инете появился данный аналог оригиналу привода в сборе.

[boris_med]

Сообщение от Max006

В инете появился данный аналог оригиналу привода в сборе.

Здравствуйте, киньте, пожалуйста, номер детали и/или ссылку. Менял на 155000 04.10.2018 привод и полуось (шла в сборе вместе с подшипником) оригинал на оригинал. На момент замены из аналогов был только хлам ASVA и все. Никаких «аналогов» приводов в сборе не было и в помине.

[Foma37]

Тоже интересно, если хорошо себя покажут и не будет вибрации. Т.к. бу оригинал стоит 25 не говоря уже о новом. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Saneek]

Цена безымянного тайваня, который "мамой клянусь" ходит долго. Х.з. что за бренд. В инет магазинах цена от 30.

[dezmand07]

да, номер детали пригодился бы.

по поводу вибрации: FEBEST, при всём при том, не давал никакой вибрации при движении до 10-15 км/ч (та самая злополучная вибрация), а вот NTY, который я поставил недавно, всё таки немного вибрирует.

посмотрим на ценник SOREA, если "конский", надоело - закажу новый оригинал.
сейчас от дилера A2043301500 стоит 69500. Учитывая что пол года назад он был под 80 тыс.

[Foma37]

Сообщение от Saneek

Цена безымянного тайваня, который "мамой клянусь" ходит долго. Х.з. что за бренд. В инет магазинах цена от 30.

Ну собсна вот, и производят и восстанавливают. 90 процентов по приводам отзывы хорошие.

EAI – бренд французского Sorea S.A.S, являющего экспертом по восстановлению автомобильных агрегатов и запчастей. Согласно информации, 50% продукции Sorea соответствует автомобилям нефранцузских марок; 28% - авто французских марок; 22% - японских (главным образом Nissan и Mitsubishi). Производственные мощности компании расположены во Франции, Тунисе и в Румынии. Всего в каталогах содержится порядка 12600 позиций по автозапчастям. Компания имеет сертификат ISO 9001.

Под именем бренда EAI автолюбители найдут стартеры, приводные валы, уплотнители, элементы КП, тормозные суппорты, карданы и генераторы. Как говорят покупатели, качество всех этих запчастей можно оценить как среднее. Наиболее распространенными являются валы от EAI – они имеют достойный эксплуатационный ресурс и, как правило, среднее качество работы с металлом. Много нареканий к качеству резьбы, тем временем как уплотнители выполнены весьма неплохо. Что касается агрегатов, то в продаже встречаются только восстановленные. Как правило, это генераторы и стартеры от немецкого Boschs. Качество восстановительных работ достойное – агрегаты под именем французского бренда превосходят более дешевые аналоги.

[dezmand07]

Сообщение от Foma37

Как говорят покупатели, качество всех этих запчастей можно оценить как среднее.

ок, всё ясно.
тогда и запариваться смысла нет)

[Max006]

Сообщение от dezmand07

да, номер детали пригодился бы.

по поводу вибрации: FEBEST, при всём при том, не давал никакой вибрации при движении до 10-15 км/ч (та самая злополучная вибрация), а вот NTY, который я поставил недавно, всё таки немного вибрирует.

посмотрим на ценник SOREA, если "конский", надоело - закажу новый оригинал.
сейчас от дилера A2043301500 стоит 69500. Учитывая что пол года назад он был под 80 тыс.

вчера на ззапе смотрел оригинал в мб беляева за 60000руб...по французу предложения от 20000 р там же

[Foma37]

Сообщение от dezmand07

ок, всё ясно.
тогда и запариваться смысла нет)

ох не знаю не знаю, отдать за кусок железяки 70 рублей? ... Лучше уж бу оригинал. А SOREA можно три купить за эти деньги а на остаток дважды поменять

[Max006]

Сообщение от dezmand07

да, номер детали пригодился бы.

по поводу вибрации: FEBEST, при всём при том, не давал никакой вибрации при движении до 10-15 км/ч (та самая злополучная вибрация), а вот NTY, который я поставил недавно, всё таки немного вибрирует.

посмотрим на ценник SOREA, если "конский", надоело - закажу новый оригинал.
сейчас от дилера A2043301500 стоит 69500. Учитывая что пол года назад он был под 80 тыс.

номер детали RT78527,оригинал нашел за 60000р

[Max006]

Сообщение от boris_med

Здравствуйте, киньте, пожалуйста, номер детали и/или ссылку. Менял на 155000 04.10.2018 привод и полуось (шла в сборе вместе с подшипником) оригинал на оригинал. На момент замены из аналогов был только хлам ASVA и все. Никаких «аналогов» приводов в сборе не было и в помине.

RT78527

[Max006]

Сообщение от Foma37

ох не знаю не знаю, отдать за кусок железяки 70 рублей? ... Лучше уж бу оригинал. А SOREA можно три купить за эти деньги а на остаток дважды поменять

вот и хочется и колется..думал узнать здесь,может кто ставил

[dezmand07]

Сообщение от Max006

вот и хочется и колется

нашёл у себя за 32789 (доставка 4 дня)
вот честно, за такие деньги даже и не знаю.
оригинал за 60000 это конечно кот в мешке (большая вероятность, что это отмытый от грязи б/у)
а также учитывая мой опыт уже с двумя переборками полуоси, я склоняюсь к покупке нового оригинала от дилера.

[Sergeevich]

Сообщение от Max006

номер детали RT78527,оригинал нашел за 60000р

и индексом 80, можно и за 57000 взять )))

[Михаил Иванов]

Сообщение от dezmand07

нашёл у себя за 32789 (доставка 4 дня)
вот честно, за такие деньги даже и не знаю.
оригинал за 60000 это конечно кот в мешке (большая вероятность, что это отмытый от грязи б/у)
а также учитывая мой опыт уже с двумя переборками полуоси, я склоняюсь к покупке нового оригинала от дилера.

Да ладно, как не отмывай, но следы того, что он работал должны быть.

[Max006]

Сообщение от dezmand07

нашёл у себя за 32789 (доставка 4 дня)
вот честно, за такие деньги даже и не знаю.
оригинал за 60000 это конечно кот в мешке (большая вероятность, что это отмытый от грязи б/у)
а также учитывая мой опыт уже с двумя переборками полуоси, я склоняюсь к покупке нового оригинала от дилера.

ну мб беляево не был в этом замечен