Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > S-class > Проблема с пневмоподвеской 220 кузов 2003 год
S class, CL class, Maybach, Mercedes-Maybach
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 18.05.2020, 10:59   #1
H665ev38
Новичок
Мерседес 220 2003год
Сообщений 28
Адрес Сибирский
Регистрация 21.03.2020
Проблема с пневмоподвеской 220 кузов 2003 год

Простояла на стоянке двое суток все норм. Завёл поехал задняя подвеска начала спускать. Компрессор не качает. Перед держит на нужном уровне. Что может быть даже не знаю. Реле компрессора подвески замыкаю он работает.
Цитата Ответить
Старый 18.05.2020, 12:27   #2
петрович.
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
Сообщений 1,760
Адрес Ekaterinodar
Регистрация 02.03.2014
Похоже компрессор помирает и ему необходимо произвести ремонт, а может даже и заменить...он типа качает но должного давления в ресивере не создаёт. Исправный компрессор должен качать где то 16-18 атм. Если меньше, то автомобиль ему уже не поднять...

(сугубо личное мнение)
Цитата Ответить
Старый 18.05.2020, 13:07   #3
H665ev38
Новичок
Мерседес 220 2003год
Сообщений 28
Адрес Сибирский
Регистрация 21.03.2020
Цитата:
Сообщение от петрович. Посмотреть сообщение
Похоже компрессор помирает и ему необходимо произвести ремонт, а может даже и заменить...он типа качает но должного давления в ресивере не создаёт. Исправный компрессор должен качать где то 16-18 атм. Если меньше, то автомобиль ему уже не поднять...

(сугубо личное мнение)
Да я бы на компрессор подумал. Но я его прогильзовал.
Цитата Ответить
Старый 18.05.2020, 15:44   #4
петрович.
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
Сообщений 1,760
Адрес Ekaterinodar
Регистрация 02.03.2014
Цитата:
Сообщение от H665ev38 Посмотреть сообщение
Да я бы на компрессор подумал. Но я его прогильзовал.
мысли вслух, а не может его подклинивать?
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
Цитата Ответить
Старый 18.05.2020, 16:26   #5
malchik2237
Участник
S430 W220 2000 г.в.
Сообщений 190
Регистрация 27.12.2016
Цитата:
Сообщение от H665ev38 Посмотреть сообщение
Да я бы на компрессор подумал. Но я его прогильзовал.
если не включается сам, значит давление в норме в ресивере, а зад может и по неисправности датчика упасть, а вообще то нужна диагностика сначала, т.к. причин может быть много.
Цитата Ответить
Старый 20.05.2020, 18:58   #6
H665ev38
Новичок
Мерседес 220 2003год
Сообщений 28
Адрес Сибирский
Регистрация 21.03.2020
Цитата:
Сообщение от петрович. Посмотреть сообщение
мысли вслух, а не может его подклинивать?
После гильзовки работал год все норм
Цитата Ответить
Старый 20.05.2020, 19:02   #7
H665ev38
Новичок
Мерседес 220 2003год
Сообщений 28
Адрес Сибирский
Регистрация 21.03.2020
Цитата:
Сообщение от malchik2237 Посмотреть сообщение
если не включается сам, значит давление в норме в ресивере, а зад может и по неисправности датчика упасть, а вообще то нужна диагностика сначала, т.к. причин может быть много.
Пришёл в гараж машина лежит на пузе. Завёл встала в норму. Проехал 20 км, зад опять стал опускаться, опустился почти полность я остановился заглушил мотор. Начал искать эвакуатор, через минуты две завёл и о чудо зад опять встал в норму!!! Короче подвеска живёт своей жизнью!!!
Цитата Ответить
Старый 20.05.2020, 19:04   #8
H665ev38
Новичок
Мерседес 220 2003год
Сообщений 28
Адрес Сибирский
Регистрация 21.03.2020
Цитата:
Сообщение от malchik2237 Посмотреть сообщение
если не включается сам, значит давление в норме в ресивере, а зад может и по неисправности датчика упасть, а вообще то нужна диагностика сначала, т.к. причин может быть много.
Думаю да поможет только диагностика
Цитата Ответить
Старый 20.05.2020, 19:05   #9
H665ev38
Новичок
Мерседес 220 2003год
Сообщений 28
Адрес Сибирский
Регистрация 21.03.2020
Цитата:
Сообщение от H665ev38 Посмотреть сообщение
Думаю да поможет только диагностика
Вот подумал уже переделать на пружины
Цитата Ответить
Старый 20.05.2020, 20:44   #10
петрович.
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
Сообщений 1,760
Адрес Ekaterinodar
Регистрация 02.03.2014
Цитата:
Сообщение от H665ev38 Посмотреть сообщение
Пришёл в гараж машина лежит на пузе. Завёл встала в норму. Проехал 20 км, зад опять стал опускаться, опустился почти полность я остановился заглушил мотор. Начал искать эвакуатор, через минуты две завёл и о чудо зад опять встал в норму!!! Короче подвеска живёт своей жизнью!!!
вот так может глючить рейка клапанов

