Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Горит ABS, BAS, ASR, ETS, ESP не нужное вычеркнуть. Объединеная тема
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 30.06.2006, 17:34   #1
Andreyka!!!
Участник
E240
Сообщений 459
Адрес Мурманск
Регистрация 12.04.2006
Горит ABS, BAS, ASR, ETS, ESP не нужное вычеркнуть. Объединеная тема

ТЕМА ДЛЯ ЧТЕНИЯ, и ПОНИМАНИЯ ПРОБЛЕМЫ.

если что-то непонятно - спрашивайте. любые вопросы без указания машины (vin) - удаляются. просьба не тратить своё время на написание опусов, и время модераторов.

проблемы 124го с ASR и 140 с ASR - обсуждаются ТУТ
МИНИ-ЛИКБЕЗ.


ЧТО ДЕЛАТЬ , ЕСЛИ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ АКБ ЗАГОРЕЛАСЬ НАДПИСЬ BAS/ABS/ESP

ТРЕБУЕТСЯ ИНИЦИАЛИЗАИЦИЯ СЕНСОРА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ.

ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ПРОВОДИТСЯ ПРИ ЗАВЕДЁННОМ ДВИГАТЕЛЕ ПУТЁМ ПОВОРОТА РУЛЯ В ОДНУ СТОРОНУ ДО УПОРА, В ДРУГУЮ СТОРОНУ ДО УПОРА, И ВОЗВРАТ ЕГО В ЦЕНТРАЛЬНОЕ (ПРЯМО КОЛЁСА) ПОЛОЖЕНИЕ

не надо это делать 10 или 2-3 раза. делается это ОДИН раз.

ЕСЛИ это НЕ ПОМОГЛО, значит у вас проблема в чём-то ином.

Узнать в чём проблема - можно только по результатам ДИАГНОСТИКИ.

TOP-10 причин

  1. Выключатель стоп-сигнала
  2. Кривой сход-развал
  3. Неисправность датчиков скорости (abs)
  4. Люфт подшипников, неправильная их установка, сгнивание роторов
  5. Неисправность датчика хода мембраны
  6. Неисправность выключателя BAS
  7. Неисправность датчиков вращения-смещения-угла поворота
  8. Неисправность насоса высокого давления
  9. Сгнивание проводки к гидроблоку
  10. Нештатные шняги повешенные на педаль тормоза
  11. Неисправность по CAN коммуникации между модулями
  12. Низкое напряжение питания (отключение блоков)
  13. Разный размер колёс

ВСЕ ЭТИ ПРОБЛЕМЫ ИМЕЮТ МЕСТО БЫТЬ. ВСЁ ЭТО НАДО ПРОВЕРЯТЬ В СЕРВИСЕ.

Обсуждение не явных проблем без конкретных ошибок - бессмысленно.

GLOSSARY

1. ABS - ANTILOCK BRAKE SYSTEM. Система Предотвращения Блокировки колёс. Срабатывает при торможении, если какое-либо из колёс заблокировалось. Система за счёт считывания информации о скорости вращения с колёс (всех) при помощи датчиков - обнаруживает заблокированное колесо, и снижает давление в соответствующем контуре до тех пор, пока колесо не разблокируется. после чего давление восстанавливается. Если происходит блокировка - снова снижает. Таким образом не получается полной блокировки колёс, и машина сохраняет управляемость, так как при торможении юзом (с заблокированными колёсами) - повернуть куда-либо невозможно.

2. BAS - BRAKE ASSYST. Сисстема Помощи Экстренного Торможения. Срабатывает при экстренном торможении и позволяет увеличить усилие создаваемое водителем на педаль тормоза. Т.е. как-бы дожимает педаль ещё больше.

3. ESP - ELECTRONIC STABILITY PROGRAM. Система Электронной Стабилизации. Позволяет стабилизировать неконтролируемые смещения машины путём притормаживания определённых колёс (зависит от ситуации), что позволяет выровнять автомобиль, или недопустить занос-снос. Так-же уменьшает избыток тяги при необходимости. Для работы используются все датчики колёс, датчики вращения и смещения авто, датчик угла поворотаруля.

4. Лягушка - это обывательское название выключателя стоп-сигнала S9/1 который обычно находится на педали тормоза.

Все системы зависят друг от друга. ESP получает информацию о скорость с датчиков ABS. при неисправности одного датчика - отключится и ABS, и ESP, и BAS.


ВОПРОСЫ БЕЗ УКАЗАНИЯ VIN - удаляются.

Обсуждение проблем современных машин без диагностики не имеет смысла
__________________
Жги резину, а не землю!!!

