Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 30.09.2020, 22:22   #1
RSV86
Новичок
Toyota Corolla
Сообщений 1
Регистрация 30.09.2020
Покупка GLK 300

Приветствую всех. Рассматриваю покупку GLK 300 2011 года, пробег 80 тысяч. Мотор слушал, никаких посторонних звуков не обнаружил, при езде тоже все ровно. Читал в интернете про мотор м272, очень много случаев с задирами в цилиндрах, в основном на машинах 2008-2009 года. Посмотрел здесь на форуме, много тем, но по этому вопросу ничего не нашёл. Интересовался у мастера в сервисе, тот сказал про м272, что довольно надежный мотор именно на glk 2011 года. К чему можно готовится при таком пробеге, и что ждёт дальше при нормальной эксплуатации? И по м272 не понятно, в интернете ничего хорошего про этот мотор, в жизни рассказывают обратное, интересны случаи реальных владельцев. Может при своевременном обслуживании не все так плохо?
Цитата Ответить
Старый 30.09.2020, 22:27   #2
Андрей Рублёв
Абориген
МБ
Сообщений 21,644
Адрес ЦФО
Регистрация 20.09.2011
Цитата:
Сообщение от RSV86 Посмотреть сообщение
Приветствую всех. Рассматриваю покупку GLK 300 2011 года, пробег 80 тысяч. Мотор слушал, никаких посторонних звуков не обнаружил, при езде тоже все ровно. Читал в интернете про мотор м272, очень много случаев с задирами в цилиндрах, в основном на машинах 2008-2009 года. Посмотрел здесь на форуме, много тем, но по этому вопросу ничего не нашёл. Интересовался у мастера в сервисе, тот сказал про м272, что довольно надежный мотор именно на glk 2011 года. К чему можно готовится при таком пробеге, и что ждёт дальше при нормальной эксплуатации? И по м272 не понятно, в интернете ничего хорошего про этот мотор, в жизни рассказывают обратное, интересны случаи реальных владельцев. Может при своевременном обслуживании не все так плохо?
всё отлично с ним , у меня такой же 3 литра 2011 года (272 есть ещё 3.5 литра )
пробег 80 т км вообще детский. цепь надо будет менять после ошибки примерно на 120-140 т км .
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
Цитата Ответить
Старый 30.09.2020, 23:21   #3
dimonker
Участник
GLE300D черный лебедь
Сообщений 644
Адрес msk
Регистрация 20.11.2009
я бы более внимательно посмотрел коробку, двигатель перепрошивали? на 300 он 249, шьют под 350, делал и звук другой, мягче.
Цитата Ответить
Старый 01.10.2020, 11:51   #4
v0ffka
Участник
GLK 300
Сообщений 424
Адрес Москва, Коломенская
Регистрация 03.10.2008
Цитата:
Сообщение от dimonker Посмотреть сообщение
я бы более внимательно посмотрел коробку, двигатель перепрошивали? на 300 он 249, шьют под 350, делал и звук другой, мягче.
Вы путаете M276 с M272
Цитата Ответить
Старый 02.10.2020, 09:53   #5
Foma37
Участник
GLK 300
Сообщений 524
Адрес Москва
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от RSV86 Посмотреть сообщение
Приветствую всех. Рассматриваю покупку GLK 300 2011 года, пробег 80 тысяч. Мотор слушал, никаких посторонних звуков не обнаружил, при езде тоже все ровно. Читал в интернете про мотор м272, очень много случаев с задирами в цилиндрах, в основном на машинах 2008-2009 года. Посмотрел здесь на форуме, много тем, но по этому вопросу ничего не нашёл. Интересовался у мастера в сервисе, тот сказал про м272, что довольно надежный мотор именно на glk 2011 года. К чему можно готовится при таком пробеге, и что ждёт дальше при нормальной эксплуатации? И по м272 не понятно, в интернете ничего хорошего про этот мотор, в жизни рассказывают обратное, интересны случаи реальных владельцев. Может при своевременном обслуживании не все так плохо?
Если рассматриваете покупку бензина GLK и на долгий срок то только 276 мотор т.к. он гильзован чугуниной в отличие от 272 который с алюсиловым покрытием.
При пробеге 80 (но на таких пробегах рестайл дорог) надо смотреть когда была замена натяжителей и если замена была, брать и долго и счастливо эксплуатировать.
272 мотор это позор мерседеса приведший к тому что многие ушли с этой марки. Причины - замена цепей, баланс валов, муфт, но это все можно отловить и на ушатанном 276 но главная проблема 272 это задиры поршневой. Очень многие катают со стучками и странными звуками...
Учтите это.
Цитата Ответить
Старый 02.10.2020, 10:23   #6
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 4,472
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от RSV86 Посмотреть сообщение
Приветствую всех. Рассматриваю покупку GLK 300 2011 года, пробег 80 тысяч. Мотор слушал, никаких посторонних звуков не обнаружил, при езде тоже все ровно. Читал в интернете про мотор м272, очень много случаев с задирами в цилиндрах, в основном на машинах 2008-2009 года. Посмотрел здесь на форуме, много тем, но по этому вопросу ничего не нашёл. Интересовался у мастера в сервисе, тот сказал про м272, что довольно надежный мотор именно на glk 2011 года. К чему можно готовится при таком пробеге, и что ждёт дальше при нормальной эксплуатации? И по м272 не понятно, в интернете ничего хорошего про этот мотор, в жизни рассказывают обратное, интересны случаи реальных владельцев. Может при своевременном обслуживании не все так плохо?
А сколько хотят за него, если не секрет?
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 02.10.2020, 10:43   #7
Андрей Рублёв
Абориген
МБ
Сообщений 21,644
Адрес ЦФО
Регистрация 20.09.2011
Цитата:
Сообщение от Foma37 Посмотреть сообщение
272 мотор это позор мерседеса
это миф .
у меня такой 3 литра выпуска октября 2011 года и уже 217 000 км проехал , при нормальном обслуживании проблем не доставляет.
Цепь менял и звездочку /ванос на впуск. Ещё коллектор менял после ошибки открытия заслонки.

