[Vasgen]

Красив китаец?

[Владелец]

Классный!

[volvic]

Вижу, несмотря на отсутствие конкретики на оф. сайте, некоторые дилеры уже поставили в "ожидание" конкретные экземпляры W206. Причем только Спорт. Но и ценник, конечно, ппц... 3,7 ляма...
Интересно, теперь только Sport-вариант будут возить? Народ готов за 3,7 покупать цешку 150 лс?
Мне, пример, не нужен такой вариант со "Спортивным звучанием двигателя".
Я бы на Авангарде остановился, но за 3,0-3,2 хотя бы без учета скидок

[Vasgen]

Для России и движки другие, нежели для Европы...
Там С180 170+20 лс. Но и цена существенно выше.

[volvic]

Сообщение от Vasgen

Для России и движки другие, нежели для Европы...
Там С180 170+20 лс. Но и цена существенно выше.

Да. Но мне и 150 лс хватает. Если будет такой беспредел с ценами, придется смотреть в сторону Ауди и БМВ, видимо. У них пока приемлемо. Отъездил почти 10 лет в сумме: на w204 и сейчас на w205. Возможно, придется попрощаться с Мерсом...

[Burning Man]

volvic, давно пора. А то вот из-за многих, кто привык покупать самые слабые движки и самые дешёвые комплектации, они и стали завозить один дешман.

[Lalymb]

посмотрел цены на w205 в sport plus в нужной мне комплектации. вышло 5.2.
В итоге взял e350d (3 литровый дизель) 4matic sport plus за 4770 , практически с такими же опциями, что и в цешке с 1.5л моторов за 5.2

[Pvl1]

Lalymb
Очень правильное решение. 6 цилиндров - правильный выбор.

[Gidrotehnik]

Самый эпикфэйл, что базово идут механические сидухи с домкратами(

[Александр204]

Это с180?

[Gidrotehnik]

Сообщение от Александр204

Это с180?

Кажись C200, этот образец не для продажи в РФ

[Bustaz]

Сообщение от Gidrotehnik

Кажись C200, этот образец не для продажи в РФ

Как вам салон, интерьер новой Цешки?

[Gidrotehnik]

Сообщение от Bustaz

Как вам салон, интерьер новой Цешки?

В таком фарше это настоящий мини S-класс. Просто космолёт. Но посадка, размеры салона, да даже эргономика, всё как в 205м. Багажник такой же бедноватый. Бур играет лучше 205го. К внешности надо привыкать, кроме порогов и решётки больше ничего не цепляет. Как-будто рест 205го.

[romshteks]

Сообщение от Gidrotehnik

В таком фарше это настоящий мини S-класс. Просто космолёт. Но посадка, размеры салона, да даже эргономика, всё как в 205м. Багажник такой же бедноватый. Бур играет лучше 205го. К внешности надо привыкать, кроме порогов и решётки больше ничего не цепляет. Как-будто рест 205го.

Что необычного с порогами?

[alzp]

Сообщение от Vasgen

На западных сайтах опубликовали теххарактеристики.
С200 - 1650 кг и 7,3 сек. 0-100
С220 d - 1755 кг(!) и 7,3 сек. 0-100
Объем багажника не указан для седана, для сарая - 490 л.

1750 кг это s320 w220 ...

[Gidrotehnik]

Сообщение от romshteks

Что необычного с порогами?

Это единственный агрессивный элемент кузова))) не знаю почему я на них обратил внимание

[Прохор17]

[Nexi]

Я так понял цены объявили... С180 от 3.6 млн. С2004matik от 4.2 лям

[Mikoche]

Очень странно ведут себя маркетологи проигрывая рынок на ровном месте:

у нас не будет адаптивного света никак совсем даже за бабки
Подогрева руля (первые пол года)
андроид драйв полноценного
пневмоподвески
не амг пакета (первые 6 мес)

на фоне конкурентов? где берут адаптивным светом и ассистентами смотрится как киа блестящим салоном

нк и засунуть в пакетную машину механическую регулировку сидения в тачку на старте продаж - это надо догадаться конечно

[Burning Man]

Mikoche, обсуждалось выше, да и видно по форуму. В России подавляющее число покупателей берут мерседесы в базовых, самых дешёвых комплектациях. Вот как бы и всё.