[Сергий]

Доброго дня! На ТО 70ткм в первый раз заменил ПТД/ПТК (задние уже дважды), проехал около 200 км, после часовой спокойной поездки обратил внимание (просто проверил по привычке), что литые диски передних колес почти горячие, а основание тормозных дисков (даже не рабочая поверхность) настолько горячие, что можно обжечь палец. Задние литые диски колес на ощупь обычной температуры, тормозные - очень теплые, но разница с передними колоссальная. Где граница нормы? Накосячили при замене?

[Valerymb]

Косяк. Не греются диски в нормальном состоянии.

[Михаил Иванов]

Сообщение от Сергий

Доброго дня! На ТО 70ткм в первый раз заменил ПТД/ПТК (задние уже дважды), проехал около 200 км, после часовой спокойной поездки обратил внимание (просто проверил по привычке), что литые диски передних колес почти горячие, а основание тормозных дисков (даже не рабочая поверхность) настолько горячие, что можно обжечь палец. Задние литые диски колес на ощупь обычной температуры, тормозные - очень теплые, но разница с передними колоссальная. Где граница нормы? Накосячили при замене?

Заедьте в шиномонтаж, поднимите передние по очереди, покрутите, нажмите/отпустите на заведённой и то же покрутите сразу после отпускания.

[bynow3]

Диски были с покрытием? Производитель какой деталей, использованных при замене?

[Сергий]

В пятницу вернусь, попрошу проверить, попрошу покрутить колеса на стенде на нейтрали.

[Сергий]

Сообщение от bynow3

Диски были с покрытием? Производитель какой деталей, использованных при замене?

Все запчасти оригинал, что вы имели ввиду с покрытием?

[Valerymb]

Сообщение от Сергий

Все запчасти оригинал, что вы имели ввиду с покрытием?

Тормозные обычно крашеные.

[петрович.]

скорее всего суппорта подклинивают, а вот почему это надо разбираться...

[Valerymb]

Сообщение от петрович.

скорее всего суппорта подклинивают, а вот почему это надо разбираться...

Там больше нечему температуру поднимать. Ступичный было бы слышно.

[bynow3]

Попробуйте остановиться накатом после равномерной езды без применения тормозов. В этом случае будет ощутимый нагрев или нет? Краска с тормозных дисков забивает верхний слой фрикционного материала колодок и ухудшает теплоотвод, как вариант. Ведь усилие прижатия создаётся не водителем в данном случае, а блоком управления...водитель лишь обозначает величину желаемого замедления, всё остальное за него делает электроника с использованием гидравлики...

[bynow3]

Отчасти поэтому существует рекомендация избегать экстренных торможения первые 200-300 км после замены тормозных накладок и/или дисков.

[Сергий]

В том-то и дело, что после замены ПТД/ПТК торможение было исключительно умеренным. На фото если увеличить видна темная рабочая поверхность тормозных дисков.