[VadimM79]

Сообщение от Morello

Подскажите, как возможно уложиться в такую сумму?
У меня в Питере в сервисах по мерсу выходит порядка 21т ценник при условии ориг масла и масл. фильтра, где-то ориг воздушного и неориг салонных.
У дилера при том что все фильтры ориг, 25 в звезде 26 в вагнере со скидками-уидками.

Смотрел сам по з.ч (все ориг и все не ориг) - места где бы приехал и все забрал по списку не нашел, у одних одно дешевле, но другое дороже и тд при том, что хз че там с подлинностью. И ездить по городу и выискивать лучший ценник больше потратишь чем сэкономишь.

Поделитесь как вы делайте, можно поехать к од и не ломать голову, но это и не спортивно и нет доверия что все поменяют и этим шикарным летом все средства сквозь пальцы уходят)

Про Питер не подскажу, но конкретно замена масла с фильтром в мире смазок мне обошлась в 5700р масло Мобил ЕСП, фильтр Манн.
По ЗЧ 3 варианта:
1.Заказывать самостоятельно в доке, емексе и.т.д. (определить один раз набор расходников и потом дублировать)
2.Заказывать в каком-то магазине, да всего в наличии сразу может не быть, но за пару дней можно притащить всё что угодно.
3. Покупать в сервисе где обслуживаетесь.
По сервису:
Можно с этим добром ездить к ОД, но тогда придётся покупать типа оригинальную расходку, но это будет дешевле чем у них.
Так называемые профильные сервисы последнее время не сильно отстают от ОД к сожалению. Надо поискать наиболее адекватный из них и самое главное не верить в то, что дорого = качественно!
Найти непрофильный сервис, в котором например замена масла будет стоить одинаково не зависимо от производителя авто.
Пример по предыдущему моему авто (Туарег V6 дизель), замена масла:
Контора по продаже масел - 300р ( при покупке у них масла и фильтра)
Обычные сервисы-500р
Профильный сервис по VAG - в одном 700р в другом 900р
ОД если не ошибаюсь 1800р
А теперь самая главная интрига:
Q7 в проф сервисе 900р и 1200р
Кайен в проф сервисе 1200р и 1500р
В данном случае проф сервисы были одни и те же, все три авто с одинаковыми двигателями, соответственно сложность объём работ один и тот же.
По Мерсу на днях приценивался в Москве по работе связанной с электроникой (замена блока+программирование) от 20000р до 50000р на одно и тоже! Причём «гаражей» в этом мониторинге нет, все в равной степени известные организации. Да за 50 предлагают пару доп «плюшек» в подарок, на это требуется 10 минут, зайти в разделы и поставить галочки. Отдельно за активацию этих опций берут от 2 до 3т. А такие же опции на VAG стоят 1-3т и это при сопоставимом объёме работ!
По расходникам совет, не гоняйтесь за «оригиналом» ни один из автопроизводителей их не производит!
Оригинал это детали кузова, двигателя, трансмиссии и салона.
По нашей машине один воздушный фильтр чего стоит: оригинал-5000р, аналоги от 2000р
В заключении хочу сказать, что на рынке ЗЧ огромное количество откровенного Г, и очень часто это Г продают по цене нормальных.

[bao68]

Сообщение от VadimM79

Я прекрасно знаю, что такое Куланц! Даже если не знал бы Гуглом пользоваться умею!

Прежде нужно было Гуглом попользоваться и только потом пускаться в рассуждения.

Сообщение от VadimM79

Вы привели пример частного случая и опять каких-то гаражей, я повторюсь имел ввиду нормальные сервисы!!!

Вы прочтите с самого начала мой пост, а то фантазии так и прут.

Сообщение от VadimM79

Каждый сам решает кому отнести свои тугрики! А насчёт профессионального или не очень мнения не Вам судить, извините!

Ни кто вас не судит, так же как и Вы Вам высказали свое частное мнение, дали примеры. Кто будет читать теперь имеет полную картину, а не только Ваше личное мнение. Для этого и форум.

Сообщение от VadimM79

Я Если есть желание то велкам в ЛС.

Желания нет.

[Carib]

Сообщение от Штурман86

Не давно сделал то первое.

Почему интересно 6,5л масла посчитали, в glc 200 вроде 6л заливают

[Nek-40]

Требуется замена нижнего поперечного рычага подвески(справа) , сервис мены настаиваю на замене обоих,выше прочитал что это развод официалов,но сейчас не про это ..посмотрел стоимость оригинала и замены, и получается что оригинал дешевле..или не там смотрелGLC 2016 года,не подскажете аналог по адекватной цене..

[Михаил Иванов]

Сообщение от Nek-40

Требуется замена нижнего поперечного рычага подвески(справа) , сервис мены настаиваю на замене обоих,выше прочитал что это развод официалов,но сейчас не про это ..посмотрел стоимость оригинала и замены, и получается что оригинал дешевле..или не там смотрелGLC 2016 года,не подскажете аналог по адекватной цене..

Если у вас не пневма, то оригинал A2053304507, замена Lemforder 3895701, цены вижу почти одинаковые. У пневмы A2053305801, замена Lemforder 3895601 . Если сравнить фото рычагов с пневмой и без, то отличаются они сайлентблоком к которому прикручивается стойка - на пневме это шарнир, а без неё обычный резиновый. Рычаги справа и слева одинаковые. Вам решать.

[Nek-40]

Сообщение от Михаил Иванов

Если у вас не пневма, то оригинал A2053304507, замена Lemforder 3895701, цены вижу почти одинаковые. У пневмы A2053305801, замена Lemforder 3895601 . Если сравнить фото рычагов с пневмой и без, то отличаются они сайлентблоком к которому прикручивается стойка - на пневме это шарнир, а без неё обычный резиновый. Рычаги справа и слева одинаковые. Вам решать.

СПАСИБО

[v0va]

Тоже потребовалась замена рычагов ( 2 шт.) Цена у ОД - 35 тыс/шт, в сервисах 30-35 тыс/шт.
На всяких экзистах и прочих цены от 17 тыс.
Неоригинала Лемфердера нигде нету в наличии.

Можно ли вообще покупать такие вещи не у ОД, или риск подделки 100%?

[Михаил Иванов]

Сообщение от v0va

Тоже потребовалась замена рычагов ( 2 шт.) Цена у ОД - 35 тыс/шт, в сервисах 30-35 тыс/шт.
На всяких экзистах и прочих цены от 17 тыс.
Неоригинала Лемфердера нигде нету в наличии.

Можно ли вообще покупать такие вещи не у ОД, или риск подделки 100%?

По поводу Lemferdera позвоните вот сюда - подскажут возможно где приобрести и не левак в том числе. Общался неоднократно - все очень понравилось https://aftermarket.zf.com/ru/ru/sachs/contact/

[axillent]

подскажите, как войти в сервисный режим на GLC X253 2019 у которого нет дырки для ключа?
смотрел на ютубе, там нужно поворачивать ключ в зажигании

предстоит самому поменять задние колодки для этого нужно в сервисном меню войти в режим замены колодок

замену передних освоил уже, но там сервисный режим не нужен

[axillent]

Сам спросил, сам отвечу)
Нашел такую инструкцию [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Надо будет попробовать.
По идее не должно быть сложнл
Что то мне в лом 12т доплачивать дилеру при том, что есть гараж и необходимый инструмент

[Алекс 62]

axillent, Как выйти в сервисный режим на рестайле. Садимся в машину, один раз нажимаем кнопку Старт. На приборной панели выходим на экран километража. затем на левой половине руля зажимаем кнопку возврата (стрелочка) и нажимаем 2 или 3 раза кнопку ОК (средняя квадратная кнопочка .

[axillent]

Сообщение от Алекс 62

axillent, Как выйти в сервисный режим на рестайле. Садимся в машину, один раз нажимаем кнопку Старт. На приборной панели выходим на экран километража. затем на левой половине руля зажимаем кнопку возврата (стрелочка) и нажимаем 2 или 3 раза кнопку ОК (средняя квадратная кнопочка .

Спасибо, попробую. Уже перепробовал несколько вариантов с ютуба, не прошло
Зато нашел кап войти в меню дилера на mbux))
Хотя нафига оно не ясно, ничего интересного

[longshup]

Сообщение от NikNord

Замена масляного фильтра А6511800109 Mann HU7010Z (этот сам лично купил на замену)
Воздушный фильтр для дизеля А6510940100 (он очень не дешевый), вот его аналог: Hengst E527L арт.: 6132310000

Воспользовался Вашим советом по Воздушному фильтру, взял Hengst E527L, тоже не дешёвый 3500р. При замене обратил внимание, он по геометрии пластикового каркаса не 1 в 1 с оригиналом, хотя на место и встаёт. Поставил, проездил с работы на работу неделю, и заметил, что расход дизеля увеличился примерно на 1 л/100км. Поставил почищенный родной, расход вернулся к первоначальным значениям.

[Morello]

Подскажите, .52 же больше нет в продаже получается по 5 литров, только литрушки. На что ОД перешел, что самим покупать?

[longshup]

Сообщение от Morello

Подскажите, .52 же больше нет в продаже получается по 5 литров, только литрушки. На что ОД перешел, что самим покупать?

Берите Лукойл, на заводе МБ в первую заливку он даже тендер выигрывал, и его лили.
У Лукойл Genesis Armortech Diesel (по-старому Genesis Claritech) 5w-30 на офф. сайте МБ есть 51 допуск, а на канистре сам Лукойл и 52 пишет. Сам на нём пару месяцев езжу, вроде всё норм.

[wrrtep]

Сообщение от Morello

и нет доверия что все поменяют

Доверия и быть не может)
Уверенность будет только если присутствуешь при обслуживании/ремонте.
Даже если нихрена не понимаешь в этом, как минимум увидишь, что масло слили все, фильтры заменили на самом деле, никакие пистоны/фиксаторы не сломали и тд и тп.
Да и мастеру сильно косячить в присутствии владельца не захочется.

[bmi1961]

На ali express нашел 2 фильтра в фирменных упаковках(очень похожих на фирменные) по низкой цене. Кто-нибудь приобретал? Какое качество?

[v0va]

Сообщение от bmi1961

Какое качество?

За эти деньги скорее всего палево. А смысл, если можно купить Mahle LAK1161?
Качество хорошее.

[axillent]

Кто нибудь пробовал неоригинальные тормозные колодки и датчики к ним?
На автодоке запросил замену лучшую по качеству.Получилось почти в три раза дешевле
Посмотрим что в итоге

[bao68]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]