Последний раз редактировалось романофф; 23.02.2015 в 19:33.
Цитата Ответить
Старый 24.10.2017, 17:19   #2921
SpitFire77
Участник
E 500 W124 , W220 S500L
Сообщений 550
Адрес MSK
Регистрация 13.11.2008
Цитата:
Сообщение от Mercedes-fann Посмотреть сообщение
Добрый день. Машина С200 - вот вчера загорелось. ( предупреждение не работает есп и АБС) Не работает при этом холд, круиз и лимит.
Стоп-сигналы работают и парктроник исправно.
Про диагностику знаю - но в данный момент нахожусь очень далеко от дилеров. Насколько это криминально, можно ли с этим ехать более 350 км?
Спасибо заранее за ответы.
Что в итоге ?
Цитата Ответить
Старый 18.02.2018, 14:46   #2922
Олег МВ
Участник
C230 (W204)
Сообщений 588
Адрес Mосква
Регистрация 15.01.2009
добрый день.
машина W204. прочитал всю ветку, у всех разные итоги излечения.
2 года назад загорелись ошибки: Ассист. рул. упр. неисправен; EBV ABS ESP не действуют; сигнализация давления в шинах не действует.
остановился, вытащил ключ, завел. все пропало, проехал без ошибок до зимы и симптомов (месяцев 8). зимой повторилось. вечером вылезли, утром завел поехал, все нормально, проехал еще год.
и вот вчера опять вылезла вся эта гирлянда, выключение зажигания не помогает.
если ехать меньше 20км\ч тогда ошибки не появляются, как только выше 20 км\ч сразу вылазят.
при включении задней скорости при нажатии газа сразу вылетают ошибки.
считали три ошибки с кодами: 5001, 5944, 5945. два года назад были эти три ошибки. других не было.
как я понял ругается на электронную часть блока ABS, вот на это A2049012300.верно?
НУЖЕН СОВЕТ - есть смысл ехать к электрикам и проверять, диагностировать все (датчики, лягушку и тп) или однозначно умерла электронная часть блока?
с чего лучше начать, дайте совет.
на фото ошибки, VIN: WDD2040521A228236
Вложения
Цитата Ответить
Старый 03.03.2018, 14:53   #2923
Олег МВ
Участник
C230 (W204)
Сообщений 588
Адрес Mосква
Регистрация 15.01.2009
[QUOTE=Олег МВ;4088642]
НУЖЕН СОВЕТ - есть смысл ехать к электрикам и проверять, диагностировать все (датчики, лягушку и тп) или однозначно умерла электронная часть блока?
с чего лучше начать, дайте совет.

Отвечу на свои вопросы: однозначно была проблема в электронной части блока. В блоке умирают дорожки к процессору, поэтому он начинает глючить и отключается.
Цитата Ответить
Старый 26.03.2018, 18:44   #2924
Зохраб
Новичок
Mercedes w220
Сообщений 1
Регистрация 21.01.2018
не гаснит значок ABS

добрый день! нужна помощь авто w220, не гаснит значок ABS на второй скорости руль тяжелеет. ошибок на приборке нет, диагностика показала левый задний датчик ABS. что и как проверить перед покупкой датчика?
Цитата Ответить
Старый 15.04.2018, 18:09   #2925
siz1982@mail.r
Новичок
Mersedes
Сообщений 7
Регистрация 15.04.2018
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,что это может быть,при повороте с торможением на кочках,загорается abs,bas и esp,останавливаюсь,глушу машину,завожу,руль влево и поехал и тут все ошибки гаснут! 203 мерседес.
Цитата Ответить
Старый 26.05.2018, 12:47   #2926
БаурГаб
Новичок
GLK 300, 2010.
Сообщений 1
Регистрация 26.05.2018
[QUOTE=Олег МВ;4095302]
Цитата:
Сообщение от Олег МВ Посмотреть сообщение
НУЖЕН СОВЕТ - есть смысл ехать к электрикам и проверять, диагностировать все (датчики, лягушку и тп) или однозначно умерла электронная часть блока?
с чего лучше начать, дайте совет.

