x166 и ГБО - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Vrubel · 02.01.2020, 17:23

Есть у кого опыт установки ГБО на х166?

#Виталик# · 02.01.2020, 18:06

ставили ГБО на бентайгу. Тут смысл тот же, ставьте и не парьтесь, экономьте

BENDERBRAU · 02.01.2020, 22:10

Думал хоть эта машина избежит подобного издевательства 😖
Я так понимаю, ГБО можно поставить только на бензин, где самый "маленький" мотор за 300+ л.с. и налог в год 50-60тыс. Так в чем экономия? Это ведь как на бомбе замедленного действия ездить (вернее ползать), либо мотор "гавкнет" либо вся машина сгорит(( GL на ГБО - дануна🙈

Vrubel · 02.01.2020, 22:23

комментатор, давайте по делу.
Как бы не интересует мнение интересует опыт. Есть вопрос можно поставить на турбированный мотор или нет, поделитесь опытом?
У кого опыта нет проходим мимо не засоряйте тему, спасибо.

Старикашка · 03.01.2020, 17:22

А почему бы и нет. Вместо бесполезного бачка с мочевиной поставить полезный бак для пропана.

Про опыт надо спрашивать у тех, кто дизельные спринтеры водит. Если таковых не найдете, значит идея неверная. Иначе её давно бы реализовали те, кто из машины последние соки выжимает ради прибыли.
А тут в основном люди с деньгами и с предубеждениями собрались.

Strikers · 03.01.2020, 18:06

Цитата:

Сообщение от Старикашка

А почему бы и нет. Вместо бесполезного бачка с мочевиной поставить полезный бак для пропана.

ну хоть что то новое привнесли уже, 21 век скачет по миру, а пропан все никак до дизельного движка не мог дойти. теперь я спокоен, хоть вместо мочевины его можно установить

Старикашка · 03.01.2020, 23:50

Цитата:

Сообщение от Strikers

ну хоть что то новое привнесли уже, 21 век скачет по миру, а пропан все никак до дизельного движка не мог дойти. теперь я спокоен, хоть вместо мочевины его можно установить

Можт што вопрошающему ответите, кому интересно про ГБО.

Мне то юмор ваш не потребен, ГБО мне на машину ставить не нужно. Пропан там будет, метан или ещё какой газ - безразлично.

Strikers · 04.01.2020, 01:22

Цитата:

Сообщение от Старикашка

Можт што вопрошающему ответите, кому интересно про ГБО.

Мне то юмор ваш не потребен, ГБО мне на машину ставить не нужно. Пропан там будет, метан или ещё какой газ - безразлично.

ну так если юмор не потребен, то может задумаетесь перед написанием?

Цитата:

Сообщение от Старикашка

А почему бы и нет. Вместо бесполезного бачка с мочевиной поставить полезный бак для пропана.

ps а по поводу газа то какие проблемы? если хочется головняков с джеки чаном, пропусками зажигания, сэкономить топливо - так надо ставить
все страшилки про бочку с порохом и т.д предлагаю отметать, ибо это еретики пишут

Старикашка · 04.01.2020, 11:42

Цитата:

Сообщение от Strikers

ну так если юмор не потребен, то может задумаетесь перед написанием?

Ради чего я должен задумываться? Если все будут задумываться, то у вас не будет повода лишний раз клаву потыкать и жизнь станет серой и скучной.

Теперь ваша очередь задуматься - оно вам надо?

Strikers · 04.01.2020, 19:44

Цитата:

Сообщение от Старикашка

Ради чего я должен задумываться? Если все будут задумываться, то у вас не будет повода лишний раз клаву потыкать и жизнь станет серой и скучной.

Теперь ваша очередь задуматься - оно вам надо?

да я всегда стараюсь тупо ничего не писать. а если не хочется при написании задумываться, то не стоит и советы тут раздавать. можно спокойно в курилку заглянуть и писать там что душе угодно или неугодно. здесь же тс хотел услышать советы, а не бездумные речи или бред какой то

Старикашка · 05.01.2020, 01:44

Так вперед - пишите небезумный бред, начните менять мир с себя. Расскажите нашему коллеге все что знаете про установку ГБО.

Чем вы от меня отличаетесь, чтобы иметь моральное право отправлять меня в курилку?

Strikers · 05.01.2020, 21:04

Цитата:

Сообщение от Старикашка

Чем вы от меня отличаетесь, чтобы иметь моральное право отправлять меня в курилку?

вот это поворот), надеюсь все таки не прошло моё писАние зря, вот взбодрились и начали вдумчиво писать. так что не все еще потеряно
ps обиды оставьте, не надо тут про моральные права писать мне и я надеюсь не оскорбил вашмх чувств

Цитата:

Сообщение от Старикашка

Ради чего я должен задумываться? Если все будут задумываться, то у вас не будет повода лишний раз клаву потыкать и жизнь станет серой и скучной.

Теперь ваша очередь задуматься - оно вам надо?

а это цитата достойна курилки и скажите что я не прав

Старикашка · 05.01.2020, 23:12

В курилку я пойду только после того, как вы расскажете Врубелю про установку ГБО на GL и как сделать чтобы все надежно работало.

Согласны? Рассказывайте тогда.

Вот это будет нормальный способ зачистить тему от флуда.

Если не согласен, сдрисните в курилку тогда. Пользы никакой, а понтов до потолка.

