Вернуться   Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > E class

E class, CLS class

Ответить в теме
Старый 16.08.2018, 18:48   #1
Мужской Kareny4
Новичок
 
Аватар для Kareny4
 
Регистрация: 16.08.2018
Сообщений: 36
M113 5.0 cls 219 цилиндр тупит

Такая проблема. М113 5.0 плавно набираешь скорость все гуд когда давишь на кикдаун машина пару сек едет и загорается чек пропадает тяга и троить начинает ошибка по 3 цилиндру. Поменяли свечи форсунки катушки провода впуск коллектор расходомер кольца на форсунках прокладки все шланги все и без результатно. Померили компрессию во всех цилиндрах все хорошо по 14 и 13. Мастера пришли к выводу что 3 цилиндр надо Засухарить. Не знаю че делать
Kareny4 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.08.2018, 18:50   #2
Мужской Kareny4
Новичок
 
Аватар для Kareny4
 
Регистрация: 16.08.2018
Сообщений: 36
Ошибки только эти и только по 3 цилиндру
Вложения
Kareny4 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.08.2018, 19:13   #3
Мужской motordoc
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 81
катализаторы удали.мотор не дышит
motordoc вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.08.2018, 20:09   #4
Мужской Kareny4
Новичок
 
Аватар для Kareny4
 
Регистрация: 16.08.2018
Сообщений: 36
Цитата:
Сообщение от motordoc Посмотреть сообщение
катализаторы удали.мотор не дышит
Думаешь поможет мне с уверенностью сказали чтоб дело не в катах
Kareny4 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.08.2018, 20:53   #5
Мужской motordoc
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 81
Машина не молодая, каты столько не живут. Удаляй все четыре вваривай пламегасители, на евро два програмируй и будет тебе Счастье.
motordoc вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.08.2018, 20:55   #6
Мужской Lenivyi
Новичок
 
Регистрация: 03.08.2018
Сообщений: 9
Что способствовало данному траблу?
Lenivyi вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.08.2018, 21:08   #7
Мужской Kareny4
Новичок
 
Аватар для Kareny4
 
Регистрация: 16.08.2018
Сообщений: 36
Цитата:
Сообщение от motordoc Посмотреть сообщение
Машина не молодая, каты столько не живут. Удаляй все четыре вваривай пламегасители, на евро два програмируй и будет тебе Счастье.
Хорошо почему тогда кидает именно на 3 цилиндр??? А не разные ?
Kareny4 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 17:41   #8
Мужской Caesar14
Новичок
 
Регистрация: 31.07.2018
Сообщений: 9
У меня аналогичная проблема. Сразу показывать начало 3 и 6, а потом вообще по 3-5 цилиндров пропуски бьют. При чем машину колбасит, но самих пропусков в этот момент нет. Глушишь и заводишь - проблема пропадает. Катализаторы вырезаны, стоит 2 пламегасителя и 2 трубы. Прошита под евро 2. Менял так же и свечи, и катушки, и ДМРВ. КУда копать?
Caesar14 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 18:26   #9
Мужской motordoc
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 81
Цитата:
Сообщение от Caesar14 Посмотреть сообщение
У меня аналогичная проблема. Сразу показывать начало 3 и 6, а потом вообще по 3-5 цилиндров пропуски бьют. При чем машину колбасит, но самих пропусков в этот момент нет. Глушишь и заводишь - проблема пропадает. Катализаторы вырезаны, стоит 2 пламегасителя и 2 трубы. Прошита под евро 2. Менял так же и свечи, и катушки, и ДМРВ. КУда копать?
Такие симптомы бывают когда свечные наконечники шьют на корпус, именно когда на греется мотор, заменить провода надо
motordoc вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 18:36   #10
Мужской Caesar14
Новичок
 
Регистрация: 31.07.2018
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от motordoc Посмотреть сообщение
Такие симптомы бывают когда свечные наконечники шьют на корпус, именно когда на греется мотор, заменить провода надо
То есть пробовать покупать комплект проводов и менять их?
Чек загорается именно когда нажимаешь в пол и крутишь ее до отсечки. Как раз после отсечки и появляется чек. Хотя по двигателю вообще проблем никогда не было. Даже когда МСК меняли, там все чисто, аккуратно, видно было, что обслуживали всегда нормально.
Да и если чек убрать и читать показатели двигателя - все в идеале.
Caesar14 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 19:04   #11
Мужской Kareny4
Новичок
 
