[Alex-73]

80т. Купил (уже повторно) 2 задних датчика парковки (у меня хватает ровно на 2 зимы).
И заказал моторчик печки (в конце зимы стал подчирикивать), Хелла за 7500р. Кто ставил, нормал? Заметил разницу у себя 280ка 272-ая и у товарища 300-ка рест. 276. У меня когда выключаешь печку (ключем), крыльчатка печки останавливается очень быстро, даже добежать не успеваю, уже стоит. И руками не крутится (тяжело). А у него останавливается долго, и руками крутится легко. По моторчику была замена кода, может в этом дело, ХЗ.

Что касается датчиков, мне кажется, что вода проникает не через 3-4 мм резины, а через шов, где соединяются 2 части датчика, см. фото

Там сбоку справа видны 2 риски, которые показывают правильное совмещение половинок. Один датчик немного даже прокручивался.
Думаю обмазать немного герметиком.

[Saneek]

Сообщение от Alex-73

80т. Купил (уже повторно) 2 задних датчика парковки (у меня хватает ровно на 2 зимы).
И заказал моторчик печки (в конце зимы стал подчирикивать), Хелла за 7500р. Кто ставил, нормал? Заметил разницу у себя 280ка 272-ая и у товарища 300-ка рест. 276. У меня когда выключаешь печку (ключем), крыльчатка печки останавливается очень быстро, даже добежать не успеваю, уже стоит. И руками не крутится (тяжело). А у него останавливается долго, и руками крутится легко. По моторчику была замена кода, может в этом дело, ХЗ.

Что касается датчиков, мне кажется, что вода проникает не через 3-4 мм резины, а через шов, где соединяются 2 части датчика, см. фото
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Там сбоку справа видны 2 риски, которые показывают правильное совмещение половинок. Один датчик немного даже прокручивался.
Думаю обмазать немного герметиком.

Как следует замажьте герметиком силиконовым для ванны например, и забудете про них навсегда. Только чтобы герметик не мешал установки.

[Alex-73]

Сообщение от Saneek

Как следует замажьте герметиком силиконовым для ванны например, и забудете про них навсегда. Только чтобы герметик не мешал установки.

В общем так и хотел.

[Alex-73]

Привезли новые датчики. Задняя часть залита уже не резиной, а каким-то твёрдым составом, имеющим глянцевую поверхность. И боковой шов, на вид, уже другой. Думается, это новые датчики, о которых когда-то ещё Романов говорил. К сожалению, у них остался тот же номер, и заказывая запчасть, или меняя в сервисе, нельзя было понять, какой тебе достанется, старый, или новый.

[NEC]

Сколько они сейчас стоят, за штуку?

[Alex-73]

Сообщение от NEC

Сколько они сейчас стоят, за штуку?

Али - 800-900. Есть какие-то за 300-400, но по-моему это подделка какая-то ) У нас я купил по 1100. Оказалось, на новых нет шва, там декоративная канавка, но корпус целиковый, а не из 2-ух частей, поэтому замазывать герметиком ничего не нужно. Так же оказалось, что у новых толще белые уплотнительные колечки. На черном авто их стало заметно, и я поставил старые.
Если не ошибаюсь, ещё во времена Ирусика их стали более толстыми делать.

[Alex-73]

Поменял сегодня моторчик печки. Сам!
Оказалось, аналог ровно той же фирмы, но есть отличия:
1. Крепления для фишек (розовая и черная) на корпусе моторчика с другой стороны.
2. У старого крыльчатка над моторчиком вся открыта. Возможно он лучше мог охлаждаться, но так же туда летела вся пыль. У нового закрыта.
3. Фишка питания (черная) другая.
Новая

Родная

Пришлось отрезать и перепаивать.
Можно было переставить корпус со старого, чтобы штатно закрепить фишки на нём, но чего-то не хотелось морочиться. А там всего 2 винтика, но пишут, что ими придётся подгонять наклон моторчика в корпусе, чтобы крыльчатка потом ничего не задевала. В итоге я получил куда больший гемор, потому, что фишки остались не закреплены. Теперь они просто не могут дотянуться до мест крепления.
Пришлось фишки обмотать кусочками поролона, и скреплять всё это пластиковыми одноразовыми хомутиками, чтобы фишки там не болтались и не стучали.
А труднее всего было снять и особенно поставить кожух под бардачком. Матерился, но поставил.
За труды мне девственный шелест печки.

