Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 18.02.2020, 11:15   #1
Sergey-Astana
Участник
W211
Сообщений 195
Адрес Казахстан.Астана
Регистрация 09.12.2010
272 мотор,задир 1 шейки коленвала.

Добрый день. Подскажите кто знает.
Почему на 272 моторах очень часто задирает именно первую шейку коленвала?
Сильнее всех нагружена?
Проблема со смазкой?
Заводской деффект?
Есть решение этой проблемы?
Спасибо...
__________________
c\у Сергей.Астана.
Цитата Ответить
Старый 18.02.2020, 12:17   #2
Lukman
Участник
Porsche 911tt 996 w212
Сообщений 189
Регистрация 24.12.2010
Цитата:
Сообщение от Sergey-Astana Посмотреть сообщение
Добрый день. Подскажите кто знает.
Почему на 272 моторах очень часто задирает именно первую шейку коленвала?
Сильнее всех нагружена?
Проблема со смазкой?
Заводской деффект?
Есть решение этой проблемы?
Спасибо...
Нет у этого мотора проблем с коленвалом ,а те проблемы что бывают чаще всего от того что люди продолжают ездить с задирами ,часто бывает ,что масло жрет литрами и могут не уследить и прокатиться без масла вообще ,либо же есть такая тенденция что большинство , когда у них мотор жрет очень много масла , думают что долевая каждые 500км литр оно всегда у них обновляется и фильтр менять не стоит ,вот по этому и бродит мусор по системе и рано или поздно попадает между вкладышом, бывает что масло приемник забит кусочками от башмаков цепи ,а ДВС с нормальной поршневой и ГРМ ,ходит без единого нарекания относительно вкладышей
Цитата Ответить
Старый 19.02.2020, 10:43   #3
Sergey-Astana
Участник
W211
Сообщений 195
Адрес Казахстан.Астана
Регистрация 09.12.2010
Это все понятно. Но почему дерет именно первую шейку?...
Цитата Ответить
Старый 19.02.2020, 13:06   #4
Lukman
Участник
Porsche 911tt 996 w212
Сообщений 189
Регистрация 24.12.2010
Цитата:
Сообщение от Sergey-Astana Посмотреть сообщение
Это все понятно. Но почему дерет именно первую шейку?...
Логически может быть первой по ходу подачи в ней весь мусор и оседает ,но опять же повторюсь нет такой болячки именно с первой шейкой у этого ДВС ,а если вы говорите именно за определенный ваш мотор и у вас именно на нём это случается то там уже вопрос по тепловым зазорам точили колено или нет ,масляным каналам итд
Цитата Ответить
Старый 19.02.2020, 14:07   #5
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,061
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
давление масла и маслогавнище
Цитата Ответить
Старый 21.02.2020, 07:55   #6
Sergey-Astana
Участник
W211
Сообщений 195
Адрес Казахстан.Астана
Регистрация 09.12.2010
Так и думал. Спасибо.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Клубный магазин шин!
Доступны все бренды, кроме Китая. Кто попросит китай - сразу в черный список клиентов. Подробнее...