Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > АКПП > Проблема с АКПП W203 C320 срочно!, не переключаются передачи и режимы W/S
Обслуживание и эксплуатация АКПП Мерседес-Бенц. 7G tronic, 9G tronic, MCT, 7G-DCT.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Закрыто
Опции темы
Старый 26.04.2009, 17:48   #1
natlam
Новичок
W203 c320
Сообщений 10
Регистрация 25.04.2009
Проблема с АКПП W203 C320 срочно!, не переключаются передачи и режимы W/S

w203 C320
По началу просто не переключались передачи, лечилось выключением двигателя. Через пару дней Перестали переключатся как передачи во время езды (работает постоянно только 2 передача), режимы W/S, вручную а при перехода с паркинга на драйв происходит сильный стук и толчок машины вперед, также слышны стуки и дергания при включении задней скороcти и нитралки. Что это может быть, может мозги коробки полетели? И на сколько денег я попал?
Старый 26.04.2009, 18:07   #2
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
диагностика.
Старый 07.05.2009, 10:22   #3
natlam
Новичок
W203 c320
Сообщений 10
Регистрация 25.04.2009
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
диагностика.
Сделал диагностику авто:

Мотор:

P200F G3/4 righ 02 fault sensor, before indicator TWC CAT (P0130 lamp on).
P2001 malfunction of current exhaust gas and recirculation (stored functional chain) (p0400).
P2026 Y58/1 (purge fault control valve) (indicator P0443) lamp on.
P2010 G3/6 (right 02 fault sensor, after indicator TWC (CAT)) (P0136 lamp on).
P2083 G3/5 (left 02 fault sensor, after indicator TWC (KAT)) lamp on electrical fault (P0156)
P2066 component N15/3 current (etc control and module) memory stored is fault. (P0715).

ошибка P2026 не стирается.

Коробка:

013 rpm sensor n3 y3/611.
109 sporadically rpm sensor n3 y3/611.
110 no fault text specified at present.
136 sporadically fault in can communication with: instrument cluster.

по коробке все ошибки стерлись и коробка заработала в обычном режиме без стуков.

Что делать ошибкам? какие обязательно стоит устранять? сколько денег прийдется потратить? Что устранять в первую очередь а на что можно не обращать внимания?
Старый 07.05.2009, 12:38   #4
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
это вы не диагностику сделали, а ошибки считали. можно предположить дефект датчика скорости в коробке. замена электронной платы может помочь.
Старый 07.05.2009, 14:57   #5
natlam
Новичок
W203 c320
Сообщений 10
Регистрация 25.04.2009
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
это вы не диагностику сделали, а ошибки считали. можно предположить дефект датчика скорости в коробке. замена электронной платы может помочь.
Что тогда является диагностикой?
Старый 07.05.2009, 18:42   #6
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
диагностика - вынесение ДИАГНОЗА. вам говорят ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ.
Старый 08.05.2009, 14:27   #7
natlam
Новичок
W203 c320
Сообщений 10
Регистрация 25.04.2009
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
диагностика - вынесение ДИАГНОЗА. вам говорят ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ.
Стерлись счетки на генераторе. возможно из-за пониженого напряжения на акумуляторе коробка стала в аварийный режим. после пайки новых счеток зарядил акум и проверил авто на ошибки: по коробке ошибок нет и она заработала в рабочем режиме а по мотору осталась ошибка -
P2001 malfunction of current exhaust gas and recirculation (stored functional chain) (p0400).
Старый 08.05.2009, 16:15   #8
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
из-за недонапряжения обычно другие ошибки в коробке. проблема проявится снова.
Старый 12.09.2011, 12:44   #9
Gunter
Новичок
E320CDI
Сообщений 14
Регистрация 28.06.2011
Идеи кончились. АКПП 722.6

