[baskay124]

[ogonek90]

[KAY_AMG]

Mercedes-AMG One побил рекорд круга на Нюрбургринге


Mercedes-AMG One преодолел 12,92-мильную (20,8-километровую) конфигурацию Северной петли Нюрбургринга за 6 минут 35,183 секунды, побив рекорд для серийных автомобилей на знаменитой трассе. Porsche 911 GT2 RS с модернизацией Manthey Racing ранее удерживал титул со временем 6 минут 43,0 секунды. Это делает One на 7,817 секунды быстрее на трассе.

В немного более короткой конфигурации 12,8 миль (20,6 км) время One было 6: 30,705. Для сравнения, предыдущий рекордсмен GT2 RS преодолел дистанцию ​​за 6:38,835.

Mercedes One установил рекорд 28 октября 2022 года, и выбор времени вызвал некоторые проблемы. Когда команда стартовала, на Северной петле все еще были влажные участки, в том числе на некоторых участках идеальной линии. Когда условия, наконец, улучшились, у Mercedes оставалось меньше часа в отрезке времени с трассой в одиночестве. Пилот Маро Энгель смог проехать только четыре быстрых круга.

Энгель уже установил новый рекорд до истечения времени, но состояние трассы продолжало улучшаться. Он вышел на последний круг и сумел проехать еще быстрее.

«Я не ожидал, что мы сможем установить такое время круга в таких условиях трассы. В некоторых критических участках трасса еще не полностью высохла, и поэтому это было сложно. Это был особый вызов», — Энгель. сказал.

Mercedes нанял нотариуса, чтобы подтвердить, что этот AMG One был серийным автомобилем. Настройка автомобиля включала установку значений развала подвески для колес на максимальные допуски поставки. Mercedes говорит, что владелец сможет настроить автомобиль так же, как рекордную машину.

Общая мощность AMG One составляет 1049 лошадиных сил (782 киловатта) благодаря 1,6-литровому V6, полученному из Формулы-1, и четырем электродвигателям. Автомобиль может разогнаться до 62 миль в час (100 километров в час) за 2,9 секунды и до 124 миль в час (200 км/ч) за 7,0 секунд. Максимальная скорость составляет 219 миль в час (352 км/ч). Объезжая Кольцо, Энгелю удалось разогнать One до 210 миль в час (338 км/ч) на длинном участке Döttinger Höhe на Северной петле.

[KAY_AMG]

пс

Напомню что абсолют у Porsche 919EVO со временем 5:19,54

[KAY_AMG]

Я правда ожидал что время будет в районе 6:00- 6:15

[KAY_AMG]

Интересное мнение Криса Хариса о МБ ван

[KAY_AMG]

Старт поставок Mercedes-AMG One: посмотрите на самый первый автомобиль








Прошло примерно пять с половиной лет с тех пор, как Mercedes-AMG штурмом взял автосалон во Франкфурте, представив концепт Project One. Только в июне 2022 года была представлена ​​​​последующая серийная версия без слова «Проект». И вот наконец-то начались поставки машины с двигателем F1. Подглядывающие из Аффальтербаха отправились в социальные сети, чтобы показать три изображения, на которых изображен первый автомобиль клиента.

Гиперкар с немецкими номерными знаками «ON1» в основном черный, но с зелеными акцентами Petronas и многочисленными белыми трехконечными звездами в задней части. Мы также замечаем, что кончик воздуховода на крыше окрашен в красный цвет, а на передней решетке видна белая надпись «AMG». Настоящий гоночный автомобиль для дорог, самый быстрый серийный автомобиль, разрешенный к использованию на дорогах Нюрбургринга , Хоккенхайма и Ред Булл Ринг, выпущен ограниченным тиражом всего 275 экземпляров.

Неизвестно, кому принадлежит первый One, но гонщики Формулы-1 Льюис Хэмилтон, Нико Росберг и Дэвид Култхард подписались под пунктирной линией, чтобы купить электрифицированного зверя ручной работы. На самом деле, The Sun написала еще в сентябре 2017 года, когда стало известно о Project One, что LH ожидает получить две машины, одна из которых будет подарена его отцу Энтони. Также сообщалось, что магнат недвижимости Мэнни Хошбин, актер Марк Уолберг и звезда тенниса Ион Цириак входят в число 275 клиентов.

Как сообщалось ранее, производство началось в августе 2022 года, а автомобили собираются на заводе AMG в Ковентри, Великобритания. Сложная гибридная трансмиссия с 1,6-литровым двигателем V6 с турбонаддувом и четырьмя электродвигателями производится подразделением высокопроизводительных силовых агрегатов Mercedes‑AMG в Бриксворте. С помощью Multimatic необходимо было создать специальное производственное предприятие, при этом каждый экземпляр One должен был пройти 16 сборочных и испытательных станций.

Безусловно, один из самых эффектных автомобилей нашего времени, полноприводный AMG One прошел ухабистый путь на пути к производству. Одной из самых больших проблем, с которой столкнулись инженеры, стало обеспечение соответствия 566-сильного ДВС нормам Евро-6. Двигатель V6 работает на холостом ходу со скоростью 1200 об/мин вместо 5000 об/мин, как в болиде F1. Двигатель внутреннего сгорания развивает скорость до 11 000 об/мин, и его приходится ремонтировать каждые 50 000 километров (31 000 миль) , но мы очень сомневаемся, что многие из них будут широко использоваться.

[KAY_AMG]

Мерседес-АМГ ван минус один

Mercedes-AMG One сгорел дотла в закрытом трейлере, причина неизвестна

После задержки на несколько лет из-за проблем с разработкой AMG One, наконец, был запущен в производство в августе 2022 года. План состоит в том, чтобы выпустить 275 единиц, но Mercedes придется собрать дополнительный автомобиль, поскольку один из гиперкаров, к сожалению, погиб, прежде чем доставить его по закону. владелец. Изображения, полученные The Sun (доступны по ссылке ниже), показывают шокирующие последствия после того, как машина с двигателем F1 была поглощена пламенем.

Что случилось? Mercedes сообщил британскому таблоиду, что причина пожара все еще расследуется. По неподтвержденным сообщениям, причиной стала батарея, но другие утверждают, что возгорание на самом деле началось из-за тормозов грузовика, перевозившего 1049-сильного зверя. Мы точно знаем, что AMG One двигался не своим ходом, как сказал представитель компании: «Нам известно об этом инциденте, связанном с автомобилем, который перевозился в закрытом прицепе в рамках процесса его сборки».

Инцидент с огнем произошел 17 мая около 5 часов утра на автомагистрали М6 в Стаффордшире. На место прибыли пожарные, но было уже поздно, так как AMG One уже сгорел дотла. Поскольку внутри никого не было, единственной жертвой стал беспомощный гиперкар с его замысловатым 1,6-литровым гибридным силовым агрегатом V6.

Следует отметить, что очень сложный двигатель собирается в Великобритании на заводе Mercedes‑AMG High Performance Powertrains, где также производятся двигатели F1. Окончательная сборка происходит в Ковентри на специальном предприятии, где трехконечная звезда работает с Multimatic. Процесс также включает в себя тестирование автомобиля на ближайшей трассе, чтобы получить одобрение заводского водителя-испытателя.

Как только это произойдет, автомобиль «обеспечивается соответствующей транспортной защитой и транспортируется в закрытом грузовике в штаб-квартиру Mercedes‑AMG в Аффальтербахе», где происходит передача. Неясно, направлялась ли эта машина в Германию.