[vpsa]

При попытке пройти ТО завернули ибо фары американские и светят прямо.
как на 203 с 614 кодом сделать так чтобы правая фара освещала обочину? (для ксенона на 203(может дорестайла?) и 204 кузова в висе есть описание что нужно внутри фары подвинуть рычажок...на сервисе залезали в фару, но рычажок не нашли )
Собственно вопрос: как сделать так чтобы освещало обочину? это делается старухой?

Тема про РЕГУЛИРОВКУ УРОВНЯ ФАР МЕХАНИЧЕСКИ.

КСЕНОН, ГАЛОГЕН, LED.

ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ.

НИКАКИЕ ДРУГИЕ ВОПРОСЫ В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЮТСЯ ПО ПРИЧИНЕ РАЗЛИЧИЯ- НА ВСЕХ МАШИНАХ ВСЁ РАЗНОЕ. (ЭЛЕКТРОННЫЙ ИЛИ ДРУГОЙ КОМПЕНСАТОР УГЛА ФАР) И КАК ПРАВИЛО - УЖЕ В ДРУГИХ ТЕМА ОБСУЖДАЛИСЬ.

[романофф]

рычажок, или менять фары.

[vpsa]

т.е. на америковских фарах может не быть рычажка?
а в старухе это никак не меняется? (просто регулировка по уровню именно для 614 ксенона делается через старуху, через регулировку 0-го уровня мостов, если верить вису)

[романофф]

vin пишем. в некоторых фарах старухой можно менять - если ILS есть.

опять-же не путай систему регулировки наклона фар (выставления 0) и остальное.

[vpsa]

WDBRF40J35F696300

[романофф]

ну, у тебя простой ксенон стоит. так что надо залезть в фару и посмотреть внимательно - возможно там есть шторка.

[khoudor]

Всем привет!

Подскажите, можно ли на W204 отрегулировать фары? Кнопки, с помощью которой можно было бы отрегулировать угол наклона фар нету. Можно ли сделать это вручную, покрутив какие-нибудь регулировочные болты?

У меня была замена двух передних фар и на мой взгляд теперь они светят очень низко. Ближний свет дает видимость максимум на 15 метров. На мой взгляд, должно быть хотя бы метров 25.

Поймите правильно, я не сторонник того, чтобы слепить народ. Просто мне кажется, что после замены мои фары светят ниже положенного. Я бы сказал, что от ближнего света сейчас толку никакого.

В сервис ехать не хочу. Срок давности на эти работы истек уже. И лень ради этого ехать.

WDD 2040521A135801

[романофф]

дык обратитесь туда, где замену делали. если делали не в профильном сервисе, то их вам просто не закодировали. про регулировку вааааащще речи нет....

если делали в профильном (дилерском например) сервисе, то приехать и поорать надо. в противном случае приехать в любой ПРОФИЛЬНЫЙ сервис и заявку сделать типа

после ремонта на левой сто, надо прописать и отрегулировать фары.

всё.

[khoudor]

Сообщение от романофф

дык обратитесь туда, где замену делали. если делали не в профильном сервисе, то их вам просто не закодировали. про регулировку вааааащще речи нет....

если делали в профильном (дилерском например) сервисе, то приехать и поорать надо. в противном случае приехать в любой ПРОФИЛЬНЫЙ сервис и заявку сделать типа

после ремонта на левой сто, надо прописать и отрегулировать фары.

всё.

Делал в Авилоне. Сразу наорать не получилось, потому что делали в апреле. Летом обычно светло и фары по сути не нужны. Так что когда зимой стал испытывать сложности, то срок давности прошел. Приехал к ним, сказали, что гарантия полгода на эти работы.

[романофф]

ок. поставьте вопрос ребром: почему работы были оплачены, а не сделаны. документация у вас есть? там есть замена фар. в замену фар входит их регулировка и кодировка при замене. надо сделать короткий тест и будет видно - кодированые фары или нет... следовательно после этого разговор про гарантию заканчивается, так как нельзя регулировать фары без кодирования. а кодирование входит в замену. в дальнейшем после этого начинается разговор с вашей стороны о том, что вы оплатили то, что они забыли сделать. и всё делают.

[khoudor]

Большое спасибо! Теперь понятно, что надо сделать, чтобы решить проблему.

[4matic]

При езде на ближнем мне с самого первого дня не хватало света, казалось што нужно дальше б пучок пустить.
Заехал на корректировку..
Спросили: Морду бил?
Я: Неа.
Оне: Тогда лучше уже не сделаем. Смотри.
(загоняем на регулировочный стенд. смотрим распределение света. видим абсолютнейший идеал.)
Оне: Ехай отсюда и не мучай мозг себе и главное - нам. Видимо слишком быстро катаешься вот и не хватает ближнего. Решай вопрос включением дальнего, когда сие возможно.

В Вашем случае, вероятно, профукали всё же мастера.

[RR]

Сообщение от 4matic

При езде на ближнем мне с самого первого дня не хватало света, казалось што нужно дальше б пучок пустить.
Заехал на корректировку..
Спросили: Морду бил?
Я: Неа.
Оне: Тогда лучше уже не сделаем. Смотри.
(загоняем на регулировочный стенд. смотрим распределение света. видим абсолютнейший идеал.)
Оне: Ехай отсюда и не мучай мозг себе и главное - нам. Видимо слишком быстро катаешься вот и не хватает ближнего. Решай вопрос включением дальнего, когда сие возможно.

В Вашем случае, вероятно, профукали всё же мастера.

"614 Би-ксеноновые фары с динамической регулировкой дальности света, омывателями, код 600, и функцией подсветки поворотов в противотуманных фарах, код 619 "


от скорости дальность ближнего света меняется, на малой скорости они вообще "под нос" светить будут

[4matic]

Теперь уже эти шестисотые коды не вкочеряжить )

[RR]

Сообщение от 4matic

Теперь уже эти шестисотые коды не вкочеряжить )

это база, и у вас тоже есть

[4matic]

Сообщение от artusha

это база, и у вас тоже есть

Шот не заметил

[RR]

Сообщение от 4matic

Шот не заметил

можете на стенде, который позволяет колесам крутится, а машине не ехать, испробовать

[4matic]

Говорю же, не ощущается ни фига при езде. Что там в этих функциях динамического? Дальний рулит )

[Mersak]

Возможно требуется провести только кодирование через старуху. а если если и потом мало ближнего будет, можно просто вручную приподнять свет вверх. для этого требуется стать перед стеной на ровной дороге, открыть капот, и фигурной отверткой подкрутить регулировочные винты. они находятся сверху фары.

[Copchik]

А принудительно,в ручную, как на старых авто, нельзя приподнять ? )