Всем привет.
Машина Е211 2007 год, 4матик. Коробка 722.6 MERCEDES-BENZ AUT.TRANSMISSION.
Наблюдались "спотыкания" при переключении на пониженную передачу, преимущественно с 2 на 1. В ручном или автоматическом режиме - без разницы. Особенно явно - при кратковременном ускорении и последующем сбросе газа.
Что сделано:
1. Заменен гидроблок клапанов (на новый) - те же симптомы остались.
2. Отремонтирован в Москве гидротрансформатор (замена муфты блокировки и накладок) - те же симптомы но заметно реже и "спотыкания" гораздо мягче.
3. Заказан и заменен на восстановленный в Германии гидротрансформатор - симптомы без изменений (осталось как и после ремонта).
По двигателю нет ошибок, по коробке тоже.
Помогите!!!!!!!!!
Старый 12.09.2011, 13:39   #10
albatros
Абориген
W211 E320T-4matik
Сообщений 5,557
Адрес Москва
Регистрация 24.08.2007
Желательно проверить и обновить программное обеспечение коробки и мотора...
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
Старый 12.09.2011, 13:57   #11
Gunter
Новичок
E320CDI
Сообщений 14
Регистрация 28.06.2011
Цитата:
Сообщение от albatros Посмотреть сообщение
Желательно проверить и обновить программное обеспечение коробки и мотора...
Все оригинальное, машина не чипованная.
Старый 12.09.2011, 14:10   #12
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Причем тут оригинальное -есть софт новый -его надо влить
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Старый 12.09.2011, 14:41   #13
KiparisD
Участник
W210 E320 Avantgarde
Сообщений 152
Регистрация 26.04.2009
И желательно это делать у оффициалов, верно??....Я от своих оффициалов никак не могу добиться, коробка 722,6 W210 3.2 00г.в, они вроде говорят можно обновить софт, но в то же время не сильно спешат, т.е типа невозможно софт обновлять))
Старый 12.09.2011, 15:47   #14
albatros
Абориген
W211 E320T-4matik
Сообщений 5,557
Адрес Москва
Регистрация 24.08.2007
Цитата:
Сообщение от KiparisD Посмотреть сообщение
И желательно это делать у оффициалов, верно??....Я от своих оффициалов никак не могу добиться, коробка 722,6 W210 3.2 00г.в, они вроде говорят можно обновить софт, но в то же время не сильно спешат, т.е типа невозможно софт обновлять))
...не факт что для для Вашего авто есть обновление нужно проверять...для этого нужна машина и онлайн доступ...
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
Старый 12.09.2011, 22:31   #15
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
И не факт что даже и есть софт то проблема именно в коробке ,а не в двигателе -сколько раз так было
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Старый 13.09.2011, 00:24   #16
albatros
Абориген
W211 E320T-4matik
Сообщений 5,557
Адрес Москва
Регистрация 24.08.2007
Povor
...не опережай события,самоделкиным нужно с коробкой закончить....
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
Старый 13.09.2011, 11:38   #17
Gunter
Новичок
E320CDI
Сообщений 14
Регистрация 28.06.2011
Цитата:
Сообщение от albatros Посмотреть сообщение
Povor
...не опережай события,самоделкиным нужно с коробкой закончить....
Прошивка оригинальная и последняя, т.е. обновлений не выходило. Проверялось у официалов. Их версия - гидротрансформатор, а после 2-х кратной его замены вердикт: "ребята мы не в курсе". Ну и типа: хотите коробку поменяем? Такие варианты я пока не рассматриваю.
Старый 13.09.2011, 11:44   #18
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
т.е. вы два раза купили НОВЫЙ трансформатор?
Старый 13.09.2011, 13:17   #19
Gunter
Новичок
E320CDI
Сообщений 14
Регистрация 28.06.2011
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
т.е. вы два раза купили НОВЫЙ трансформатор?
О да. Один раз я отремонтировал старый трансформатор за 4 100 руб., а потом, по совету официалов (типа не умеют у нас ремонтировать бублики) заказал восстановленный в Германии за 950 EUR. Ну и до кучи перед всем этим поменял блок клапанов. Так что у меня теперь и бублик и блок в 2-х рабочих экземплярах

Причем, если програмно отключить блокировку муфты - машина перестает спотыкаться. Т.е. как бэ все указывало и указывает на гидротрансформатор.
Старый 13.09.2011, 17:22   #20
Антриб
Партнер Клуба
SLR McLaren
Сообщений 2,160
Адрес Москва
Регистрация 04.08.2010
Если с мотром проблем нет,то желательно разобрать/собрать коробку,заменив необходимые детальки,включая электронику.
__________________
Запись на обслуживание по тел. +7(499)9224902 +7 925 686-03-08 WhatsApp сообщения

Последний раз редактировалось Антриб; 13.09.2011 в 17:53.
Закрыто


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...