Чинится там все довольно элементарно. На Олдмерине есть тема с фототчетом. Если бак другой, можно поиграть с длиной штока и (или) сопротивлением нити чтоб получить красивые и правдивые положения стрелочки.
Я нашел себе (на 116) корректно работающий, а то сам бы тоже полез с паяльником )
Чего то у меня вместо нитей, какое то коромысло стоит... и только одна проволока , для датчика «бак пуст», эта функция работала.
Чего то у меня вместо нитей, какое то коромысло стоит... и только одна проволока , для датчика «бак пуст», эта функция работала.
Я так понимаю кто то уже в нем лазил оО?
Отсекли все лишнее )) Или через горловину или горит лампа ) Остальное не важно )
Померяйте длину колбы и посмотрите контактную группу. Может подойти с 116-107-115-123. Ну и можно сравнить номера по каталогу.
Вот парень в Иркутске продает ...если еще не продал... [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
О, я упустил что Вы из Швеции ))
Ну тогда то же самое, только у вас по месту )
У меня на оригинальных очках 89г были просто саморезы. Завинчены в пластину внутри резины.
Все это сгнило и было заменено на пластиковые.
На схеме 6 металлических втулок не вижу как и какого либо практического смысла в них. Крепеж 6 саморезов.
А у меня на оригинальных очках 89 года стояли втулки.
Саморезы все разного размера.
Смысл, что б при затяжке, пластиковое крепление не вжималось в резину
Странно только что длинные втулки мне выдали длиннее на 2.6 мм, торчали...
Я взял, такие же очки, как и были - резиновые. Когда сверлишь дырку для втулки и доходишь до пластины, немного шлифуешь метал. Думаю, наверно туда лучше залить какого то грунта, что б не ржавело потом.... Можето по этому эти пластины внутри и выходят из строя?)
П.С. Спасибо за схему, а то под рукой не было)
Последний раз редактировалось lifter; 05.06.2018 в 19:16.