Что интересно, на новом такой же код, но значок Мерседеса зацарапан.

Ребят, а на рестайле кто-нибудь менял? Какая там фишка?

[Alex-73]

Немного по ремонту двигателей печки, если вдруг кому придёт такая идея. Пересмотрел массу роликов на ютюбе, чего только не делают. На некоторых моторчиках даже перепрессовывают подшипники (например у Прады такие, а не бронзовые втулки). В итоге, хватает их потом на полгода, максимум год. Поэтому я не стал заниматься такой экономией. Никому не навязываю, дело ваше.
Родной прослужил шесть сезонов.

[Старикашка]

Вот что кризис животворящий с людьми делает. ;-)) Вы посмотрите на эти руки, пианино точно не про них.

Если что, я сам в технике поковыряться люблю, за уши не оттащишь )))

[Alex-73]

Сообщение от Старикашка

Вот что кризис животворящий с людьми делает. ;-)) Вы посмотрите на эти руки, пианино точно не про них.

Если что, я сам в технике поковыряться люблю, за уши не оттащишь )))

Это не кризис, скорее возраст )))

[Saneek]

Вчера а Антрибе заменили подшипник промежуточного вала, сняли и установили без проблем, сам подшипник мертвый.
Также приговорили:
два передних верхних рычага, люфт в шаровых (не менял еще ни разу)
две передние подушки задней балки
чуть потеет сальник раздатки
Пробег 112000.

[Alex-73]

Сообщение от Saneek

Вчера а Антрибе заменили подшипник промежуточного вала, сняли и установили без проблем, сам подшипник мертвый.
Также приговорили:
два передних верхних рычага, люфт в шаровых (не менял еще ни разу)
две передние подушки задней балки
чуть потеет сальник раздатки
Пробег 112000.

Сальник раздатки менял у них же. Сам стоит копейки, а работа была примерно 35-37 (точно не помню). Там коробку снимали.

[Saneek]

Сообщение от Alex-73

Сальник раздатки менял у них же. Сам стоит копейки, а работа была примерно 35-37 (точно не помню). Там коробку снимали.

Ну да, так и сказали
На каком пробеге?

[Alex-73]

Сообщение от Saneek

Ну да, так и сказали
На каком пробеге?

Не помню. В районе 60-65 примерно.

[Старикашка]

Мне в Антрибе поменяли сальник раздатки на пробеге 145 тысяч, снова потек через год. Я даже 10 тысяч не успел наездить. Течет меньше чем раньше.

У дилера за такую работу 100 тысяч запросили.

[Андрей Рублёв]

Сообщение от Старикашка

Мне в Антрибе поменяли сальник раздатки на пробеге 145 тысяч, снова потек через год. Я даже 10 тысяч не успел наездить. Течет меньше чем раньше.

У дилера за такую работу 100 тысяч запросили.

год гарантии антриб разве не дает ? у дилера есть такое

[Старикашка]

Дает. Только это обнаружилось чуть позже, чем через год. Я полез под машину во время очередной смены масла и посмотрел что там.

[grinvich]

При пробеге 44500 загорелся чек, диагностика показала неисправность
термостата. Купил в экзисте, заодно и ролики. Заменили в гаражной мастерской
Работа стоила 1 т.р.

[Grohm]

GLK 300 2011г.в.
Взял авто после 115тыс. пробега.
120тыс. - ремонт генератора (замена обоих подшипников) и замена роликов и ремня Итого 15т.р.
138тыс. разлетелась крестовина на переднем кардане - замена кардана, подшипника промежуточного вала, передних амортизаторов, опорных подшипников, нижних рычагов подвески, стоек стабилизаторов. Итог 100т.р.

2 раза загорался чек. Код ошибки 0856. Температура охлаждающей жидкости находится ниже заданной температуры термостата системы охлаждения.

Подскажите что это может быть?

[W-211]

Сообщение от Extraordinar

Упс. А на каком пробеге замена муфт всех 4х? Даже если на 100, рановато...

96 с чем-то тысяч. Наш, не первый случай, со-слов сервисмэнов..
Извините, что не сразу ответил