[mds67]

а вот объясните на пальцах, щас ешки двухсотые продаются с двумя видами двухлитрового двигателя - 184 и 197лс. это один и тот же мотор или разные моторы? и какой из них лучше?

[bkmz1976]

любой гарантийный лучше

[Денис Демидов]

Моторы абсолютно разные. Оба хороши, параметр "лучше" стоит оставить для критериев "цена", "сборка" и т.п.

[Антон2017]

Сообщение от mds67

а вот объясните на пальцах, щас ешки двухсотые продаются с двумя видами двухлитрового двигателя - 184 и 197лс. это один и тот же мотор или разные моторы? и какой из них лучше?

184 - это m274, 197 - m264 - следующая его итерация. У меня 274 - все отлично! 197 - идут со стартером- электромотором - типа гибрида что-то.

[Littlakzn]

Сообщение от Антон2017

184 - это m274, 197 - m264 - следующая его итерация. У меня 274 - все отлично! 197 - идут со стартером- электромотором - типа гибрида что-то.

гибрида и стартер элетромотора, как и 48-ми вольтовой системы в них в итоге нет.

[Прохор17]

На 197 сил мотор тише и мягче работает на холостых

[Антон2017]

Сообщение от Littlakzn

гибрида и стартер элетромотора, как и 48-ми вольтовой системы в них в итоге нет.

В итоге чего, и в чём нет?

[Littlakzn]

Сообщение от Антон2017

В итоге чего, и в чём нет?

Были грандиозные заявления о 48-ми вольтовой системе, стартер-генераторе и электромоторе. НО похоже после первой партии (была ли эта партия), от всех этих приблуд отказались и даже на сайте МБ.ДЕ упоминание о них убрали.
Так же из всех характеристик убрали 197 л.с. + 12 л.с. и 258+12

[Антон2017]

Сообщение от Littlakzn

Были грандиозные заявления о 48-ми вольтовой системе, стартер-генераторе и электромоторе. НО похоже после первой партии (была ли эта партия), от всех этих приблуд отказались и даже на сайте МБ.ДЕ упоминание о них убрали.
Так же из всех характеристик убрали 197 л.с. + 12 л.с. и 258+12

О! Это же классно, по-моему! Нормальный, честный двс и гидроавтомат - это очень хорошо. Но С200 4matik продают с перделкой на 1,5литра и генератором же? Едет он хуже чем мой дорест)) в общем, я рад такому даунгрейду!

[Littlakzn]

Сообщение от Антон2017

О! Это же классно, по-моему! Нормальный, честный двс и гидроавтомат - это очень хорошо. Но С200 4matik продают с перделкой на 1,5литра и генератором же? Едет он хуже чем мой дорест)) в общем, я рад такому даунгрейду!

Вот вроде после партии на 1,5 литра и остановились... Сейчас не знаю как новые идут.

[Антон2017]

Сообщение от Littlakzn

Вот вроде после партии на 1,5 литра и остановились... Сейчас не знаю как новые идут.

Подождите! На CLS же стоит 48 вольтовая система! Даже мотор глушит на ходу! Откуда инфа?

[Littlakzn]

Сообщение от Антон2017

Подождите! На CLS же стоит 48 вольтовая система! Даже мотор глушит на ходу! Откуда инфа?

Ну там и маркировки другие 350-й или 450-й
Я про младшие модели...

Там и в конфиг заходишь и черным по белому пишут:
Например для 350-го
220 + 10 кВт (299 + 14 л. с.)
Хотя нашему конфигуратору верить... его обновляют по остаточному принципу...

В нашем конфигураторе и на е-шку вернули прибавку от ЕКУБАСТА, хз... опять стали ставить или нет.

[Vego]

Сообщение от Антон2017

О! Это же классно, по-моему! Нормальный, честный двс и гидроавтомат - это очень хорошо. Но С200 4matik продают с перделкой на 1,5литра и генератором же? Едет он хуже чем мой дорест)) в общем, я рад такому даунгрейду!

Не совсем. Там эти 197 сил были как раз за счет 184 + 15 от батареи. Но во первых это доступно только когда батарея заряжена и работает только на старте, помогая разгоняться а потом отключается т.к. заряд ушел. т.е. это не постоянные 197 сил.
А то что сделали с с200 вообще печаль конечно.