[qwert2802]

Сообщение от Тигр_СТИ

Прошлый МЛ 300 2014 года
Продал на пробеге 70 ткм в сентябре
Ни одного обращения по гарантии от слова «вообще». Кроме ТО только лампочку в стопсигнале менял 2 раза.
Масло хавал с новья литр на 3 тыс км всё время эксплуатации.
Машиной остались очень довольны.

Было чему ломаться?
В основном допы глючат/меняются
У знакомых барабан на пружинах (мл350 дизель 258 без мочевины) за 200 пробег с 12 года, ни чего не ломалось.

[Тигр_СТИ]

Сообщение от qwert2802

Было чему ломаться?
В основном допы глючат/меняются
У знакомых барабан на пружинах (мл350 дизель 258 без мочевины) за 200 пробег с 12 года, ни чего не ломалось.

По допам не парюсь совсем, не было никаких

[Slogan]

Сообщение от qwert2802

Было чему ломаться?
В основном допы глючат/меняются
У знакомых барабан на пружинах (мл350 дизель 258 без мочевины) за 200 пробег с 12 года, ни чего не ломалось.

ни теплообменник, ни задние амортизаторы, ни рычаги и стойки стабилизатора за 200 тыс пробега не менялись? может его просто на подъёмнике не поднимали?)

[Евгений574]

Сообщение от qwert2802

По гарантии на ТО заменили.

Ничего не сказали по какой причине ??? У меня начинает тоже по тихоньку. Логотип есть но вокруг мутные пятна. Такое ощущение что туда в линзу вода попадает.

[GermanPadre]

Сообщение от Slogan

ни теплообменник, ни задние амортизаторы, ни рычаги и стойки стабилизатора за 200 тыс пробега не менялись? может его просто на подъёмнике не поднимали?)

Задние амортизаторы - это к GL/GLS. У ML/GLE такой болезни нет.

[qwert2802]

Сообщение от Slogan

ни теплообменник, ни задние амортизаторы, ни рычаги и стойки стабилизатора за 200 тыс пробега не менялись? может его просто на подъёмнике не поднимали?)

Со слов , свечку не держал. На ТО к официалам не ездит )

[qwert2802]

Сообщение от Евгений574

Ничего не сказали по какой причине ??? У меня начинает тоже по тихоньку. Логотип есть но вокруг мутные пятна. Такое ощущение что туда в линзу вода попадает.

Вода .
Вероятно стоит герметиком намазать .
- Было в камере кругового обзора (в зеркале) в линзу вода натекла . изображение зашевелилось при движении , сразу непонял прикола ))). Самоустранилось.

[Shagar]

GLE 400 2017
В апреле поменяли двигатель (коленвал заклинило) пробег был 53.000 км
- проблема якобы в маслосборнике, заменили по гарантии
- сейчас металический треск от турбины (сказали прошивкой устраняется)

больше ничего кроме ТО на авто не делали

ps. когда забирал авто, на парковке стоял gle купе якобы с такой же проблемой)

[ramviruz]

46к км с ноября 2018года GLE 250d - вспучивается и облазит краска на рулевом колесе в районе кнопок и на вертикальной спице. Каждый год (через год эксплуатации) просил доливать антифриз. За 2-а раза долил 500мл. Все!

[Андрей Волгин]

50 тысяч пробег, 2018 год. Только ТО. Менял переднюю камеру. Поймал камень на трассе.

[Arredo3]

Сообщение от Андрей Волгин

50 тысяч пробег, 2018 год. Только ТО. Менял переднюю камеру. Поймал камень на трассе.

100500км пробега, GLE 350D, накрылся генератор, дня 2 ездил с переодически загорающимся значком аккумулятора на приборке, итог: встала на трассе, манипулятор, сервис, переборка генератора…

[qwert2802]

2 раза радар перестроения задний левый оба раза по гарантии
1 Пневмобалон зад справа - сами предложили заменить типа потертость 35 ткм. Гарантия
1 Пневмобалон зад слева - сдох 75 тыщ за «свои»

[qwert2802]

На 4 год последний пост гарантийный то прошёл на обратном пути чек вылетел по воздуху , после длительной езды быстрой, порекомендовали фильтр воздуха заменить.
Думаю мастер рукожоп пытался его натянуть на место и пальцами порвал. В такой ситуации Выгодно промолчать, вероятно второй фильтр был бы за счёт этого рукожопа. Хотя может и не заметил. 10 ткм проехал все норм.