Аватар для Kareny4
 
Регистрация: 16.08.2018
Сообщений: 36
Цитата:
Сообщение от Caesar14 Посмотреть сообщение
То есть пробовать покупать комплект проводов и менять их?
Чек загорается именно когда нажимаешь в пол и крутишь ее до отсечки. Как раз после отсечки и появляется чек. Хотя по двигателю вообще проблем никогда не было. Даже когда МСК меняли, там все чисто, аккуратно, видно было, что обслуживали всегда нормально.
Да и если чек убрать и читать показатели двигателя - все в идеале.
У меня аналогично
Kareny4 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.08.2018, 12:18   #12
Мужской Caesar14
Новичок
 
Регистрация: 31.07.2018
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от Kareny4 Посмотреть сообщение
У меня аналогично
Пробовал что-либо ещё делать?
Caesar14 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.08.2018, 14:34   #13
Мужской Kareny4
Новичок
 
Аватар для Kareny4
 
Регистрация: 16.08.2018
Сообщений: 36
Цитата:
Сообщение от Caesar14 Посмотреть сообщение
Пробовал что-либо ещё делать?
Бензонасос поменял теперь пропуск по 1 и 3 цилиндру . Приходят мысли на Каты и лямбду
Kareny4 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.08.2018, 17:59   #14
Мужской Caesar14
Новичок
 
Регистрация: 31.07.2018
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от Kareny4 Посмотреть сообщение
Бензонасос поменял теперь пропуск по 1 и 3 цилиндру . Приходят мысли на Каты и лямбду
А по катам нет ошибок?
Caesar14 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.08.2018, 21:56   #15
Мужской Kareny4
Новичок
 
Аватар для Kareny4
 
Регистрация: 16.08.2018
Сообщений: 36
Цитата:
Сообщение от Caesar14 Посмотреть сообщение
А по катам нет ошибок?
Нет
Kareny4 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.08.2018, 22:47   #16
Мужской Caesar14
Новичок
 
Регистрация: 31.07.2018
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от Kareny4 Посмотреть сообщение
Нет
По идее, если бы каты были забиты, оно бы показало это как ошибку.
Caesar14 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.08.2018, 23:14   #17
Мужской motordoc
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 81
Цитата:
Сообщение от Caesar14 Посмотреть сообщение
По идее, если бы каты были забиты, оно бы показало это как ошибку.
А как выглядит ошибка по картам?
motordoc вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.08.2018, 00:18   #18
Мужской Caesar14
Новичок
 
Регистрация: 31.07.2018
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от motordoc Посмотреть сообщение
А как выглядит ошибка по картам?
Низкая эффективность катализатора. И чек вылетает
Я имею ввиду если старом читать
Caesar14 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 15:23   #19
Мужской Stas196
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2017
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 7
Цитата:
Сообщение от Kareny4 Посмотреть сообщение
Такая проблема. М113 5.0 плавно набираешь скорость все гуд когда давишь на кикдаун машина пару сек едет и загорается чек пропадает тяга и троить начинает ошибка по 3 цилиндру. Поменяли свечи форсунки катушки провода впуск коллектор расходомер кольца на форсунках прокладки все шланги все и без результатно. Померили компрессию во всех цилиндрах все хорошо по 14 и 13. Мастера пришли к выводу что 3 цилиндр надо Засухарить. Не знаю че делать
Была такая проблема на М113 5.0 пропуск был только по 1 цилиндру при резком ускорении. Решилось заменой топливного насоса.
Stas196 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 16:00   #20
Мужской Caesar14
Новичок
 
Регистрация: 31.07.2018
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от Stas196 Посмотреть сообщение
Была такая проблема на М113 5.0 пропуск был только по 1 цилиндру при резком ускорении. Решилось заменой топливного насоса.
Все решилось. Пробивали 3 ВВ провода. После замены все супер
Caesar14 вне форума  
Ответить с цитированием
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


Не успели заказать новый G63 AMG?
Дилер аннулировал заказ на G500? Не хотите переплачивать несколько миллионов перекупщикам? Не хватило дефицитной опции «Эксклюзив Плюс»? Не хотите попадать в 2019-м году на увеличенный прайс и НДС 20%? Вам к Демидову Денису!!! В Звезде Столицы осталась пара последних квот на G63AMG с самыми дефицитными опциями. Подробнее...