Alexander S · 06.01.2020, 21:00

Изучал этот вопрос в одной крупной организации, когда ставили гбо моему товарищу на lexus 570 с древним атмосферным мотором 3urfe. На gl400 c 276 турбомотором можно было поставить систему 4-го поколения, с монтажом газовых форсунок во впускной коллектор. Полностью на газу эта система не работает, помимо вдувания газа во впускной коллектор, идет впрыск бензина в цилиндр, порядка 20-30% от общей цикловой подачи. Долго спрашивал, зачем это так реализовано - сказали, что на моторах с непосредственным впрыском по-другому 4-е поколение работать не может. Цена вопроса с установкой системы 4-го поколения 90 тыс. рублей. Реализовать идею 100% перехода на газ позволит установка системы 6-го поколения, где газ в жидкой фазе впрыскивается непосредственно в цилиндр двигателя через штатные форсунки. Цена установки системы 6-го поколения 6000 евро, что делает вопрос экономии бессмысленным. Все вышесказанное имело отношение к теоретическому вопросу установки пропан-бутанового оборудования на gl400 с 276 мотором. На практике это реализовывать смысла не имеет. Все сугубо имхо.

vitaliykg · 07.01.2020, 17:47

Цитата:

Сообщение от Alexander S

Изучал этот вопрос в одной крупной организации, когда ставили гбо моему товарищу на lexus 570 с древним атмосферным мотором 3urfe. На gl400 c 276 турбомотором можно было поставить систему 4-го поколения, с монтажом газовых форсунок во впускной коллектор. Полностью на газу эта система не работает, помимо вдувания газа во впускной коллектор, идет впрыск бензина в цилиндр, порядка 20-30% от общей цикловой подачи. Долго спрашивал, зачем это так реализовано - сказали, что на моторах с непосредственным впрыском по-другому 4-е поколение работать не может. Цена вопроса с установкой системы 4-го поколения 90 тыс. рублей. Реализовать идею 100% перехода на газ позволит установка системы 6-го поколения, где газ в жидкой фазе впрыскивается непосредственно в цилиндр двигателя через штатные форсунки. Цена установки системы 6-го поколения 6000 евро, что делает вопрос экономии бессмысленным. Все вышесказанное имело отношение к теоретическому вопросу установки пропан-бутанового оборудования на gl400 с 276 мотором. На практике это реализовывать смысла не имеет. Все сугубо имхо.

фигня что вам говорили ,у меня родсвенник на GX470 (лексус ) ездиет три года на газе , на 4м поколении ,кайфует ! знакомый на мерсе 210 бензин тоже ездиет кайфует , бензин нужен только когда машина холодная и идет прогревочный режим потом переключается на газ и едет только на газе ,расход минимальный ,пробег годовой большой у родсвенника , это дизельные моторы там впрыск топлива нужен для воспламенения газа ,а где есть свечи зажигания там впрыск бензина не нужен

Simon · 07.01.2020, 21:24

А в чем кайф то? В багажнике места сильно меньше, в подземный гараж нельзя, если пропан то можно загореться, если метан то по сути всегда с собой граната. В европе был момент переходили на сжиженный метан, но теслоподобные авто всех победили

Alexander S · 07.01.2020, 21:38

Цитата:

Сообщение от vitaliykg

фигня что вам говорили ,у меня родсвенник на GX470 (лексус ) ездиет три года на газе , на 4м поколении ,кайфует ! знакомый на мерсе 210 бензин тоже ездиет кайфует , бензин нужен только когда машина холодная и идет прогревочный режим потом переключается на газ и едет только на газе ,расход минимальный ,пробег годовой большой у родсвенника , это дизельные моторы там впрыск топлива нужен для воспламенения газа ,а где есть свечи зажигания там впрыск бензина не нужен

На 470 лексусе стоит не менее древний 2uz с распределенным впрыском. На 210 наверняка м112, также с распределенным впрыском. 4-е поколение рассчитано на эти моторы (которые спроектировали в прошлом веке и естественно о непосредственном впрыске там речи нет), там впрыск бензина не нужен. Вопрос был про газ на Х166 - моторы м276 м278 с непосредственным впрыском и двумя турбинами, 4-е поколение на них без впрыска бензина через штатные форсунки в камеру сгорания не работает, со слов людей, которые этим занимаются профессионально. Не надо путать разные вещи.
Про газодизельный цикл вообще разговор отдельный, я обсуждал с людьми перевод бензиновых моторов м276 м278 на пропан-бутан.

Vrubel · 08.01.2020, 13:00

вопрос снят. Газ не ставится. Связано с прямым впрыском.

Vrubel · 08.01.2020, 13:08

Цитата:

Сообщение от vitaliykg

фигня что вам говорили ,у меня родсвенник на GX470 (лексус ) ездиет три года на газе , на 4м поколении ,кайфует ! знакомый на мерсе 210 бензин тоже ездиет кайфует , бензин нужен только когда машина холодная и идет прогревочный режим потом переключается на газ и едет только на газе ,расход минимальный ,пробег годовой большой у родсвенника , это дизельные моторы там впрыск топлива нужен для воспламенения газа ,а где есть свечи зажигания там впрыск бензина не нужен

у меня 164й на газе, больмение работает. Джекичаны выскакивают, но так терпимо, уже больше 150000 проехал, около 5х лет. По городу катаюсь только на газе по трассе на бензине + газ. Прогрев на бензине. У нас 90% машин с ГБО никаких комплексов ).

Sunrise034 · 14.01.2020, 15:22

давайте начнем с начала - качество бенза и солярки у нас в стране под большим вопросом (запрявляешься на брендах и молишься, чтоб бензовоз чистый был, емкости не набирают из грунта воду, оператор не мутит и еще стотыщ "ой", а тут ГАЗ! да там изначально качество и соблюдение всех параметров, начиная с завода никто не соблюдает и лить непонятно что в капризный замороченный мотор , потенциально подписываясь на геморр с ремонтом, запчастями и проч. это БРЕЕЕЕЕД!!!
тогда , если хочется идти по такому пути экономии , то проще заправляться бурдой с самоваров и воду в бак подливать