Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

w447 V class, W639 Viano и W638
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 03.12.2019, 17:13   #1
Алексей792
Участник
V250d
Сообщений 152
Адрес Москва
Регистрация 13.03.2014
Про аккумуляторы на W447

У нас стоит 2 АКБ и обе гелевые, обе под пассажирским сиденьем.
1 Основной производства Varta Германия 92ah 850A
2 Вспомогательный производства Fiamm Италия 12ah

Есть несколько вопросов.
1 В чем прелесть гелевых АКБ?
2 Правда ли, что при полном разряде гелевая АКБ умирает и больше ее не зарядить?
3 В чем именно функция вспомогательной АКБ?
4 Какова логика подзарядки при подключении зарядки в подкапотном пространстве? Обе заряжаются? Последовательно или параллельно?

Поделитесь знаниями
Вложения
Цитата Ответить
Старый 06.12.2019, 14:09   #2
kaunt500
Новичок
v-class AMG line, 163
Сообщений 94
Регистрация 03.12.2009
А этот маленький, где стоит?
Цитата Ответить
Старый 06.12.2019, 16:17   #3
Tugodum
Участник
Vito 3 119 4x4
Сообщений 996
Адрес Москва
Регистрация 02.07.2017
Цитата:
Сообщение от kaunt500 Посмотреть сообщение
А этот маленький, где стоит?
Рядом с большим, в тумбе под пассажирским сидением
Цитата Ответить
Старый 06.12.2019, 16:55   #4
kaunt500
Новичок
v-class AMG line, 163
Сообщений 94
Регистрация 03.12.2009
Да, странно, нафиг такой маленький.... У меня на tlc200 два по 90Ah. Тут все понятно, а здесь?... Если только он не завязан со стартером, и питает в аварийном режиме какие то важные элементы.?
Цитата Ответить
Старый 06.12.2019, 19:16   #5
Павлушка
Участник
ML-320
Сообщений 336
Адрес Москва.,СВАО
Регистрация 08.10.2009
Цитата:
Сообщение от Tugodum Посмотреть сообщение
Рядом с большим, в тумбе под пассажирским сидением
Странно, у меня маленький под левым, большой под правым сиденьем.
Цитата Ответить
Старый 06.12.2019, 19:20   #6
Павлушка
Участник
ML-320
Сообщений 336
Адрес Москва.,СВАО
Регистрация 08.10.2009
Цитата:
Сообщение от Алексей792 Посмотреть сообщение
У нас стоит 2 АКБ и обе гелевые, обе под пассажирским сиденьем.
1 Основной производства Varta Германия 92ah 850A
2 Вспомогательный производства Fiamm Италия 12ah

Есть несколько вопросов.
1 В чем прелесть гелевых АКБ?
2 Правда ли, что при полном разряде гелевая АКБ умирает и больше ее не зарядить?
3 В чем именно функция вспомогательной АКБ?
4 Какова логика подзарядки при подключении зарядки в подкапотном пространстве? Обе заряжаются? Последовательно или параллельно?

Поделитесь знаниями
Заряжается, но тем зарядником что вас если меньше 7В то зарядник заряжать не будет, сначала обычным зарядником хотябы до 10В поднимите.
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 01:30   #7
550Тый
Абориген
Mерседес R 350CDI (om642.950)
Сообщений 3,042
Адрес *🌍*178)
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Алексей792 Посмотреть сообщение
У нас стоит 2 АКБ и обе гелевые, обе под пассажирским сиденьем.
1 Основной производства Varta Германия 92ah 850A
2 Вспомогательный производства Fiamm Италия 12ah

Есть несколько вопросов.
1 В чем прелесть гелевых АКБ?
2 Правда ли, что при полном разряде гелевая АКБ умирает и больше ее не зарядить?
3 В чем именно функция вспомогательной АКБ?
4 Какова логика подзарядки при подключении зарядки в подкапотном пространстве? Обе заряжаются? Последовательно или параллельно?

Поделитесь знаниями
А вы уверены что у Вас гелевый АКБ , там есть такие буквы как AGM...?

