[Лучезар]

W204 рест 2011 м271.820
Достаточно сложная и интересная проблема
5 дней назад, приехав в Москву из Твери, припарковался, сходил в магазин, возвращаюсь, машина не заводится
Сразу подумал о тверском бензине (вдруг вода), но бензонасос гудит исправно
Аккум новый, отпал сразу
Стартер - крутит исправно и ровно
Блокиратор - жужжит на весь салон
Подумал, вдруг остыть надо машине
Стоял, остывал с 90 до 50 и решил скинуть минусовую клемму
Скинул, сразу завелся, никакого чека нет
На следующий день ситуация один в один повторяется, клемму не скидывал, оставил машину и ушел, через 5 часов завелась спокойно
В конце концов приехал на стар, начали разбираться
Как назло, когда приехал, машина раз 20 в течение дня заводилась с полтычка, ошибок абсолютно 0
В итоге в конце дня поймали момент, вылезли ошибки:

P060C47 (имеется внутренняя неисправность блока управления в основном процессоре. Имеется ошибка времени выполнения)
Имеется внутренняя неисправность в блоке управления N3/10 (блок управления ME)

P261062 (продолжительность нахождения двигателя в заглушенном состоянии имеет недостоверное значение. Сравнение сигналов неверно)

Кратко: эбу не дает разрешение на запуск (разрешение: выкл), иногда еще не видит положение зажигания (зажигание: выкл)
Посмотрели проводку в ногах водителя (сухо), прозвонили блок предохранителей, все исправно и чисто
Диагност сказал, что ключ или замок, мол попробовать со вторым ключом, либо переворачивать другой стороной
Взял второй ключ, такая же проблема, как ни крути верти, скинул клемму - сразу все ок

Покатавшись так пару дней с горем пополам, скидывая клемму, пришел к тому, что машина встала и даже после 5 скидываний минусовой клеммы (с ожиданием 10 мин) напрочь отказывается заводиться (симптомы те же)
К тому же, один раз во дворе случайно сработала сигналка (у машины никого не было, в салоне тоже, посмотрел сразу)

Пришел к таким выводам: неисправность иммобилайзера (штатный, доп. сигналки нет) или замок

Куда копать и что смотреть? Отдавать официалам 10 тыс. впустую за диагностику не хочется совсем

[Povor]

нормальную диагностику сделать ,тот кто понимает что это

[diag]

C замками на 204-х была проблема. Но сначала актуализировать ПО МЕ.

[Лучезар]

Сообщение от diag

C замками на 204-х была проблема. Но сначала актуализировать ПО МЕ.

по последней версии
по симптомам: перестал крутить стартер, начал включаться вентилятор на максимальной скорости, вылезли ошибки esp и шины
скинул фишку вентилятора, начало щелкать в блоке предохранителей
отвез на эвакуаторе в сервис, после тряски на эвакуаторе завелась с полтычка, до этого неделю стояла трупом
скоро начну в гаражных условиях сам все смотреть по схемам, видимо в москве нет нормальных электриков

[diag]

Передний SAM смотрите и проводку . Где то окислы.

[Luxury]

Сообщение от Лучезар

скоро начну в гаражных условиях сам все смотреть по схемам

Кстати не худший вариант, если тяга есть к такому

[просто Гоша]

Ага. Только если есть неуёмная тяга, а сам он инженер-электроник. Схемы где брать собираетесь?

[GolfPirate]

Сообщение от Лучезар

по последней версии
по симптомам: перестал крутить стартер, начал включаться вентилятор на максимальной скорости, вылезли ошибки esp и шины

По симптомам и ошибкам похоже на проблемы с долгосрочной памятью в блоке управления двигателем. Чем такое лечить не подскажу, попробовать погреть припой на контактах чипов.... совсем редко помогает но все же.

[Лучезар]

Сообщение от GolfPirate

По симптомам и ошибкам похоже на проблемы с долгосрочной памятью в блоке управления двигателем. Чем такое лечить не подскажу, попробовать погреть припой на контактах чипов.... совсем редко помогает но все же.

относил блок отдельно к спецам по мерседесовским мозгам, сказали чистый, полностью рабочий

[Лучезар]

Сообщение от diag

Передний SAM смотрите и проводку . Где то окислы.

передний sam это же блок предохранителей со стороны водителя? смотрели, сухо чисто
проводка в ногах водителя тоже девственная
осталось только доп. аккум смотреть и задний sam, туда еще не залазил

[рыжик-пыжик]

А я думаю что иммобилайзер голову морочет от это и ошибки по блокам лезут.

[рыжик-пыжик]

Или чип метка отпала.

[Luxury]

Сообщение от просто Гоша

Ага. Только если есть неуёмная тяга, а сам он инженер-электроник. Схемы где брать собираетесь?

Ну хотя бы общий осмотр на предмет дефектов пайки и т.п.

[Navigator_1994]

У меня аналогичная проблема, на такой же машине, подскажите решили ли проблему?

[gesha]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Navigator_1994]

Да симптомы и темы похожие, но может всетаки это не эбу)))))

[gesha]

Сообщение от Navigator_1994

Да симптомы и темы похожие, но может всетаки это не эбу)))))

на прошлой неделе был WDD2040491......
симптомы аналогичные, блок управления клиент возил на проверку в известную контору, их заключение блок исправен, машина после проверки некоторое время проехала и заглохла, ко мне притащили на эвакуаторе, не заводится, блок управления на связь не выходит, проверили все питания, CAN, приехала машина с таким же блоком, подкинули блок на исправную машину, аналогично на связь не выходит, приговор: замена блока.

разговаривал с электронщиком, который занимается моторными блоками, он сказал, что в последнее время часто эти блоки пошли с аналогичными дефектами, раньше такого не было.

[Лучезар]

Сообщение от gesha

на прошлой неделе был WDD2040491......
симптомы аналогичные, блок управления клиент возил на проверку в известную контору, их заключение блок исправен, машина после проверки некоторое время проехала и заглохла, ко мне притащили на эвакуаторе, не заводится, блок управления на связь не выходит, проверили все питания, CAN, приехала машина с таким же блоком, подкинули блок на исправную машину, аналогично на связь не выходит, приговор: замена блока.

разговаривал с электронщиком, который занимается моторными блоками, он сказал, что в последнее время часто эти блоки пошли с аналогичными дефектами, раньше такого не было.

да, это моя машина, все так, купил и прошил блок, полет нормальный, все работает как надо