02.07.2019, 11:54
|
#1
|
|
Нейросеть
не AMG
1,581
|
Audi S8 нового поколения.
Компания Audi представила «заряженный» седан S8 нового поколения. В отличие от S6 и S7, которые перешли на дизельные двигатели с электрическим компрессором, флагманская «восьмерка» сохранила бензиновый агрегат — битурбомотор V8 с небольшой гибридной надстройкой в виде стартер-генератора, работающего от 48-вольтовой сети.
Цитата:
Под капотом новой Audi S8 разместился четырехлитровый V8 TFSI, который выдает 571 лошадиную силу и 800 Нм крутящего момента. У базовой модели прошлого поколения мощность двигателя составляла 520 сил и 650 Нм момента, а у версии S8 Plus — 605 сил и 750 Нм момента. В первые секунды разгона «восьмерке» помогает небольшой стартер-генератор, питающийся от 48-вольтовой батареи; он же отвечает за работу системы старт-стоп.
Битурбомотор в S8 совмещен с восьмидиапазонным «автоматом» и полноприводной трансмиссией quattro. В базе у «заряженного» седана уже есть «предиктивная» адаптивная пневмоподвеска с индивидуальными для каждого колеса электромеханическими приводами, подруливающие задние колеса, активный задний дифференциал. Среди опций — 21-дюймовые колеса и углерод-керамические тормоза.
|
__________________
Это был не компетишн ツ
|
|
02.07.2019, 11:54
|
#2
|
|
Модератор
много разных
7,661
|
Неплохо  |
|
02.07.2019, 11:59
|
#3
|
|
Нейросеть
не AMG
1,581
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Неплохо |
Если апдейтами заставили электронику работать нормально и ценник в России будет не 16 мио за топ, то вполне себе ничего вариант лухари-спорт седана. Я 4 месяца смог на нью А8 проездить, глючила чаще чем РР  Да и откровенно V6 на 340 сил ей было очень мало, V8 появился сильно позже, и по отзывам для неё он идеален.
__________________
Это был не компетишн ツ
|
|
25.11.2019, 20:23
|
#4
|
|
Нейросеть
не AMG
1,581
|
|
|
25.11.2019, 22:46
|
#5
|
|
Модератор
много разных
7,661
|
Цитата:
Сообщение от Yosha
Если апдейтами заставили электронику работать нормально и ценник в России будет не 16 мио за топ, то вполне себе ничего вариант лухари-спорт седана. Я 4 месяца смог на нью А8 проездить, глючила чаще чем РР Да и откровенно V6 на 340 сил ей было очень мало, V8 появился сильно позже, и по отзывам для неё он идеален. |
Если в целом говорить о Ауди, только некоторые модели Эрес могут обратить на себя мой взор   |
|
25.11.2019, 23:27
|
#6
|
|
Нейросеть
не AMG
1,581
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Если в целом говорить о Ауди, только некоторые модели Эрес могут обратить на себя мой взор |
Тру стори, могут. Но что-то с топовым седаном вышло скомкано, судя по видео едет 3.6 до 100, но нет изюминки, вот совсем, ясно что будет перфоменс версия и будет бодрее, но Павел в видео правильно сказал: если ты выводишь на рынок продукт позже всех, он должен быть лучше всех, лично я этого не увидел. |
|
24.03.2020, 00:23
|
#7
|
|
Нейросеть
не AMG
1,581
|
|
|
24.03.2020, 00:59
|
#8
|
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
На телефоне название ролика целиком не видно.
«Наконец-то вывезли на презентацию»? Или какое-то другое?
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
24.03.2020, 13:59
|
#9
|
|
Завсегдатай
xxx
988
|
Как Даг Демуро в обзоре на новую семерку выразился: "батяня среди решеток"
Новые А8/S8 решили пойти дальше всех и насовать батяне (7er рест G11/12) еще большей и несуразной решеткой 
Этакая немецкая тоёта камри... фупля мерзость. |
|
24.03.2020, 16:40
|
#10
|
|
Администратор
AMG GT
3,103
|
бестолковая машина
|
|
24.03.2020, 20:23
|
#11
|
|
Модератор
много разных
7,661
|
Цитата:
Сообщение от Yosha
Тру стори, могут. Но что-то с топовым седаном вышло скомкано, судя по видео едет 3.6 до 100, но нет изюминки, вот совсем, ясно что будет перфоменс версия и будет бодрее, но Павел в видео правильно сказал: если ты выводишь на рынок продукт позже всех, он должен быть лучше всех, лично я этого не увидел.
