Почти $400 за пять пачек (4шт/кажд.)20 болтов.
M14X1.25.
"rays" всё для BMW. Ни одного упоминая в мире.
А еще - хоть в чем-то сделал Гочу и Аркадия Цареградцвева
Манометр rays 75
Видом и цветом. Почему-то вдруг в БМВ решили, что черные болты к лицу светлым дискам при том ~ через год БМВшные болты перестают быть черными став убогими и не пойми каким цветом.
Видом и цветом. Почему-то вдруг в БМВ решили, что черные болты к лицу светлым дискам
Ужасно сложные эти БеМеВе в плане колёсных дисков, как оказалось.
Сам проблему решил проще купив диски OXIGIN OXROCK - сами болты в хроме, но есть к ним комплект пластиковых чёрных колпачков фирменный с щипцами для демонтажа.
В итоге, хочешь "поблестать" - просто не одевай колпачки, а хочешь стать "нидзя" незаметным - присобач их! Делов на минуту! Правда в болтах титана нет, но машина их тянет.
P.S. Вроде фотки дисков с колпачками были, или они на втором комплекте, том, что для зимы и полностью такие же, но наглухо чёрные? Короче - если нужно, скажите, сфотаю.
Последний раз редактировалось IRONCLAD; 26.04.2020 в 00:48.
Видом и цветом. Почему-то вдруг в БМВ решили, что черные болты к лицу светлым дискам при том ~ через год БМВшные болты перестают быть черными став убогими и не пойми каким цветом.
поторопился и пропустил букву.
Что-то сомнительно. Лёгкие болты спортсмены скорее поставят. И сколько помнится болты на БМВ любят самозатягиваться. Перетянул изначально очень сложно потом открутить. Одного шиномонтажника предупреждал чтобы не переусердствовал. В повороте в бордюр влетел-колесо не смог открутить, оригинальный балоник лопнул. Потом этот мастер на каждый болт гайку наваривал и выкручивал ударным гайковертом для фур. Если хочется красоты можно болты отхромировать, только потом обязательно резьбу леркой прогнать.
Если хочется красоты можно болты отхромировать, только потом обязательно резьбу леркой прогнать.
Или опустить в раствор только головки болтов по грань конуса. Сам бы так сделал. И вид в итоге есть, и качества/условия технические болтов не изменяем.
Что-то сомнительно. Лёгкие болты спортсмены скорее поставят. И сколько помнится болты на БМВ любят самозатягиваться. Перетянул изначально очень сложно потом открутить. Одного шиномонтажника предупреждал чтобы не переусердствовал. В повороте в бордюр влетел-колесо не смог открутить, оригинальный балоник лопнул. Потом этот мастер на каждый болт гайку наваривал и выкручивал ударным гайковертом для фур. Если хочется красоты можно болты отхромировать, только потом обязательно резьбу леркой прогнать.
Цитата:
Сообщение от IRONCLAD
Или опустить в раствор только головки болтов по грань конуса. Сам бы так сделал. И вид в итоге есть, и качества/условия технические болтов не изменяем.
Отвечу по порядку. Это не гоночные болты, хотя у Rays есть гоночная серия (они еще легче и болты для БМВ состоят из трех частей и стоят подороже + опция выбрать цвет помимо черного или хрома, и на гражданскую машину их не прикрутить).
По затяжке знаю из мануала для БМВшных болтов 14на1.25 110-120 Нм, для 14на1.5 - 140 Нм.
По хрому
Головки уже отхромированы, описание из инструкции - Material:
High quality SCM435 chromolly (CrMo)/A7075 Collor
И выглядит головка так
Вложения
__________________
PVV - fabulous *******
Последний раз редактировалось senad; 30.04.2020 в 10:31.
Отвечу по порядку. Это не гоночные болты, хотя у Rays есть гоночная серия (они еще легче и болты для БМВ состоят из трех частей и стоят подороже + опция выбрать цвет помимо черного или хрома, и на гражданскую машину их не прикрутить).
По затяжке знаю из мануала для БМВшных болтов 14на1.25 110-120 Нм, для 14на1.5 - 140 Нм.
По хрому
Головки уже отхромированы, описание из инструкции - Material:
High quality SCM435 chromolly (CrMo)/A7075 Collor
И выглядит головка так
Красивые болтики. Теперь при каждом прикосновении мастеров к колёсам надо будет сообщать стоимость болтиков чтобы они такие же красивые оставались.
Мнение профессионалов: пластиковая втулка трётся об диск и царапает скопившимся песком ещё больше. У этих болтов полирован торец и его царапать можно если не аккуратно головку одевать. Не поможет. Искал головку чтобы какой ни будь капролон был внутри. Сказали таких не бывает.
Мнение профессионалов: пластиковая втулка трётся об диск и царапает скопившимся песком ещё больше. У этих болтов полирован торец и его царапать можно если не аккуратно головку одевать. Не поможет. Искал головку чтобы какой ни будь капролон был внутри. Сказали таких не бывает.