Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > FAQ: замена цепи 119 мотора. надо, не надо, и как надо. (сначала читать)
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 22.02.2007, 16:59   #1
PowerWheels
Абориген
CADILLAC ESCALADE 4, Mercedes Benz GLA
Сообщений 2,567
Адрес Moscow
Регистрация 04.08.2005
FAQ: замена цепи 119 мотора. надо, не надо, и как надо. (сначала читать)

Вообще нужно менять? Каков его ресурс?
Операция трудоемкая? :smiley8:
__________________
4x4
Цитата Ответить
Старый 26.02.2007, 14:31   #2
MasterW220
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
Сообщений 3,637
Адрес МОСКВА
Регистрация 11.05.2005
Цитата:
Сообщение от kirill B200
Вообще цепь очень трудно растянуть, но изнашиваются её натяжители и успокоители(башмаки) Примерный ресурс 200-250,000. но не гарантированный!
На 140 с 119 МЕ мотором ресурс цепи 80 - 100 тысячь!!!
Подтверждено Немцами!!!
Цепи кстати вытягиваются!!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
Цитата Ответить
Старый 01.03.2007, 21:09   #3
andruecha
Участник
W140 S420
Сообщений 355
Адрес Германия
Регистрация 28.02.2007
не знаю что там у кого вытягивается и рвется, если о цепях говорить. у мего знакомого одного 124-ый 92-го года..пробег 300 000 ..ничего он не менял и не говорил, что беспокоит..
Цитата Ответить
Старый 02.03.2007, 12:31   #4
MasterW220
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
Сообщений 3,637
Адрес МОСКВА
Регистрация 11.05.2005
Цитата:
Сообщение от andruecha
не знаю что там у кого вытягивается и рвется, если о цепях говорить. у мего знакомого одного 124-ый 92-го года..пробег 300 000 ..ничего он не менял и не говорил, что беспокоит..
У меня на 123 пробег 560000 и всего одна замена цепи и то при подозрении!!! Можно было и не менять!!
РАНЬШЕ ДЕЛАЛИ НА СОВЕСТЬ!!!
А теперь поняли - если делать на совесть то никто запчасти покупать не будет!! Убытки будут однако!!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
Цитата Ответить
Старый 02.03.2007, 15:06   #5
Dim(A)
Завсегдатай
Ford Focus II :)
Сообщений 2,494
Адрес 57Orel
Регистрация 10.08.2006
Цитата:
Сообщение от MasterW220
У меня на 123 пробег 560000 и всего одна замена цепи и то при подозрении!!! Можно было и не менять!!
РАНЬШЕ ДЕЛАЛИ НА СОВЕСТЬ!!!
А теперь поняли - если делать на совесть то никто запчасти покупать не будет!! Убытки будут однако!!!
Цепи на мерсах как ходили не менее 250 тыс так и ходят! Среди моих знакомых никто не менял, хотя есть и под 300 км на 200-м компресоре.
Цитата Ответить
Старый 03.03.2007, 16:08   #6
andruecha
Участник
W140 S420
Сообщений 355
Адрес Германия
Регистрация 28.02.2007
Цитата:
Сообщение от MasterW220
У меня на 123 пробег 560000 и всего одна замена цепи и то при подозрении!!! Можно было и не менять!!
РАНЬШЕ ДЕЛАЛИ НА СОВЕСТЬ!!!
А теперь поняли - если делать на совесть то никто запчасти покупать не будет!! Убытки будут однако!!!
вот ты мне скажи, какая машина столько еще выдержит? а как вела себя, часто ломалась?
Цитата Ответить
Старый 03.03.2007, 17:29   #7
MasterW220
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
Сообщений 3,637
Адрес МОСКВА
Регистрация 11.05.2005
За 6 лет эксплуатации (пробег при этом 130 тыс) вложений по серьёзному ремонту (не считая ТО) порядка 1500 зелёных!!
Основное шаровые!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
Цитата Ответить
Старый 03.03.2007, 17:35   #8
andruecha
Участник
W140 S420
Сообщений 355
Адрес Германия
Регистрация 28.02.2007
Цитата:
Сообщение от MasterW220
За 6 лет эксплуатации (пробег при этом 130 тыс) вложений по серьёзному ремонту (не считая ТО) порядка 1500 зелёных!!
Основное шаровые!
а двигатель? всетаки пробег не детский уже..кстате,машина тоже далеко не новая, есть в связи с етим какие-то проблемы? типа высохших прокладок или резинок например..как проводка и електроника держится?
Цитата Ответить
Старый 09.06.2009, 14:41   #9
eldar166
Участник
W210 V8 /AR 166
Сообщений 460
Адрес Москва
Регистрация 06.10.2008
Помогите с цепью на 119!

