[Александр204]

Заканчивает. Тема про другое.

[Vladimi_r]

Тема прям в точку )) тоже самое трасса стекло потеет ) начинаешь бегать по настройкам).
Проблема в настройках климата явная, нет нормального потока воздуха на лобовое стекло дует только в боковые дефлекторы на торпеде (в авто режиме), да и в режиме стекло ноги тоже самое, единственный вариант ноги, салон, стекло). Вообще жопа конечно. Ни кто не пробовал обращаться в сервис?

[voron_141]

Может кто-то притаился на заднем диванчике, который бухал весь день?

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Vladimi_r

Тема прям в точку )) тоже самое трасса стекло потеет ) начинаешь бегать по настройкам).
Проблема в настройках климата явная, нет нормального потока воздуха на лобовое стекло дует только в боковые дефлекторы на торпеде (в авто режиме), да и в режиме стекло ноги тоже самое, единственный вариант ноги, салон, стекло). Вообще жопа конечно. Ни кто не пробовал обращаться в сервис?

в кодировках климы полу-прикрыта заслонка рециркуляции. Делается это для того чтобы владелец S-Class "очучал" как у него "фильтрыработаютлучшеикамазыващенедымятбла бла", негативный эффект - запотевание

измените кодировку - потеть перестанет, но вонять начнет (филтьрынадопоменятьсталоввонять)

[Александр Крас]

Сообщение от Palppk

GLC 300 такая же ерунда, потеют окна на АВТО. Прикололся мерс

заменили фильтра салона.проблема прошла

[ОПВ]

Сообщение от Александр Крас

заменили фильтра салона.проблема прошла

Я так и не понял, Вы же писали, что фильтр меняли и не помогло...?

[Graff66]

Сообщение от Nexi

Вообще странно, на ГЛК такой проблемы не было. По крайней мере на 220м

Вы наверное просто забыли, а я вот прекрасно помню как зимой на ГЛК потели боковушки.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Anpol]

Сообщение от Александр Крас

порой испытывав чувства что едеш в ВАЗ-2106 с запотевшими стеклами мне не дает покоя

В "шестерке" окна никогда не запотевали. В GLC 2016, кстати, ничего не запотевает.

[Skiff]

Сообщение от Anpol

В "шестерке" окна никогда не запотевали. В GLC 2016, кстати, ничего не запотевает.

Бывает, запотевает на всех машинах. Все дело исключительно в сочетании климатических факторов. На исправной машине, конечно.

[Nexi]

Сообщение от Graff66

Вы наверное просто забыли, а я вот прекрасно помню как зимой на ГЛК потели боковушки.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Ну вы же там сами писали, что проблем нет может, из-за фена на дизелях....

[Graff66]

Сообщение от Nexi

Ну вы же там сами писали, что проблем нет может, из-за фена на дизелях....

Да, сначала не было, потом стало... 6 лет владел ГЛК, хотя фильтры сам менял, исключено что в них проблема

[Palppk]

Сообщение от Александр Крас

заменили фильтра салона.проблема прошла

Заменили на оригинал или неоригинал?
В моём случае пробег 5000 км всего. Рановато для замены фильтра

[Graff66]

Сообщение от Palppk

Заменили на оригинал или неоригинал?
В моём случае пробег 5000 км всего. Рановато для замены фильтра

Разные пробовал и Манн и Мале угольный, остановился на последнем в итоге, имхо лучший вариант был

[ivan-prodavan]

Можно вклиниться? GLK x204, сегодня выехал, настроек не менял, ничего не делал, кондей на АС, но из воздуховодов ничего не дует. Прошлый раз ехал, все нормально было. В итоге за полчаса промерз пока ехал, вот думаю, что делать.

[ivanchem]

Сообщение от ivan-prodavan

Можно вклиниться? GLK x204, сегодня выехал, настроек не менял, ничего не делал, кондей на АС, но из воздуховодов ничего не дует. Прошлый раз ехал, все нормально было. В итоге за полчаса промерз пока ехал, вот думаю, что делать.

ну если после перезапуска не восстановилось - в мастерскую.

[Alexpe]

И так суть вопроса (проблемы, а может так и должно быть). И так за бортом +30, температура на климате 22 нажимаем А\С включается кондюк это хорошо - но одновременно, забор воздуха переключается с улицы на салонный - это слышно во первых по изменению шума потока воздуха, его качества))) ( так сказать запах и меньше кислорода), далее на нажатие кнопки принудительного переключения салон-улица система не реагирует. Но, если при выключенной А\С - нажать А\С и тут же выключить (менее секунды), то слышно (шумность работы вентилятора растёт) как система сначала переводит заслонку на положение воздух из салона затем тут же обратно (становится тихо) интенсивность обдува не меняется,но при этом сам кондиционер не выключается ,а продолжает работать, но не долго минут может 5. Вопрос как сделать , чтобы система при работе кондиционера не переходила на забор воздуха из салона. Возможно она потом сама переводит забор воздуха на "с улицы" хз какой там алгоритм. Возможно это сделано для быстрого охлаждения салона. Такого момента не было замечено когда за бортом +10 дождь и включен кондюк чтобы окна не потели. Зимой кстати если врубить воздух из салона, то он сам отключается через некоторое время. Ткните носом , может, где то это описано

[рыжик-пыжик]

Тема вроде бы про климат-контроль а не про А/С.

[рыжик-пыжик]

Хотя вам по моему до фонаря, куда писать и что писать.

[Alexpe]

Сообщение от рыжик-пыжик

Тема вроде бы про климат-контроль а не про А/С.

А рвзве, это не климат?), я в авто режиме не проверял, всегда катаюсь в ручном режиме. А\С это ручное управление кондиционером, в режиме авто мозги сами управляют куда дуть и с какой скоростью , мы только задаём температуру

[Alexpe]

Сообщение от Alexpe

А рвзве, это не климат?), я в авто режиме не проверял, всегда катаюсь в ручном режиме. А\С это ручное управление кондиционером, в режиме авто мозги сами управляют куда дуть и с какой скоростью , мы только задаём температуру

согласно мануалу сие называется режим рекуперации, и включается он автоматом при охлаждение салона, выключается через 30 минут- бред какой то, если в салоне будет куча народа, то дышать носками и другими запахами как то не айс. Теперь вопрос у кого старуха есть, есть пунктик в мозгах про таймер или автоматическое включение рекуперации ?