Несмотря на R20 и низкий профиль, мне на нем вполне комфортно. Не хуже Панамеры турбо R21, которую я тестировал. За 500км пробега в основном по Москве не было дискомфорта даже на "уставших" и колейных участках. Не S класс, понятное дело, но и по зубам не бьет даже в плохих местах.
На следующую ночь после покупки, правда, прямо на заезде на ТТК в районе Шмитовского бахнул переднюю шину. Заезд шириной в один ряд, и на всю ширину неслабо расшился шов. Там же еще одна машина стояла с пробитым колесом Дискомфорта особого не ощутил , понял по датчику давления что колесо накрылось. Благо шины уже в продаже, сразу заменил. Pilot Sport 4S - чуть шумноваты, но по мне так идеальны для повседневного вождения на Е63
Фотки экстерьера пока не делал, т.к. машину хотя бы неделю нельзя мыть (поклеил антигравийную пленку). Но есть spy photo
Интерьер выложу ))
С колесом не приятно Но пусть это будет самой большой неприятностью которая Вас постигла.
А инструкция есть, когда какую нажимать и в каких случаях?!?!
При нажатии на левую или правую кнопку вызывается горячая линия МБ. Я попробовал им набрать около полуночи: минут 10 играло "все операторы заняты", больше ждать не стал
Центральную не пробовал, должен быть вызов экстренных служб.
Последний раз редактировалось may3ep; 16.04.2017 в 14:40.
При нажатии на левую или правую кнопку вызывается горячая линия МБ. Я попробовал им набрать около полуночи: минут 10 играло "все операторы заняты", больше ждать не стал
Центральную не пробовал, должен быть вызов экстренных служб.
Я бы и центральную нажал, проверил бы как работает
пс
Чувствкю для другого все это обязали
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Честно говоря не помню, но хорошие секунды. Давайте по другому. Какие секунды вы гарантируете на слс и е при ст1 и ст2? Имеет ли значение S model или нет для достижения результата?
Честно говоря не помню, но хорошие секунды. Давайте по другому. Какие секунды вы гарантируете на слс и е при ст1 и ст2? Имеет ли значение S model или нет для достижения результата?
Я ничего гарантировать не буду
Машина не с версия
100-200 6,7с у меня получалось, но из 7 всегда легко
Наконец решил помыться (через 10 дней после оклейки антигравийкой , сорри за качество фоток)
Несмотря на то что еще осталось 500км обкатки и я езжу в комфорте, эта зверюга в любую секунду готова крутиться до 5-6 тыс и производить телепортацию У меня самые положительные впечатления от рулежки, курсовой устойчивости, работы подвески. Чувствуешь все неровности, но без дискомфорта. Напомню, даже пробитие колеса никак не ощутилось (кроме сигнала о нулевом давлении на приборке ).
После "гражданского" коробаса ZF8 на СРТ было неожиданным видеть абсолютно иной алгоритм работы коробки. При "наваливании" Speedshift на ешке часто в течение секунд 3-5 не сбрасывает обороты, держит их на 4-5 тыс. и не переключается вверх, что крайне добавляет веселья )
Динамические мультиконтурные сидушки Безумно радует подкачка в поворотах и на кочках Почти всегда включаю массаж, в "неинтенсивном" режиме он совсем не отвлекает от вождения. Боковины спинки регулируются под любую комплекцию.
Что мне не очень нравится.
1. При движении на неровностях до 50 км/ч слышится тихий сверчок в районе торпеды. Классическое "дребезжание" то ли за приборкой, то ли в рулевой колонке. Это моя самая большая претензия, и мне нужен совет следует ли лечить его по гарантии, или есть опытные спецы по этому делу в w213. Это мой первый мерс, но может сейчас все машины так собирают
2. Гул шин! Шины на самом деле огонь по всем показателям, кроме гула после 50-60 км/ч. Пакет PAF (доп. шумка) у меня есть, но шум шин слышен очень отчетливо. Забавно, что первую неделю я ездил в полном кайфе от шумки, а потом погрустнел от "сверчка" и гула. Грустно становится при выключенной музыке
По этой же причине не вижу смысла в 0,5млн доплате за топ бурмистер. Если только не поменять шины на что-нибудь помягче в R19, но тогда и ешку брать не надо...
3. Когда на борт зашли три пассажира, вылезла "ошибка пневмы" и отключились ESP, парктроники и ассистенты. На бодром передвижении это никак не сказалось, а когда пассажиры вышли, ошибки сразу пропали. Пневма по факту работает (поднимает машину на 25мм), так что попробую повторить эксперимент с пассажирами перед претензией к ОД.
4. Если проигрывать музыку через Apple Car Play и выключить зажигание, а через небольшое время включить, музыка продолжит "проигрываться" с нулевой громкостью. "Лечится" переключением на радио и обратно на media. То ли сырость прошивки, то ли айфон глючит..
Дискомфорта особого не ощутил 
, понял по датчику давления что колесо накрылось. Благо шины уже в продаже, сразу заменил. Pilot Sport 4S - чуть шумноваты, но по мне так идеальны для повседневного вождения на Е63 
Но пусть это будет самой большой неприятностью которая Вас постигла.