Отвечу на свои вопросы: однозначно была проблема в электронной части блока. В блоке умирают дорожки к процессору, поэтому он начинает глючить и отключается.
Приветствую вас Олег. У меня такая же продблема. Свыше 20 км/час. Вылаплплывают ошибки И что вы сделали? Можете подробнее написать. Я плохо разбираюсь в машинах.
Цитата Ответить
Старый 07.06.2018, 13:04   #2927
Romcy
Новичок
GLK220CDi
Сообщений 5
Регистрация 07.06.2018
Добрый день всем. У меня на GLK220CDi (рестайлинговая ноябрь 2013) следующая проблемка:
Год назад (после приезда из отпуска с пробегом за три недели около 6500 км) сев за руль проехал около 10 км, пока не почувствовал, что как будто бы машина «не едет» (нет тяги) и начала замедляться скорость движения и падать обороты. Свернул на обочину и заглушил двигатель при этом никаких ошибок при работающем двигателе не появлялось... При повороте ключа чтобы завести вновь машинку высветилось что ESP отключена и датчики давления в шинах-не активны, и машина не завелась... Вообще никак не реагировала... Домой дотащил на «галстуке» тесть на дачу. Перед тем как закатить машину в гараж решил попробовать завести. Машина завелась как ни в чем не бывало. Записался на сервис (не официал, но по запросу привозили человечка от официального дилера с диагностическим оборудованием). Стал заводить для поездки на диагностику, повторилось все выше написанное на 100%. Опять потащили на галстуке. Примерно через 5 км попробовал вновь завестись. И опять машина завелась. На диагностику доехал своим ходом. На диагностике сканер ошибок не увидел. Вообще чисто. На всякий случай мне почистили по максимуму большую часть контактов, клемм... Машинка заводилась как часы. На следующий день утром опять все по нулям и опять не заводится... Скинул клемму АКБ, но чисто для самоуспокоения. Через 15 минут накинул клемму вновь-машина завелась! После этого прошло 11 месяцев: за этот период дефект самоустранился. Проехал уже около 25 т.км (собрался уже делать очередное ТО), как вновь машина не завелась. Прыгал вокруг неё часа два... ничего не помогает. Опять скинул клемму и через 15 минут подсоединил ее вновь. Машина вновь завелась как ни в чем не бывало. С утра тоже завелась. Может кто сталкивался с подобным? Буду очень благодарен за Советы. Хотелось бы объективной информации, т.к. тупо менять детали методом исключения желания нету. С уважением, Роман.
Цитата Ответить
Старый 07.06.2018, 13:07   #2928
Romcy
Новичок
GLK220CDi
Сообщений 5
Регистрация 07.06.2018
Вин скину вечером...
Цитата Ответить
Старый 08.06.2018, 00:06   #2929
Romcy
Новичок
GLK220CDi
Сообщений 5
Регистрация 07.06.2018
VIN: WDC2049841G041451
Цитата Ответить
Старый 22.07.2018, 23:55   #2930
vergeltung
Участник
WDB2030081A604143 Модель 203.008 C 220 CDI Дата выпуска 31/10/2003 Двигатель 646
Сообщений 356
Регистрация 16.12.2010
выскочила

C1142 B34 (ESP brake pressure sensor): Plausibility error
была еще одна ошибка P2000 переданное системой регулирования тягового усилия через шину CAN значение тормозного момента недостоверно ,но она куда то исчезла

ошибка стерлась C1142 без проблем . а где этот датчик находится и в чем возможна причина появлении ошибки
__________________
WDB2030081A604143
Мод 203.008 C 220 CDI
Двиг 646.963 30 143058

Последний раз редактировалось vergeltung; 23.07.2018 в 00:02.
Цитата Ответить
Старый 23.07.2018, 15:52   #2931
Олег МВ
Участник
C230 (W204)
Сообщений 588
Адрес Mосква
Регистрация 15.01.2009
[QUOTE=БаурГаб;4139790]
Цитата:
Сообщение от Олег МВ Посмотреть сообщение

Приветствую вас Олег. У меня такая же продблема. Свыше 20 км/час. Вылаплплывают ошибки И что вы сделали? Можете подробнее написать. Я плохо разбираюсь в машинах.
написал в личку
Цитата Ответить
Старый 23.08.2018, 14:42   #2932
Arion
Новичок
Mercedes-Benz ML350 W164
Сообщений 39
Регистрация 27.07.2016
[QUOTE=Олег МВ;4167750]
Цитата:
Сообщение от БаурГаб Посмотреть сообщение

