[Frank1in]

w210 e270cdi 2002г акпп
WDB2100161B498409
ситуация такова,в один прекрасный момент мерс отказался заводится,ключ принимает,контрольные лампы на приборке загораются,кроме свечей накала,стрелка температуры ОЖ тоже не поднималась и крутится вентилятор охлаждения двигателя и дальше ключ проворачиваешь реакции ноль,первым делом полез смотреть к40,отсоединил все разъемы с него,потом подсоединил,машина завелась,затем об этой проблеме забыл на пару недель,затем проблема снова появилась,я решил разобрать его,разобрал и увидел подгоревший диод на плате,решил подкинуть другой к40 с рабочей машины,поездил проблема снова появилась,к тому же машина глохла прямо на ходу и было тоже самое ключ проворачиваешь и нифига не срабатывает!затем полез посмотреть клемму плюсовую в ногах которая,тот провод с аккумулятора,была откручена гайка,думал что причина найдена,но нет,закрутив ее и почистив со стороны улицы клемму результатов никаких не дало все равно таже проблема осталась,масса которая с кузова на акпп идет тоже почистил,разобрал эбу,окислов в нем нет,все сухо,разъемы тоже,проводка целая,разобрал блок SAM передний,нашел окислы внутри почистил щеткой пролил все очистителем контактов,просушил,поставил все тоже самое,уже не знаю куда копать!подскажите может кто сталкивался с такой проблемой!
подключал стар диагностику именно в тот момент когда не заводится,мозг не выходит на связь,затем когда машина заводится подключаю диагностику ошибки висят по кану

[просто Гоша]

Вентилятор крутится постоянно? Пока ещё машина ездит надо искать хороших спецов со Стар-ом в ближайшем окружении.

[Frank1in]

Сообщение от просто Гоша

Вентилятор крутится постоянно? Пока ещё машина ездит надо искать хороших спецов со Стар-ом в ближайшем окружении.

ну да,когда стартер не крутит

[Мутант]

Сообщение от Frank1in

ошибки висят по кану

Под правым передним пассажирском порогом находится колодка каншины.Там почистите. Её сразу видно, с десяток коричневых проводов на одной колодке. Тоже замучился искать, были ошибки по кан.

[Frank1in]

Сообщение от Мутант

Под правым передним пассажирском порогом находится колодка каншины.Там почистите. Её сразу видно, с десяток коричневых проводов на одной колодке. Тоже замучился искать, были ошибки по кан.

ок попробую,спасибо

[Frank1in]

сегодня после ночного простоя,ночью был не большой морозец,утром не завелся,крышку не закручивал которая закрывает коробку с блоками управления,отсоединил все разъемы с мозга,разобрал,думал может влага там,но ничего не было,на солнце пока лежала плата,собрал все обратно машина сразу завелась,может совпадение конечно!

[Мутант]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[просто Гоша]

Зы. Ну тогда всё проще. Осталось протянуть до машины жёнин фен (не строительный!) и греть по очереди все эти узлы когда машина не заводится.

[cernolevviorel]

У меня было на 270 w211. Электрик дал шалбан по реле двс, и вентиль остановился и загорелся спираль.. ну и конечно двс завёлся. Но, дело было не в реле а в эбу двигателя. Поставил другой б.у с таким же кодом только перекинул еепромку с моего в того и всё. Но,в прошлом году(через 2 года)опять та же хрень. И случилось это прямо у таможни. Хорошо что знал уже в чем дело... стукнул по реле двс и смог завести авто. На этот раз ремонтировал за 100 евро(пока тфу тфу). Тот кто сделал сказал сразу что знает в чем дело(что я не первый) , но не хотел показать в чем именно проблема.

[Frank1in]

Сообщение от cernolevviorel

У меня было на 270 w211. Электрик дал шалбан по реле двс, и вентиль остановился и загорелся спираль.. ну и конечно двс завёлся. Но, дело было не в реле а в эбу двигателя. Поставил другой б.у с таким же кодом только перекинул еепромку с моего в того и всё. Но,в прошлом году(через 2 года)опять та же хрень. И случилось это прямо у таможни. Хорошо что знал уже в чем дело... стукнул по реле двс и смог завести авто. На этот раз ремонтировал за 100 евро(пока тфу тфу). Тот кто сделал сказал сразу что знает в чем дело(что я не первый) , но не хотел показать в чем именно проблема.

где это реле находится?

[Frank1in]

Сообщение от Frank1in

где это реле находится?

что даже ничего не сказал из за чего это случилось?

[cernolevviorel]

Сообщение от Frank1in

что даже ничего не сказал из за чего это случилось?

Нет, смеялся гад но не хотел показать Намекнул только что транзистор какой-то поменял..из за него не идёт импульс на реле двс. И когда по него стучишь замыкается еголка и двс готов к заводке. У меня реле в передний SАМ под капота.

[Владимир Ш]

В 210 может сгнить проводка под пластиковым жобо переднего дворника.И в замке зажигания умирать микросхема "Моторола".Проявляется когда холодно на улице.Было похожее,я пробовал с утра феном грел замок зажигания и заводил.Искал год что могло быть.

[Frank1in]

Сообщение от Владимир Ш

В 210 может сгнить проводка под пластиковым жобо переднего дворника.И в замке зажигания умирать микросхема "Моторола".Проявляется когда холодно на улице.Было похожее,я пробовал с утра феном грел замок зажигания и заводил.Искал год что могло быть.

спасибо за подсказку!

[Frank1in]

Ну вот снова проблема повторилась,пока было тепло проблема ушла,но сейчас похолодало ночью до -3 и тоже самое утром когда собираюсь ехать на работу!

[Владимир Ш]

Попробуйте греть замок зажигания феном, аккуратно

[Frank1in]

Решилась наконец проблема!я очень надеюсь на это!
разобрал мозг и иголкой начал шевелить аккуратно контакты,оказалось несколько штук были не пропаяны,пропаял,как раз на следующий день был небольшой морозец и машина завелась без проблем!