[topolino]

GLE 350d 2016г. Два раза менял руль по гарантии, трескалась кожа оплетки. На третьем руле таже история, но уже лень было ехать на замену, хотя гарантия еще сохранялась.. Сейчас кожа затерлась, ничего не видно.

[андрей86]

Сообщение от Shagar

GLE 400 2017
В апреле поменяли двигатель (коленвал заклинило) пробег был 53.000 км
- проблема якобы в маслосборнике, заменили по гарантии
- сейчас металический треск от турбины (сказали прошивкой устраняется)

больше ничего кроме ТО на авто не делали

ps. когда забирал авто, на парковке стоял gle купе якобы с такой же проблемой)

А вообще много кто менял маслозаборную трубку на новый образец? А то сервисмен пугает данной проблемой, вот и думаю стоит менять или нет. Якобы трындец колену приходит не заметно, без предварительных симптомов. Может есть тем где это обсуждалось? поиском не могу найти.

[Shagar]

Лучше уточнить и поменять

[NightTrain]

Часть из перечисленного выше была(есть) и у меня:
* Скрипящее сиденье, отказали в гарантии, так как начало скрипеть после 2х лет, а в расширенном пакете гарантии не покрывалось кресло. Так и скрепит
* Омыватель с задержкой, до сих пор
* тупость АКПП, я просто затрахал Мерседес Бенц Рус. Они исправили где-то на 55-60% , но полностью задержку не убрали
* Вылетала ошибка по допу предупреждение о столкновении. Но всё продолжало работать. Потом ошибка исчезла, а через какую-то заводку, 3 или 4, машина свалилась в аварийный режим (ограничение мощности), при этом никаких ошибок не показала. Вылечилось "перезагрузкой" машины. Включил, подождал, включил. Норм
* Один раз показала что якобы поворотник перегорел, и стала быстро мигать всеми поворотниками. Знаете как на жигулях, когда проводка гнилая? вот так же было. При этом сам, якобы перегоревший, работал. После перезапуска машины всё ок
* Невероятно неадекватный датчик дождя. Просто не работает, как должен. Он то ускоряется без дела, то наоборот не реагирует на дождь.
* Хром ползёт, диски в бордюрке, штатная резина летняя была дубовой. Пирелли
* Кондиционер работает слабо, на мой личный взгляд. Как-будто он недостаточной мощности на такой объём
* А ещё у меня было интересно, даже записал на видео с регистратора)) – сорвало трубку кондиционера (металлическую) , так эпично было. Стою на светофоре, начинаю ехать и такой ПФФСССссссссс и нет кондиционера. Приехал к не дилеру, потому что дилер сказал "это не гарантия и через неделю", а на улице было +35С. Не дилер офигел. Вместе крепления не было болта. Причем тачке было 30тыс км и никаких следов, что болт там был когда-то. Как-будто на заводе его тупо не поставили. Сервисники вставили трубку назад, установили болт, заправили и всё ок теперь.
* Краска облупилась на пятой двери, недавно заметил. Буду искать карандаш и лак, не перекрашивать же дверь из-за этого
* Вообще, у меня сложилось впечатление, что с электропроводкой какие-то проблемы у машины. То одно, то другое, то ещё что-то по электричеству.


У меня есть ГЛК 2014, сделанный в Германии, так он лучше сделан и из материалов лучших, чем этот ГЛЕ 2017, сделанный в США. Я просто разочарован невероятно. С ГЛК ну никаких проблем, а тут каждый день не знаешь, что отвалится ещё.

2017 ноябрь, продан 2018 январь. Пробег сейчас 54тыс км.

[NightTrain]

Забыл совсем ещё про один прикол с АКПП, чаще проявляется зимой
* после ночной стоянки, первые переключения, 2-3, 3-4 происходят небольшим натягом, при этом тачку тянет вправо. Потом всё норм, переключается туда-сюда.

Помню так было на японцах у меня, типа первое переключение с 1 на 2 передачу происходило с "проталкиванием" "комка" как-будто, но машину никуда не вело.

Но с тем же ГЛК 2014 такого никогда не было вообще, хотя пробег на нём 84тыс км.

[Pavel KHV]

Хоть и не в гарантийный период, но до 70000 пробега

мои сообщения
заклинил 276 955 без видимых причин
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Облезает руль
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[qwert2802]

130 тыс ступичный передний правый приехал, шум и вибрация выше сотки доставать стала , думал баланс колёс - нет ) на станции предложили сразу поставить skf за 40 ))) гуглю ззап сразу же говорю оригинал по 10 и народу ни кого. Говорят это ж Паленка ))) в общем съездил купил в коробке лежит NTN , шрус ориг этой фирмы идёт точно знаю )