И да , масло не есть (хватает от ТО до ТО без долива) бензин тоже особо не ест - городской смешанный режим 12-13 литров , по трассе если нормально ехать то 10 л

Последний раз редактировалось Андрей Рублёв; 02.10.2020 в 10:46.
Цитата Ответить
Старый 02.10.2020, 11:18   #8
Kotofei
Участник
S350 и Х4
Сообщений 763
Адрес Москва
Регистрация 07.04.2013
Раздатка.
У нас примерно на таком пробеге накрывалась.
Цитата Ответить
Старый 02.10.2020, 12:19   #9
Андрей Рублёв
Абориген
МБ
Сообщений 21,644
Адрес ЦФО
Регистрация 20.09.2011
Цитата:
Сообщение от Kotofei Посмотреть сообщение
Раздатка.
У нас примерно на таком пробеге накрывалась.
на 217 000 ?

масло в АКПП как часто меняли ?

если не ошибаюсь в ГЛК у раздатки и АКПП один масляной контур
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
Цитата Ответить
Старый 02.10.2020, 20:11   #10
Palppk
Новичок
GLK, GLC
Сообщений 64
Адрес Россия
Регистрация 21.03.2011
Присоединяюсь к словам Андрея, как владелец такого же GLK 300.
Менял ваносы-звездочки где-то на 90 ткм, цепь на 130 ткм.
Цитата Ответить
Старый 03.10.2020, 13:41   #11
Foma37
Участник
GLK 300
Сообщений 524
Адрес Москва
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Андрей Рублёв Посмотреть сообщение
это миф .
у меня такой 3 литра выпуска октября 2011 года и уже 217 000 км проехал , при нормальном обслуживании проблем не доставляет.
Цепь менял и звездочку /ванос на впуск. Ещё коллектор менял после ошибки открытия заслонки.

И да , масло не есть (хватает от ТО до ТО без долива) бензин тоже особо не ест - городской смешанный режим 12-13 литров , по трассе если нормально ехать то 10 л
При таком пробеге что у вас это отличный результат коллега, но имхо ваш мотор скорее исключение.
Цитата Ответить
Старый 03.10.2020, 14:45   #12
v0ffka
Участник
GLK 300
Сообщений 424
Адрес Москва, Коломенская
Регистрация 03.10.2008
Цитата:
Сообщение от Foma37 Посмотреть сообщение
При таком пробеге что у вас это отличный результат коллега, но имхо ваш мотор скорее исключение.
Исключение тут скорее должный уход. Думаю это более ранняя замена масла, качественные материалы, топливо и т.д. Но если этим пренебрегать - то будет то, что в большинстве случаев.
Цитата Ответить
Старый 05.10.2020, 10:43   #13
Kotofei
Участник
S350 и Х4
Сообщений 763
Адрес Москва
Регистрация 07.04.2013
Цитата:
Сообщение от Андрей Рублёв Посмотреть сообщение
на 217 000 ?

масло в АКПП как часто меняли ?

если не ошибаюсь в ГЛК у раздатки и АКПП один масляной контур
Нет. На 80 тысячах.
Вот не могу сказать - один там масляный контур или нет.
Тут где-то тема была про раздатки на ГЛК. Я там все описывал.
По крайней мере, делали без снятия АКПП. Присутствовал при ремонте.
Цитата Ответить
Старый 05.10.2020, 10:53   #14
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 340
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Один контур, одно масло.
Цитата Ответить
Старый 05.10.2020, 12:04   #15
Андрей Рублёв
Абориген
МБ
Сообщений 21,644
Адрес ЦФО
Регистрация 20.09.2011
Цитата:
Сообщение от -GEORGE- Посмотреть сообщение
Один контур, одно масло.
которое по уму , для долгой эксплуатации АКПП и раздатки , надо менять каждые 60000-80000 км
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
Цитата Ответить
Старый 07.10.2020, 10:35   #16
Kotofei
Участник
S350 и Х4
Сообщений 763
Адрес Москва
Регистрация 07.04.2013
Цитата:
Сообщение от Андрей Рублёв Посмотреть сообщение
которое по уму , для долгой эксплуатации АКПП и раздатки , надо менять каждые 60000-80000 км

Думаю на всех мерседесах нужно этого придерживаться.
По крайней мере для меня это правило))
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


Sure.insure
Клубный страховой брокер Подробнее...