на моей машинке проблема похожая была, так же задок опускался...
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
Цитата Ответить
Старый 20.05.2020, 20:52   #11
петрович.
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
Сообщений 1,760
Адрес Ekaterinodar
Регистрация 02.03.2014
Цитата:
Сообщение от H665ev38 Посмотреть сообщение
Вот подумал уже переделать на пружины
ну вообще то да, это кому как...я бы например не стал этого делать

надо разобраться конкретно с пневмой, тогда будешь кататься и кайфовать

а пружины нет, они не для этой машинки, да и не надолго они, то просели то сломались тоже проблемы ещё те...

(сугубо личное мнение )
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
Цитата Ответить
Старый 20.05.2020, 22:38   #12
malchik2237
Участник
S430 W220 2000 г.в.
Сообщений 190
Регистрация 27.12.2016
Цитата:
Сообщение от H665ev38 Посмотреть сообщение
Пришёл в гараж машина лежит на пузе. Завёл встала в норму. Проехал 20 км, зад опять стал опускаться, опустился почти полность я остановился заглушил мотор. Начал искать эвакуатор, через минуты две завёл и о чудо зад опять встал в норму!!! Короче подвеска живёт своей жизнью!!!
у меня такое было после ремонта компрессора сразу, как поменял цилиндр с кольцом. Именно зад падал и поднимался, как хотел и кстати по диагностики ошибок не показало. Все решилось заменой клапана ( солдатика) на компрессоре и все заработало. Неисправность была механическая вот ошибку и не показывало. Я сначала в нем пружинку растянул посильнее и зад падать перестал, но она зато стала задираться, как кайен. Поменял солдатика целиком и все прошло. Но опять же надо сначала почитать старом.

А пружины это не для 220. Но хозяин - барин.
Цитата Ответить
Старый 20.05.2020, 23:18   #13
петрович.
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
Сообщений 1,760
Адрес Ekaterinodar
Регистрация 02.03.2014
Цитата:
Сообщение от malchik2237 Посмотреть сообщение
у меня такое было после ремонта компрессора сразу, как поменял цилиндр с кольцом. Именно зад падал и поднимался, как хотел и кстати по диагностики ошибок не показало. Все решилось заменой клапана ( солдатика) на компрессоре и все заработало. Неисправность была механическая вот ошибку и не показывало. Я сначала в нем пружинку растянул посильнее и зад падать перестал, но она зато стала задираться, как кайен. Поменял солдатика целиком и все прошло. Но опять же надо сначала почитать старом.

А пружины это не для 220. Но хозяин - барин.
Вот насчёт "задираться как кайен" соглашусь...тоже раньше такое проходил, (когда ещё первый 220-ый был ) так-же задок задирался до неприличия я ещё говорил - поднялся как тарантул куда и что только не делал с ним, всё бес толку было. Потом компрессор помирать начал, поменял его и заодно проблема ушла...

Потом уже дошло, когда начал его разбирать и увидел закисший клапанный узел, в общем мёртвый был он
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
Цитата Ответить
Старый 21.05.2020, 00:03   #14
odministrator
Участник
221.080
Сообщений 975
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 10.07.2011
У меня был 220 2003. Тоже в один прекрасный день до неприличия высоко поднялась задняя подвеска. После старухи полез смотреть клапан сброса давления, провода от разъем просто отгнили.

А ещё на аномальную работу подвески влияет блок клапанов. Либо клинит от холода и не сразу начинает выравнивать (или понимать) кузов либо от окисления.