В общем побряхивает на холостых при прогретом моторе у меня цепь. Звук похож на ролики ремней, но я запускал двигатель вообще без ремня и звук остался.вариаторы фаз тоже проверял-снимал разьемы на холостых -никаких реакций. В связи с этим возникло множество вопросов:
1.как можно проверить вариаторы фаз еще? Ведь когда они испорчены может оборвать даже новую цепь.
2.нужен ли какой спец инструмент для замены цепи?например, для удержания цепи на звездочках?
3.какие особенности нужно соблюдать при снятии и установке натяжителя цепи, чтобы не пере/недотянуть цепь?как его забраковать?например, я в ведерке с маслом его накочаю, с каким усилием он должен прожиматься?(от руки или больших гебельсов?)
4.и, наконец, самое интересное: снимать переднюю крышку ну ОЧЕНЬ не хочу, можно ли посмотреть износ башмака и поменять в случае необходимости не снимая крышку?видимо, нет, но будет хоть видно башмак, чтобы душа была спокойна за его состояние?
5.что еще в цепном механизме может издавать такой звук?
Всем спасибо, за понимание и попытку помочь!
__________________
AR 155 V6*
AR 166 V6 & W210 V8
Цитата Ответить
Старый 09.06.2009, 15:01   #10
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
1. доворотчики оборвать цепь не могут.
2. не нужен
3. вис читать
4. можно - эндоскопом.
5. какой звук?
Цитата Ответить
Старый 09.06.2009, 15:21   #11
eldar166
Участник
W210 V8 /AR 166
Сообщений 460
Адрес Москва
Регистрация 06.10.2008
3.Виса нет никакой возможности почитать((
4.что им можно посмотреть, износ?а поменять башмак без снятия крышки?
5.звук испорченного подшипника-ролика.как бы побрякиванье
__________________
AR 155 V6*
AR 166 V6 & W210 V8
Цитата Ответить
Старый 09.06.2009, 15:25   #12
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
3. нет виса - нет ремонта.
4. поменять башмак без снятия крышки - только в снах
5. там нет нигде подшипников. звук запишите и выложите. ушами специальными послушайте.
Цитата Ответить
Старый 09.06.2009, 15:51   #13
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
Волшебник
Автомобиль
Сообщений 26,336
Адрес МОСКВА
Регистрация 26.04.2009
Цитата:
Сообщение от eldar166 Посмотреть сообщение
3.Виса нет никакой возможности почитать((
4.что им можно посмотреть, износ?а поменять башмак без снятия крышки?
5.звук испорченного подшипника-ролика.как бы побрякиванье
звук цепи обычно на холодный громче, на прогретый потише.
характер звука - как будто цепь не смазана и металл по металлу гремит.
обычно цепи приходит время на 199 моторе при пробеге 250-300 тыс (я в свое время менял на 285 тыс).

может быть скажу то, от чего ты и бежишь, но определить цепь это или нет вполне могут механики сервиса.
замена цепи стоит порядка 10 нормочасов.
сама цепь стоит около 10 т.р, натяжитель еще 8 т.р.
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью

Последний раз редактировалось ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА; 09.06.2009 в 15:54.
Цитата Ответить
Старый 09.06.2009, 16:12   #14
eldar166
Участник
W210 V8 /AR 166
Сообщений 460
Адрес Москва
Регистрация 06.10.2008
Человек Легенда, ты когда менял, в каком состоянии был башмак? Менял ли его? Порядок цен сейчас иной: цепь febi 2200рублей, натяжитель этой же фирмы 2700.я не за дешевые запчасти, я за европейских качественных производителей неоригинальных деталей/поставщиков на конвейер.не собираюсь кормить в три цены компанию мерседес, которая не производит, а лишь упаковывает запчасти
__________________
AR 155 V6*
AR 166 V6 & W210 V8
Цитата Ответить
Старый 09.06.2009, 17:07   #15
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
Волшебник
Автомобиль
Сообщений 26,336
Адрес МОСКВА
Регистрация 26.04.2009
Цитата:
Сообщение от eldar166 Посмотреть сообщение
Человек Легенда, ты когда менял, в каком состоянии был башмак? Менял ли его? Порядок цен сейчас иной: цепь febi 2200рублей, натяжитель этой же фирмы 2700.я не за дешевые запчасти, я за европейских качественных производителей неоригинальных деталей/поставщиков на конвейер.не собираюсь кормить в три цены компанию мерседес, которая не производит, а лишь упаковывает запчасти
мне меняли только цепь и натяжитель, башмак и звезды были в хорошем состоянии.
НЕ СМЕТЬ покупать феби, мейле и прочие вемо-вайко - одноразовые вещи.
если хочешь уж сыграть в лотерею с неоригиналом, то покупай СВАГ, это мой тебе совет.
к слову, если рвет цепь на 119 моторе, то денег на ремонт потратишь больше, чем в каком-либо другом, потому как выбивает переднюю стенку и гнет клапана.
не советую тебе экспериментировать
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
Цитата Ответить
Старый 09.06.2009, 17:19   #16
Дмитрий129
Участник
SL 500 (129), BMW 850 (e31)
Сообщений 232
Адрес СПб
Регистрация 17.02.2009
Уж насколько я большой любитель кроилова, но цепь SWAG больше не куплю никогда. Ставил в свое время на Сааб- за 3 ткм. растянулась до последнего щелчка натяжителя.
Цитата Ответить
Старый 09.06.2009, 17:24   #17
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
Волшебник
Автомобиль
Сообщений 26,336
Адрес МОСКВА
Регистрация 26.04.2009
Цитата:
Сообщение от Дмитрий129 Посмотреть сообщение
Уж насколько я большой любитель кроилова, но цепь SWAG больше не куплю никогда. Ставил в свое время на Сааб- за 3 ткм. растянулась до последнего щелчка натяжителя.
СВАГ - упаковщики, они могут упаковывать те две марки, которые делают и в оригинал, а могут упаковать дерьмо, тут надо в магазине спрашивать, что именно лежит в их коробке.
Пы.Сы. - Eldar166, по логике вещей, такие важные детали надо ставить оригинал, один раз переплатишь, но зато будешь 250000 км спокоен и лучше это делать в сервисе, тогда они несут отсветственность за качество работ.
я на что не любитель покупать запчасти в сервисе, т.к. в магазинах у меня приличные скидки, но вот цепь и натяжитель купил сразу у них и поставил там же, чтобы эти самые полгода гарантии они спали неспокойно, если вдруг у меня ее рванет и им придется уже за свой счет делать кап.ремонт
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью

Последний раз редактировалось ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА; 09.06.2009 в 17:27.
Цитата Ответить
Старый 09.06.2009, 22:14   #18
eldar166
Участник
W210 V8 /AR 166
Сообщений 460
Адрес Москва
Регистрация 06.10.2008
Человек Легенда, а для чего меняли натяжитель?для профилактики или он не натягивал уже?А если покупать swag, то какая фирма должна оказать внутри?(какая поставляет на конвейер?)
__________________
AR 155 V6*
AR 166 V6 & W210 V8
Цитата Ответить
Старый 10.06.2009, 00:12   #19
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
Волшебник
Автомобиль
Сообщений 26,336
Адрес МОСКВА
Регистрация 26.04.2009
Цитата:
Сообщение от eldar166 Посмотреть сообщение
Человек Легенда, а для чего меняли натяжитель?для профилактики или он не натягивал уже?А если покупать swag, то какая фирма должна оказать внутри?(какая поставляет на конвейер?)
цепь отчего гремит?
от того, что растягивается.
следовательно натяжитель постепенно переходит в крайнее положение и теряет усилие натягивания.
получается, что на новую цепь он не может обеспечить необходимое усилие натягивания.
а вот какая цепь должна быть внутри, у меня из головы уже успешно вылетело, но в случае необходимости могу позвонить и спросить.
я в итоге все равно переплатил и поставил оригинал, как цепь, так и натяжитель.
сейчас цена оригинальной цепи 9000 р (может быть при определенных усилиях можно и подешевле найти), натжителя порядка 7000 р.
сваг стоит порядка 4 тыс за цепь и столько же за натяжитель
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
Цитата Ответить
Старый 10.06.2009, 12:42   #20
v397
Новичок
Cl 500 WDB1400701A365475
Сообщений 66
Адрес Москва
Регистрация 19.06.2007
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Посмотреть сообщение
обычно цепи приходит время на 119 моторе при пробеге 250-300 тыс (я в свое время менял на 285 тыс)
Хотел бы уточнить: цепь подлежит замене по фактическому состоянию т.е. по прогибу или же по пробегу. Я где-то слышал, хотя и не буду настаивать на достоверности, что на 119 моторе цепь подлежит замене на 200тыс.
И еще вопрос? - примерная стоимость диагностики цепи.
__________________
СL 500 97г. - до сих пор ракета
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...