А то часто путают их с гелем !
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 02:23   #8
voron_141
Завсегдатай
ML350 '08
Сообщений 2,239
Адрес Москва
Регистрация 03.11.2010
Маленький - резервный... Для открытия машины при умершем основном.
__________________
Чудес не бывает...
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 08:54   #9
550Тый
Абориген
Mерседес R 350CDI (om642.950)
Сообщений 3,042
Адрес *🌍*178)
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от voron_141 Посмотреть сообщение
Маленький - резервный... Для открытия машины при умершем основном.
Главное наверное даже перевести АКПП в положение N ...вообще надо смотреть по комплектации там каких только батарей нет ...и для чего ...
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 09:07   #10
Алексей792
Участник
V250d
Сообщений 152
Адрес Москва
Регистрация 13.03.2014
Цитата:
Сообщение от 550Тый Посмотреть сообщение
А вы уверены что у Вас гелевый АКБ , там есть такие буквы как AGM...?

А то часто путают их с гелем !
Да, стоит AGM
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 09:17   #11
550Тый
Абориген
Mерседес R 350CDI (om642.950)
Сообщений 3,042
Адрес *🌍*178)
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Алексей792 Посмотреть сообщение
Да, стоит AGM
Это не гель ,это электролит в матах он не плавает как в обычном необслуживаемом АКБ или т.п можете его потрясти там булькать не чего не будет ))) ...почитайте в интернете много инфо. и главное как правильно заряжать нужны спец зарядки или функция для AGM АКБ ,он не боиться полного разряда , он быстро заряжается поэтому их и ставят ещё на систему Старт-Стоп , но он боится перезаряда и высоких температур ,поэтому их завод не устанавливает например под капот в близи с источником тепла ...он почти не дышит даже по сравнению с простым необслуживаемым ..

Последний раз редактировалось 550Тый; 07.12.2019 в 09:21.
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 10:04   #12
Павлушка
Участник
ML-320
Сообщений 336
Адрес Москва.,СВАО
Регистрация 08.10.2009
Цитата:
Сообщение от voron_141 Посмотреть сообщение
Маленький - резервный... Для открытия машины при умершем основном.
Для открытия машины в ручке есть личинка под ключ.
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 10:07   #13
Павлушка
Участник
ML-320
Сообщений 336
Адрес Москва.,СВАО
Регистрация 08.10.2009
Цитата:
Сообщение от 550Тый Посмотреть сообщение
Это не гель ,это электролит в матах он не плавает как в обычном необслуживаемом АКБ или т.п можете его потрясти там булькать не чего не будет ))) ...почитайте в интернете много инфо. и главное как правильно заряжать нужны спец зарядки или функция для AGM АКБ ,он не боиться полного разряда , он быстро заряжается поэтому их и ставят ещё на систему Старт-Стоп , но он боится перезаряда и высоких температур ,поэтому их завод не устанавливает например под капот в близи с источником тепла ...он почти не дышит даже по сравнению с простым необслуживаемым ..
А как быть с w204 с аккумулятором под капотом?)
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 11:35   #14
550Тый
Абориген
Mерседес R 350CDI (om642.950)
Сообщений 3,042
Адрес *🌍*178)
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Павлушка Посмотреть сообщение
А как быть с w204 с аккумулятором под капотом?)
Читайте внимательнее под капотом в близи с источниками тепла , то есть например в районе радиаторов ,у 204, 221 и т.п явно стоит под капотом ,но в район лобового , так ?

Уже же в какой то теме писал я ...про это

Как ведь дети малые услышали слово капот и все давай ржать .....как раз у ТлК. 200 стоят вблизи с источником тепла , вот и посмотрите какие там завод ставит АКБ вообще обслуживаемые ,потому что они лучше всех переносят температуру они дышат напрямую из банки без всякого "лабиринта" в отличии от необслуживаемого, а так как АГМ вообще в матах поэтому его охладить ещё проблематично , поэтому не знающие устанавливают такие АКБ в такие места ,а потом удивляются почему он стал мячиком и взорвался ..

