[spinal77rus]

Сообщение от Restorer lcc

Практичнее, на мой взгляд. Из натуралки было бы на 100 по дороже.

дело не в практичнее...

эко кожу пошить, тоже самое что настоящее дерево вытащить и поставить пластик аквапринт.

100 тыщ подороже... ё-моё это не то количество бумажек чтобы пошить экокожей. Сто рублей это неочём. А теперь эта экокожа будет морально напрягать каждый раз. Лучше сотку переплатить.

[Andrey45]

Сообщение от spinal77rus

дело не в практичнее...

эко кожу пошить, тоже самое что настоящее дерево вытащить и поставить пластик аквапринт.

100 тыщ подороже... ё-моё это не то количество бумажек чтобы пошить экокожей. Сто рублей это неочём. А теперь эта экокожа будет морально напрягать каждый раз. Лучше сотку переплатить.

Так а где натуральная кожа в 140м? Только на сидушках на частях на которых сидим. Обшивки, торпедо, боковины сидений кожзам.

[Митяй777]

Сообщение от Andrey45

Так а где натуральная кожа в 140м? Только на сидушках на частях на которых сидим. Обшивки, торпедо, боковины сидений кожзам.

разве не все там настоящая кожа? у меня даже в 221 в нормальной комплектации наппа натуральная везде

[Митяй777]

Сообщение от Andrey45

Появился в разборе С140 с кожанной торпедой. Поехал посмотрел. Не оригинал. Сразу видно, хотя неплохо сделано. Для примера как должен выглядить оригинал:

наслаждение получил просматривая))

справедливости ради, скажу, что на АМГ торпеду шили немного по-другому, но это в общем-то в то время еще тюнинг-ателье было.

и амг и родные торпеды в коже, что я встречал были в идеальном состоянии, в том время как индвршив (я их повидал с десяток, включая брабус немецкий) обычно имеет дефекты вроде вылезания кожи в районе дефлекторов лобового, топорщатся подоконники, вздувается пузырем кожа в месте перехода от панели приборов к среднему бардачку и т.д.

[Andrey45]

Сообщение от Митяй777

наслаждение получил просматривая))

справедливости ради, скажу, что на АМГ торпеду шили немного по-другому, но это в общем-то в то время еще тюнинг-ателье было.

и амг и родные торпеды в коже, что я встречал были в идеальном состоянии, в том время как индвршив (я их повидал с десяток, включая брабус немецкий) обычно имеет дефекты вроде вылезания кожи в районе дефлекторов лобового, топорщатся подоконники, вздувается пузырем кожа в месте перехода от панели приборов к среднему бардачку и т.д.

Ты сам ответил на свой вопрос. На солнце натуральная кожа стягивается вырывая всё. Поэтому, в первую очередь на торпедо, испульзуют кожзам.