Может стоит осторожно осмотреть контакты на блоке клапанов, на заднем датчике И на блоке управления подвеской, там тоже бывает зацветают контакты.
__________________
Был 203.040, 220.187, теперь WDD2210801A222454
Цитата Ответить
Старый 21.05.2020, 19:08   #15
H665ev38
Новичок
Мерседес 220 2003год
Сообщений 28
Адрес Сибирский
Регистрация 21.03.2020
Цитата:
Сообщение от петрович. Посмотреть сообщение
Вот насчёт "задираться как кайен" соглашусь...тоже раньше такое проходил, (когда ещё первый 220-ый был ) так-же задок задирался до неприличия я ещё говорил - поднялся как тарантул куда и что только не делал с ним, всё бес толку было. Потом компрессор помирать начал, поменял его и заодно проблема ушла...

Потом уже дошло, когда начал его разбирать и увидел закисший клапанный узел, в общем мёртвый был он
А где находится так называемый солдатик?
Цитата Ответить
Старый 21.05.2020, 21:52   #16
malchik2237
Участник
S430 W220 2000 г.в.
Сообщений 190
Регистрация 27.12.2016
Цитата:
Сообщение от H665ev38 Посмотреть сообщение
А где находится так называемый солдатик?
на компрессоре спереди двумя торкс винтами крепится и клема к нему подходит. откручивай акуратно, внутри клапан и пружинка, которая любит улетать.

достаточно снять часть защиты под бампером и этот клапан почти будет перед глазами с ямы или подъемника .

Последний раз редактировалось malchik2237; 21.05.2020 в 21:56.
Цитата Ответить
Старый 22.05.2020, 00:09   #17
петрович.
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
Сообщений 1,760
Адрес Ekaterinodar
Регистрация 02.03.2014
Цитата:
Сообщение от malchik2237 Посмотреть сообщение
на компрессоре спереди двумя торкс винтами крепится и клема к нему подходит. откручивай акуратно, внутри клапан и пружинка, которая любит улетать.

достаточно снять часть защиты под бампером и этот клапан почти будет перед глазами с ямы или подъемника .
Всё верно, на компрессоре он. Вот неплохое руководство по обслуживанию пневмоподвески, советую внимательно ознакомиться

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
Цитата Ответить
Старый 23.05.2020, 18:30   #18
malchik2237
Участник
S430 W220 2000 г.в.
Сообщений 190
Регистрация 27.12.2016
вот этот солдатик сегодня нашел,а думал выкинул, из за которого после переборки компрессора зад жил своей жизнью, а потом эта пружинка которую я растянул (зад падать перестал когда ему хотелось, а хотелось часто и не вовремя) и машина стала как кайен. На фото клапан стоит не правильно..! снаружи резинка большего диаметра а маленькая внутрь. По стару ошибок не было вообще никаких. после замены клапана целиком все ушло, как дети в школу!
Вложения

Последний раз редактировалось malchik2237; 23.05.2020 в 18:37.
Цитата Ответить
Старый 23.05.2020, 23:31   #19
Volga
Завсегдатай
W222, W222, W221, W220, W210, W124
Сообщений 2,068
Адрес Москва
Регистрация 07.02.2008
Дело не в ошибках в Старе, дело в грамотной диагностике и тестировании. На моем 220 один раз криворукие механики в юните это те что unitauto.ru при замене блока клапанов перепутали трубки ресивера и стойки местами: ошибок не было, но система перекачивала одну из стоек. Не просто было найти, но без стара малореально
Цитата Ответить
Старый 25.05.2020, 10:19   #20
H665ev38
Новичок
Мерседес 220 2003год
Сообщений 28
Адрес Сибирский
Регистрация 21.03.2020
Цитата:
Сообщение от malchik2237 Посмотреть сообщение
вот этот солдатик сегодня нашел,а думал выкинул, из за которого после переборки компрессора зад жил своей жизнью, а потом эта пружинка которую я растянул (зад падать перестал когда ему хотелось, а хотелось часто и не вовремя) и машина стала как кайен. На фото клапан стоит не правильно..! снаружи резинка большего диаметра а маленькая внутрь. По стару ошибок не было вообще никаких. после замены клапана целиком все ушло, как дети в школу!
Спасибо за фото очень ценная информация для меня. Буду разбираться, я так думаю нужен новый солдатик.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...