[Kolokol]

я тихонечко фапаю на купеху ВладаМБ

[Олегыч]

Хотел написать, но не буду. Тема ни о чём, да и человек вроде заднюю включил. У меня один вопрос, Коля долго будет на всех форумах мой СЕКач обсасывать и рассказывать, как он его якобы когда-то не купил за копейки? Ну сколько можно рассказывать на чужой свадьбе, как ты когда-то с невестой хотел потанцевать, да не вышло??...

[Митяй777]

Сообщение от Олегыч

Хотел написать, но не буду. Тема ни о чём, да и человек вроде заднюю включил. У меня один вопрос, Коля долго будет на всех форумах мой СЕКач обсасывать и рассказывать, как он его якобы когда-то не купил за копейки? Ну сколько можно рассказывать на чужой свадьбе, как ты когда-то с невестой хотел потанцевать, да не вышло??...

да, ладно все прекрасно понимают, что то, что тогда продавалось (заготовка под проект) и то, что сейчас (один из самых сексуальных 126, что я видел)- две большие разницы, как там у нас в Одессе говорят

[Kolokol]

я про машину ничего плохого не говорю! наоборот ей с хозяевами повезло и оказалась не в Лесном городке на разборке, а восстановлена в сток! Шеремет вообще мега-мастер!

реально не вышло у меня с чёрным секачом 5.6 (с красным салоном который), там птс подделка оказался и не было тогда связей на вечный учёт поставить на себя.

[Bankk]

Погрыз винтажный форум.
Что можно сказать?
Гордость и восхищение. И радость от того что такие профи помогают разбираться мне полному профану в этом деле.
Еще раз, снимаю шляпу.
Реставрация, конечно, удел фанатов. Я вот подумываю взять все таки что-нибудь за недороХо, дабы прикоснуться к мечте и покататься, поковыряться в потрохах, ну а потом глядишь и сгодится на з.ч. Потренироваться так сказать на кошечках.
Как думаете есть смысл?

[Митяй777]

Сообщение от Bankk

Погрыз винтажный форум.
Что можно сказать?
Гордость и восхищение. И радость от того что такие профи помогают разбираться мне полному профану в этом деле.
Еще раз, снимаю шляпу.
Реставрация, конечно, удел фанатов. Я вот подумываю взять все таки что-нибудь за недороХо, дабы прикоснуться к мечте и покататься, поковыряться в потрохах, ну а потом глядишь и сгодится на з.ч. Потренироваться так сказать на кошечках.
Как думаете есть смысл?

имхо выкинутые деньги. если удастся взять машину в хорошем состоянии (без дыр), на ходу, комплектную- то можно просто ездить, поддерживая на ходу, в том же состоянии. нужно ли это ему, каждый решает сам. главное не начать потихонечку "типа реставрировать," т.к. без комплексного подхода деньги будут потрачены все равно немалые, а результат будет невиден. Просто ездить, наверное - возможен такой подход, главное найти исходный материал

[Kolokol]

чо вспомнил - есть же инструкция, как купить хороший 126й:

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Олегыч]

Сообщение от Kolokol

я про машину ничего плохого не говорю! наоборот ей с хозяевами повезло и оказалась не в Лесном городке на разборке, а восстановлена в сток! Шеремет вообще мега-мастер!

Извини, значит я тебя просто не понял.

[Kolokol]

Тоже извини, я бы машину заколхозил

[lifter]

"Примажусь" к автора теме )... может и ему будут интересны коменты.

Тут продается один 126-й 420se (1260341A454250)

89 год, пробег 150 тыс. км, я вот думаю, может взять !?)

Сейчас его отдали на замену заднего хрома на бампере. Состояние говорят хорошее. Поеду, через пару дней на него гляну.

Что знатоки 126-х могут сказать по фото? ))))

Спасибо)

[Der Hammer]

Замена хрома? То есть других проблем нет? ))
Сколько хотят?

[lifter]

Сообщение от Der Hammer

Замена хрома? То есть других проблем нет? ))
Сколько хотят?

Да, вроде меняет на оригинальный хром. Отдал машину, как заберет - покажет ) Говорит очень хорошее состояние.

Изначально продана в Швеции, так что все документы и бумаги есть по всем ТО и Обслуживании.

7к евро хочет.

[lifter]

Посмотрел я вчера "шейховоз" ))
Странные впечатления,... Я не специалист по 126, были одни 124)

Салончик какой то простенький по опциям, но все работает, руль люфтит, состояние кожи у меня в 124 было очень лучше, мотор чуть троит, похоже на свечи с проводами (он их не менял, и машина у него вообще 11 месяцев) Сам живет в центре, и проблема с парковкой + расходом + нет гаража. Потому продает, неосилил старичка.

Долго и нудно понасиловав коробку на месте, пришел к выводу что при включении на драйв какой то очень сильный толчек идет. Но потом все работает хорошо. Едет отлично, плывет... что это V8 и 4.2 не ощущается, купе 300-24 была намного резвее.

Под капотом и снизу не все сухо.

Вот фоточки:

[Der Hammer]

толчок при включении драйва- скорее всего эластичная муфта, это 80 евро и час работы ))
Все 126ые маслят и неедут )) эт нормально.
Так выглядит неплохо- но 7 это сказочки. Красная цена 3.5- 4.

[Олегыч]

Ничего криминального не увидел. По цене говорить сложно, всё решает местный рынок.

[lifter]

Думаю если б он стоил 4, я бы взял ))) 7 - это выше рыночной цены. Но я думал что сяду в него и он меня прям поразит 150 тыс км все таки. Но этого не произошло. Теперь хочу ради интереса еще на один "хороший" посмотреть, что б сравнить)

Старт мотора