МБ рус заявил, что масло в коробке W246 менять не надо на 60000км - Страница 3 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Eugene88 · 04.12.2017, 14:01

Цитата:

Сообщение от Кто-то Некто

стоимость работ: мойка 300, защита (стоит лигированный ал) 1100, замена масла в кп 3.080 итого 4.480. расходники масло 10010,очиститель-обезжир 300,фильтр акпп 3231, клипса щупа 84, прокладка 1054, кольцо уплотнительное 246, фильтр масляный 1695 итого 16614.

спасибо, у меня через год-полтора будет около 60 тыс, буду менять в акпп масло.
масло в двигателе меняю каждый год где то на 10-12 тыс

trucker · 04.12.2017, 20:57

Цитата:

Сообщение от Кто-то Некто

стоимость работ: ...фильтр акпп 3231...фильтр масляный 1695 итого 16614.

Вы масло в двигателе тоже меняли или что за второй фильтр?

igolson · 04.12.2017, 23:59

Цитата:

Сообщение от trucker

Вы масло в двигателе тоже меняли или что за второй фильтр?

В роботе два фильтра установлены

RMX · 05.12.2017, 17:45

Насколько я знаю, менять не нужно с тем расчетом, что коробас отходит свой срок(ресурс) и отправится на свалку. Если хотите продлить срок службы и сохранить ресурс коробаса, меняйте и не задумывайтесь. Хуже уж точно не сделаете. Периодичность замены на ваше усмотрение в зависимости от стиля езды и режимов эксплуатации.

Coolaz · 18.01.2018, 02:59

Цитата:

Сообщение от RMX

Насколько я знаю, менять не нужно с тем расчетом, что коробас отходит свой срок(ресурс) и отправится на свалку. Если хотите продлить срок службы и сохранить ресурс коробаса, меняйте и не задумывайтесь. Хуже уж точно не сделаете. Периодичность замены на ваше усмотрение в зависимости от стиля езды и режимов эксплуатации.

Причем, от стиля зависит весьма ощутимо.

RMX · 22.01.2018, 13:39

Цитата:

Сообщение от Coolaz

Причем, от стиля зависит весьма ощутимо.

Ну долго ли умеючи

Лояльная эксплуатация и умеренные режимы продлевают срок службы АКПП в разы.

Кто-то Некто · 22.01.2018, 19:24

Цитата:

Сообщение от RMX

Лояльная эксплуатация и умеренные режимы продлевают срок службы АКПП в разы.

Такой подход может продлить срок эксплуотации даже самого водителя))

Coolaz · 24.01.2018, 19:21

А можно вообще не ездить, тогда максимально долго сохранится.

RMX · 25.01.2018, 14:49

Цитата:

Сообщение от Coolaz

А можно вообще не ездить, тогда максимально долго сохранится.

Тут выбор остается за каждым. Либо выжимать максимум и тратиться на ремонты, либо эксплуатировать лояльно и минимизировать количество ремонтов и соответственно траты денежных средств.

Coolaz · 25.01.2018, 22:24

Цитата:

Сообщение от RMX

Тут выбор остается за каждым. Либо выжимать максимум и тратиться на ремонты, либо эксплуатировать лояльно и минимизировать количество ремонтов и соответственно траты денежных средств.

У всех разные условия эксплуатации. В Москве одни режимы, на трассе другие, в деревне третьи. Я вот живу в деревне и езжу в Москву по скоростной трассе

Ну или в Спб, Ростов, или в Вильнюс/Хельсинки и т.д. И там везде свои условия и режимы работы агрегатов.

Можно ли сказать, что я получаю максимум, пожалуй да (хотя понятие максимума у кажого своё). Трачусь ли на ремонты? Нет, не ломается.

RMX · 29.01.2018, 15:21

Цитата:

Сообщение от Coolaz

У всех разные условия эксплуатации. В Москве одни режимы, на трассе другие, в деревне третьи. Я вот живу в деревне и езжу в Москву по скоростной трассе

Ну или в Спб, Ростов, или в Вильнюс/Хельсинки и т.д. И там везде свои условия и режимы работы агрегатов.

Можно ли сказать, что я получаю максимум, пожалуй да (хотя понятие максимума у кажого своё). Трачусь ли на ремонты? Нет, не ломается.

Сомнений нет. Вы эксплуатируете машину по трассе, без неровностей, пробуксовох и остальных неприятных моментов. Да и следите за ней наверное

Отсюда и результат. Давайте загоним ее на дрифт и забудем про замену масла

Результат, я думаю, не заставит себя ждать

Coolaz · 29.04.2018, 11:46

Цитата:

Сообщение от RMX

Сомнений нет. Вы эксплуатируете машину по трассе, без неровностей, пробуксовох и остальных неприятных моментов. Да и следите за ней наверное

Отсюда и результат. Давайте загоним ее на дрифт и забудем про замену масла

Результат, я думаю, не заставит себя ждать

Не понял вашу мысль. Зачем забывать о замене масла?
Где я писал что езжу только по трассе и без неровностей. Непонятно.

RMX · 09.05.2018, 18:59

Цитата:

Сообщение от Coolaz

Не понял вашу мысль. Зачем забывать о замене масла?
Где я писал что езжу только по трассе и без неровностей. Непонятно.

Моя мысль ведет к тому, что износ деталей АКПП прямо пропорционален режимам и условиям эксплуатации.

Dmitry.A · 04.01.2019, 17:20

Пришла пора менять масло в роботе (w246). Поделитесь опытом где в Москве меняли и во сколько это обошлось. Снова веселит разница цен у официалов

Спасибо!

Poroshok · 25.02.2019, 13:39

сам озадачен этим вопросом. За работу местные ломят 6000 рублей, помоему это очень круто, ну прям очень. Была бы яма, сам поменял. З/ч по оригиналу выходят в районе 12 рублей

неумеха · 07.03.2019, 12:49

прошёл ТО - B7 по коду G60N с заменой масла в коробке.. запчасти покупал все сам (оригинал), стоимость 22700 и делал у ОД "Панавто" 4,3 нормочаса - стоимость 12317...

fyst · 07.03.2019, 12:56

Цитата:

Сообщение от неумеха

прошёл ТО - B7 по коду G60N с заменой масла в коробке.. запчасти покупал все сам (оригинал), стоимость 22700 и делал у ОД "Панавто" 4,3 нормочаса - стоимость 12317...

Подскажите на каком году эксплуатации и при каком пробеге?

неумеха · 07.03.2019, 13:16

Цитата:

Сообщение от fyst

Подскажите на каком году эксплуатации и при каком пробеге?

почти 6 лет и пробег 81000..

fyst · 07.03.2019, 16:56

Цитата:

Сообщение от неумеха

почти 6 лет и пробег 81000..

Спасибо, какие значительные изменения можете отметить в работе коробки после замены масла?

Кто-то Некто · 07.03.2019, 17:03

даже незначительные перемены к лучшему после замены жижи в коробке помогут избежать значительных перемен к худшему в дальнейшем