Последний раз редактировалось 550Тый; 07.12.2019 в 12:01.
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 11:40   #15
550Тый
Абориген
Mерседес R 350CDI (om642.950)
Сообщений 3,042
Адрес *🌍*178)
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Павлушка Посмотреть сообщение
Для открытия машины в ручке есть личинка под ключ.
Да , а что есть у вас за личинка что бы АКПП в N режим перевести ..?))
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 12:01   #16
Павлушка
Участник
ML-320
Сообщений 336
Адрес Москва.,СВАО
Регистрация 08.10.2009
Цитата:
Сообщение от 550Тый Посмотреть сообщение
Да , а что есть у вас за личинка что бы АКПП в N режим перевести ..?))
Провода от другой машины, тут уже была темка чуть ниже,где вы отметились))
С удовольствием бы посмотрел как вы пепеведёте с мёртвым(снятым) большим аккумулятором в положение N)
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 12:08   #17
550Тый
Абориген
Mерседес R 350CDI (om642.950)
Сообщений 3,042
Адрес *🌍*178)
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Павлушка Посмотреть сообщение
Провода от другой машины, тут уже была темка чуть ниже,где вы отметились))
а мне кажется Вы сейчас отметились )))

Цитата:
Сообщение от Павлушка Посмотреть сообщение
С удовольствием бы посмотрел как вы пепеведёте с мёртвым(снятым) большим аккумулятором в положение N)


я не знаю точно систему 447 ,но вы походу вообще мат.часть не знаете ,например на 164 и т.п со снятой акпп большой селектор не работает и все электрооб ., с полностью севшей большой вы спокойно закроете эл. двери и поставите акпп в положение N....что вы спорите если не знаете ...даже в каталоге написано про маленькую акб с 7 g tronic.... а почему маленький акб не работает без большого ,а вы поищите инфо ...а так надо смотреть системы на 447 там вообще по каталогу их до 3 акб у кого какая стоит и жля чего ..и нужен наверное вин а не гадать на коф гуще ..

Последний раз редактировалось 550Тый; 07.12.2019 в 12:18.
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 12:16   #18
Павлушка
Участник
ML-320
Сообщений 336
Адрес Москва.,СВАО
Регистрация 08.10.2009
Цитата:
Сообщение от 550Тый Посмотреть сообщение
я не знаю точно систему 447 ,но вы походу вообще мат.часть не знаете ,например на 164 и т.п со снятой акпп вы не переведете с полностью севшей большой вы спокойно закроете эл. двери и поставите акпп в положение N....что вы спорите если не знаете ...
Вы в уверены что точно знаете эту систему на 447 в практике, а не по наслышке или вашей догадке и желанию?
Без большого аккумулятора вы не то что N не включите, но и двери не откроете....
З. Ы есть 447 в пользовании, эта тема пройдена пару лет назад, но если вы настаиваете, могу предоставить авто, чтобы вы предметно убедились в этом.
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 12:22   #19
550Тый
Абориген
Mерседес R 350CDI (om642.950)
Сообщений 3,042
Адрес *🌍*178)
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Павлушка Посмотреть сообщение
Без большого аккумулятора вы не то что N не включите, но и двери не откроете.


еще раз без большого акб вы и на 164 ничего не сделаете ,разница в том что когда она есть но пусть полностью севшая и разница когда ее нет она снята ,я говорю поищите инфо ..почему маленькая не работает без большой ... а так могу даже маякнуть куда надо накинуть проводок что бы она заработала без большой все просто ...и главное для чего это сделано ...

Последний раз редактировалось 550Тый; 07.12.2019 в 12:27.
Цитата Ответить
Старый 07.12.2019, 12:40   #20
550Тый
Абориген
Mерседес R 350CDI (om642.950)
Сообщений 3,042
Адрес *🌍*178)
Регистрация 05.06.2017
Павлушка,

а так на если есть у Вас подобный авто посмотрите подключение к сети этих акб ,все поймете ...

да и которые на фото основной и маленький ,маленький в этом случае для системы старт-стоп ,холд , а есть еще одна батарейка как раз которая этим и занимается ...она там 1.2 АН

Последний раз редактировалось 550Тый; 07.12.2019 в 12:57.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное