24.08.2016, 00:12
|
#1
|
Новичок
e200
8
|
GLE 350d, двигатель не тянет, ошибок нет
Всем привет!
С момента покупки, я заправлял машину (дизель) только на BP и меня все устраивало. Но последнее время я начал замечать, что при разгоне, под нагрузкой, двигатель издает звуки похожие на детонацию в бензиновом двигателе. К тяговым характеристикам претензий не было, ошибок тоже.
Дилер говорит: попробуйте поменять заправку. Сказано-сделано: сегодня я заправил 70л на Shell. Проехал примерно 30 км, никаких изменений не заметил, ни в лучшую ни в худшую стороны. При этом я заводил и глушил машину раза 4-5. Не специально - просто были разные дела.
И вот выезжаю я, как это ни смешно от дилера "Звезда Невы" (не с сервиса, просто заехал посмотреть на другие машины) и чувствую - машина вообще не разгоняется. Думал показалось, но нет: нажимаю газ в пол, но без кик-дауна и на 80 км/ч машина практически не ускоряется.
Остановился на светофоре, переключил в "спорт" и стартовал с кик-дауном - машина разгоняется, но со скоростью общего потока. Больше 80-90 км/ч практически не едет, при этом передача 4 в спорте и 5 если "комфорт".
Расстроился я. Думаю - нахрена было заливать нового дизеля 70 л, да еще до полного. Но в то же время если бы я смешал много старого и мало нового - как бы я узнал изменится что-то или нет ?
Звуков из двигателя никаких особых нет и даже детонации при разгоне нет. Т.е. одна проблема конечно решена. :-) Ошибок на приборной панели также не горит.
Уже начал думать какую бы присадку залить, чтобы все исправить...
На Витебском пр. я останавливаться конечно не стал, проехал дальше и остановился в тихом месте: послушать, понюхать выхлоп. Послушал - ничего особенного. Понюхал - вообще выхлопом не пахнет, как и всегда было - слава мочевине! Погазовал - не вижу никаких отличий. Заглушил - завел: тоже на вид ничего не изменилось - все как будто нормально.
Проехал по Витебскому пр. - все Ок, т.к. разгоняется опять прекрасно и двигатель тянет прекрасно. Думаю - наверняка все ошибки записаны и надо на них посмотреть.
Ну у меня с собой все было: я подключил Star и снял диагностику. Никаких ошибок нет, по крайней мере новых ошибок нет.
А вот теперь вопросы:
1. Что это было - почему двигатель не тянул ?
2. Почему нет ошибок ? Или блоки Мерседеса считают, что это нормально - на скорости 80 км/ч, нажать на газ в пол и скорость не растет ? Мне вот очень не понравилось, что мне надо ускориться (даже с места), а машина не едет. И ошибок на приборах нет.
3. Нужно-ли что-то делать ? Ошибок нет, а рассказывать дилеру эту же историю едва-ли имеет смысл.
4. Жена говорит: может дилер что-то в машине напрограммировал (удаленно), пока машина стояла на парковке дилера, чтобы клиент потом в сервис приехал. Но ведь нет конечно - это же невозможно ?
Вот такие дела. Буду благодарен за любые соображения. Если нужен вин машины: WDC1660241A624651
|
24.08.2016, 01:14
|
#2
|
Участник
mers ML 63
101
|
кроме ошибок еще есть куча параметров по которым авто может не ехать. ставлю на забитый сажевый,который наконец прожегся, но не факт, что до конца.
|
24.08.2016, 01:26
|
#3
|
Новичок
e200
8
|
Забыл написать, что пробег машины 7800 км. Разве проблемы с сажевым на таком пробеге возникают ?
|
24.08.2016, 09:26
|
#4
|
Абориген
Х166
799
|
Сажевый за такой период легко может засраться сажей, но вряд ли пеплом. У вас же стар, вот и посмотрите, что там... Чек бы загорелся. Чипа нет, мы надеемся? Мож воздушник наглотался какой грязи или пуха как вариант? Может такое топливо левое. Зря вы уехали на нетянущей машине. Ловите момент и мухой к дилеру. Чисто теоретически: если ошибок нет, значит может быть мало топлива, давления, воздуха. Как бы все в порядке в машине, но не хватает наружных компонентов в полном объеме. У вас же стар. Подключайтесь проводите проверки сами по пунктам, а не ошибки читайте, если не хотите дилеру сдаваться.
__________________
WDC1668241B
|
24.08.2016, 10:24
|
#5
|
Абориген
два дизеля
989
|
Делаю ставку на температурник за турбиной
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
24.08.2016, 10:25
|
#6
|
Абориген
два дизеля
989
|
А хозяин просто не видит ошибок либо не может их видеть
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
24.08.2016, 11:03
|
#7
|
Участник
---
11
|
Предполагаю там недостоверные значения датчика диф.давления.
К дилеру ехать есть смысл.
__________________
Коды обновления навигации карт Россия, Европа и ссылки на носители для установки
|
24.08.2016, 12:54
|
#8
|
Новичок
e200
8
|
Погодите, это все интересные мысли, но насколько я понимаю, при выходе из строя разных датчиков и забивании фильтров - машина должна перестать нормально ехать.
У меня же сейчас нет никаких проблем. Они были и вылечились с помощью выкл-вкл двигателя. И сохраненных ошибок нет. Что же мне проверять ?
Я не спец в Старе, но после короткого теста он показывает только одну 'F' и то напротив вентиллятора Comand несколько сотен км назад. Если интересно, у меня есть распечатка теста - могу приложить сюда.
|
24.08.2016, 17:25
|
#9
|
Абориген
два дизеля
989
|
Цитата:
Сообщение от SergeyZh
Погодите, это все интересные мысли, но насколько я понимаю, при выходе из строя разных датчиков и забивании фильтров - машина должна перестать нормально ехать.
У меня же сейчас нет никаких проблем. Они были и вылечились с помощью выкл-вкл двигателя. И сохраненных ошибок нет. Что же мне проверять ?
Я не спец в Старе, но после короткого теста он показывает только одну 'F' и то напротив вентиллятора Comand несколько сотен км назад. Если интересно, у меня есть распечатка теста - могу приложить сюда.
|
обновление ПО надо проверить
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
24.08.2016, 18:38
|
#10
|
Новичок
Mercedes benz e class coupe 350cdi
15
|
У меня так тоже было,вполне возможно скоро опять не поедет.
|
25.08.2016, 00:12
|
#11
|
Новичок
e200
8
|
Цитата:
Сообщение от nikolaj777
У меня так тоже было,вполне возможно скоро опять не поедет.
|
И что было у вас ?
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
обновление ПО надо проверить
|
Да, это хорошая мысль. Но сам я этого не могу сделать ибо онлайна нет, буду просить сделать во время ТО. Тем более, что мне не нравится как сейчас работает связка двигатель-коробка в режиме "комфорт". Одна надежда на обновление софта.
|
25.08.2016, 01:33
|
#12
|
Новичок
Mercedes benz e class coupe 350cdi
15
|
У меня немного по другому,не включается турбина минут 10,пока машина не прогреется,потом все хорошо. Но при этом загорается чек энжин,ездил к дилеру,говорят что какой нибудь сенсор. Во вторник отдам им машину,будут искать.
|
25.08.2016, 03:33
|
#13
|
Новичок
e200
8
|
Да, это действительно по другому.
Кстати сегодня у меня за целый день никаких проблем не было. Машина разгонялась прекрасно.
Поэтому я пока думаю, что это из-за заправки новым топливом. Ну это как бы самый очевидный вариант. И еще мне кажется, что звуки детонации на новом топливе стали заметнее. Если раньше они были только при интенсивном разгоне, на скорости выше 60-ти, то теперь прямо со старта, если достаточно сильно газ нажимать.
Хотя все это довольно субъективно и сравнить очень трудно. Возможно это вообще нормальные звуки работы дизеля.
|
25.08.2016, 08:34
|
#14
|
Завсегдатай
GLE350 W166
285
|
Цитата:
Сообщение от SergeyZh
мне кажется, что звуки детонации на новом топливе стали заметнее
|
Извините. Дизель и звуки детонации????? А Вы бензинчика в ДТ не плеснули? Соляра не детонирует ни при каких условиях.
|
25.08.2016, 10:11
|
#15
|
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
481
|
Понимаю, что 164-й другая машина, но симптомы один в один были. Потом начало повторяться чаще (год назад подумал что глюк из-за сырости). Весной выскочил Check, погас, через пару дней еще раз и больше не пропадал. Все сопровождалось такими же провалами в разгоне, как будто турбины нет вообще. Все закончилось заменой датчика дифференциального давления.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
|
25.08.2016, 10:15
|
#16
|
Новичок
Mercedes benz e class coupe 350cdi
15
|
Цитата:
Сообщение от johnny
Понимаю, что 164-й другая машина, но симптомы один в один были. Потом начало повторяться чаще (год назад подумал что глюк из-за сырости). Весной выскочил Check, погас, через пару дней еще раз и больше не пропадал. Все сопровождалось такими же провалами в разгоне, как будто турбины нет вообще. Все закончилось заменой датчика дифференциального давления.
|
У меня примерно так же.
|
25.08.2016, 11:03
|
#17
|
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
481
|
Хотя на сервисе сказали, что комп турбину отключает довольно часто из-за разных ошибок.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
|
25.08.2016, 14:01
|
#18
|
Новичок
e200
8
|
Цитата:
Сообщение от BigBoss
Извините. Дизель и звуки детонации????? А Вы бензинчика в ДТ не плеснули? Соляра не детонирует ни при каких условиях.
|
Я только говорю, что звуки похожи. То что это детонация - я не утверждаю.
Бензин не наливал, хотя кто знает, что на заправке течет из пистолета с надписью "Дизель".
|
25.08.2016, 14:04
|
#19
|
Новичок
e200
8
|
Цитата:
Сообщение от johnny
Хотя на сервисе сказали, что комп турбину отключает довольно часто из-за разных ошибок.
|
Но ведь при отключении турбины должна записываться ошибка в память ? Или это уже штатное отключение турбины, которое может произойти в любой момент как машина пожелает ?
|
25.08.2016, 15:10
|
#20
|
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
481
|
Цитата:
Сообщение от SergeyZh
Но ведь при отключении турбины должна записываться ошибка в память ?
|
Ну это уже не ко мне. Вам лучше бы съездить к тому, кто умеет не только читать, но и диагностировать ошибки. Езжайте лучше в сервис.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|