написал в личку
Олег, а можете и мне ответить по этому же вопросу?
Цитата Ответить
Старый 23.08.2018, 15:19   #2933
Arion
Новичок
Mercedes-Benz ML350 W164
Сообщений 39
Регистрация 27.07.2016
Тема че-то совсем умерла, последнии 5 страниц только вопросы и изредка решения самих авторов. Гуру и родоначальник темы романофф вообще пропал... ну и другие с ним. Свою проблему я напишу чуть позже, когда уточню номер ошибки, а так проблема та же и я так понимаю, если стар показывает на «внутреннюю неисправность блока» то это 100% его замена?
Цитата Ответить
Старый 23.08.2018, 18:42   #2934
Arion
Новичок
Mercedes-Benz ML350 W164
Сообщений 39
Регистрация 27.07.2016
Проблема и меня затронула, все стандартно: появился веер ошибок, встал, заглушил, завёл поехал дальше и неделю не беспокоила. Вчерашним вечером вышел из кафешки, сел в коня дорогого, начал движение и вуаля опять веер, ну думаю, по старой схеме надо....а не помогло! И на утро не ушло и больше не ушло за целый день! Поехал к диагносту приговорил весь блок в сборе, который по сегоднящним данным стоит 90к. Ребят, от дилера живу почти в 300 км, от Москвы вообще 700, везде доехать могу, но только с конкретным вариантом помощи, но найти куда податься и что делать не знаю! Спецов у нас нет нормальных, даже этот диагност смеялся, когда ему говорил про лягушку и развал (как здесь написано) он смеялся. Развал у меня действительно не идеален и задние стойки нужно менять, но я с этим продолжительный период ездил и не было ничего, на сколько критичен должен быть развал? Так же скидываю номер ошибки и вин, как тут необходимо по правилам, подскажите пожалуйста, с этой ошибки 100% замена блока или есть варианты из перечисленных в первом сообщении? Оживите модераторы, помогите хоть как-то, предложите приехать именно к вам, напишите в личку, реально уже трындец какой, только вкинул в эту тачку около 200 с заменой звезд и всего подряд, а тут ещё попадос на сотку! Уже крик души.
Подшипники не ремонтировал и не менял, так что ошибки не могут быть следствием плохого ремонта ступиц и тд...
Так же, если точно замена блока, может предложат нормальный сервис по его ремонту или хорошую разборку?
ТЕМА ЖИВИ!
Mercedes C седан III C 180 CGI w204 2010
VIN: WDD2040491A405544
Вложения
Цитата Ответить
Старый 25.09.2018, 10:39   #2935
AlexKRG
Новичок
Mercedes-Benz E 280
Сообщений 17
Регистрация 19.10.2016
Проблема решена. Снял датчик, разобрал, продул, протер спиртом (была грязь) и алилуя, все заработало.
Цитата Ответить
Старый 04.11.2018, 23:26   #2936
Zeppel
Новичок
W212
Сообщений 1
Регистрация 04.11.2018
Помогите с проблемой
W212
Во время движения загорелась гирлянда вышеуказанных ошибок, спидометр в ТЧ цифровой перестали показывать скорость, руль стал тяжёлым, коробка в аварийном режиме. После перезапуска не пропадает. Левый передний датчик АБС?
Цитата Ответить
Старый 14.11.2018, 09:42   #2937
SenchSS
Новичок
Mercedes w220
Сообщений 2
Регистрация 27.08.2018
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста! После замены АКБ появились ошибки: esp, abd, airmatik! Раньше после такой процедуры проехав несколько километров всё нормализовывалось и пропадало! Сейчас езжу уже неделю и ошибки висят и ничего не работает! Проехал много, заводил, глушил, процедуру поворота руля влево-вправо повторял несколько раз, скидывал клемму несколько раз, ничего не помогает! Что может быть? До сервиса доехать пока не могу! АКБ новая!
Цитата Ответить
Старый 14.11.2018, 09:43   #2938
SenchSS
Новичок
Mercedes w220
Сообщений 2
Регистрация 27.08.2018
Mercedes w220 s500
Цитата Ответить
Старый 23.11.2018, 16:52   #2939
Дима2000
Новичок
Gl
Сообщений 4
Регистрация 03.12.2013
здравствуйте! Делал диагностику, высветилось сообщение "L6/4 (датчик числа оборотов задний правый) : Проверить провод/штекерное соединение", на приборке ошибок не было и вообще машина ведет себя штатно (то есть до диагностики ни чего не замечал плохого). Вопрос это очень плохо или можно забить. Если плохо то что нужно менять?
машина ML 350 (164 кузов)
Цитата Ответить
Старый 23.11.2018, 19:10   #2940
pro100_xek
Новичок
мерседес
Сообщений 5
Адрес Томск
Регистрация 23.11.2018
выскочила ошибка BAS,ESP после простоя и посаженного аккумулятора, не могу понять это блок абс накрылся?
vin wdb2030351a058548
Вложения
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...