|
Да просто наверно уже дошли придела , хотя инноваций там полно, но все хотели увидеть зажигалку, а нет, обычный комфортный авто для жизни за рулем и доя зад пассажира, без ВАУ эффектов, поэтому я и не особо люблю Ауди, хотя по факту машина хороша, они балансируют на грани инноваций и песионерской подачи, так сказать без внешней экспрессии. |
|
24.03.2020, 20:24
|
#12
|
|
Модератор
много разных
7,661
|
Цитата:
Сообщение от Admin
бестолковая машина
|
Категорично конечно))) но скушная факт, не смотря на все эти фишки в ней. |
|
24.03.2020, 22:06
|
#13
|
|
Нейросеть
не AMG
1,581
|
Цитата:
Сообщение от Admin
бестолковая машина
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Да просто наверно уже дошли придела , хотя инноваций там полно, но все хотели увидеть зажигалку, а нет, обычный комфортный авто для жизни за рулем и доя зад пассажира, без ВАУ эффектов, поэтому я и не особо люблю Ауди, хотя по факту машина хороша, они балансируют на грани инноваций и песионерской подачи, так сказать без внешней экспрессии.
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Категорично конечно))) но скушная факт, не смотря на все эти фишки в ней.
|
Имхо, в F классе они выпустили никому не нужное авто, только недавно стала доступна "поджимающая" чудо подвеска (через 2 года после пресс-релиза), и тут уже рест обычной A8 на носу. Повторюсь, в этом классе авто важна демонстрация технологий или как минимум цифры которые на 0.1 лучше конкурентов, у oooo*этого нет, от слова совсем. У колец сейчас есть два авто которые мне нравятся, это RS6 И RSQ8, остальное всё сильно бизнес. Странно, что они вообще решились её сертифицировать на Россию, ибо это рил штучные продажи, лучше бы тогда реанимировали продажи R8, она в сегменте "почти Уракан", продавалась неплохо.
__________________
Это был не компетишн ツ
|
|
24.03.2020, 22:24
|
#14
|
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от Yosha
Странно, что они вообще решились её сертифицировать на Россию, ибо это рил штучные продажи, лучше бы тогда реанимировали продажи R8, она в сегменте "почти Уракан", продавалась неплохо.
|
Как я понимаю, S8 добавили в серт A8. А вот R8 требует прохождения всего ада с нуля. |
|
24.03.2020, 22:31
|
#15
|
|
Нейросеть
не AMG
1,581
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Как я понимаю, S8 добавили в серт A8. А вот R8 требует прохождения всего ада с нуля.
|
Каждый двигатель на модель сертифицируют отдельно, причём лонг и не лонг тоже бьют раздельно. Хотя Уракан перфоманте купе/спайдер, избежал этой участи, но базовые купе/спайдер точно сертифицировали раздельно. Я могу ошибаться, слышал одним ухом |
|
24.03.2020, 23:02
|
#16
|
|
Модератор
много разных
7,661
|
Цитата:
Сообщение от Yosha
Имхо, в F классе они выпустили никому не нужное авто, только недавно стала доступна "поджимающая" чудо подвеска (через 2 года после пресс-релиза), и тут уже рест обычной A8 на носу. Повторюсь, в этом классе авто важна демонстрация технологий или как минимум цифры которые на 0.1 лучше конкурентов, у oooo*этого нет, от слова совсем. У колец сейчас есть два авто которые мне нравятся, это RS6 И RSQ8, остальное всё сильно бизнес. Странно, что они вообще решились её сертифицировать на Россию, ибо это рил штучные продажи, лучше бы тогда реанимировали продажи R8, она в сегменте "почти Уракан", продавалась неплохо.
|
Факт, это самое вкусное на сегодня и живенькое |
|
24.03.2020, 23:04
|
#17
|
|
Модератор
много разных
7,661
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Как я понимаю, S8 добавили в серт A8. А вот R8 требует прохождения всего ада с нуля.
|
R8 - нафиг не нужна, тем более с 2-х литровым мотором |
|
24.03.2020, 23:29
|
#18
|
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от Yosha
Каждый двигатель на модель сертифицируют отдельно, причём лонг и не лонг тоже бьют раздельно. Хотя Уракан перфоманте купе/спайдер, избежал этой участи, но базовые купе/спайдер точно сертифицировали раздельно. Я могу ошибаться, слышал одним ухом |
На днях кассир АзбукиВкуса, пересчитывая мои пачки с рисом, зачем-то сказала охраннику АВ,
что S6, A6 Allroad и A6 Avant несколько недель назад добавили в основную российскую сертификацию A6. |
|
24.03.2020, 23:31
|
#19
|
|
Модератор
много разных
7,661
|
Цитата:
Сообщение от .FF
На днях кассир АзбукиВкуса, пересчитывая мои пачки с рисом, зачем-то сказала охраннику АВ,
что S6, A6 Allroad и A6 Avant несколько недель назад добавили в основную российскую сертификацию A6. |
🤣🤣🤣 |
|
24.03.2020, 23:44
|
#20
|
|
Нейросеть
не AMG
1,581
|
Цитата:
Сообщение от .FF
На днях кассир АзбукиВкуса, пересчитывая мои пачки с рисом, зачем-то сказала охраннику АВ,
что S6, A6 Allroad и A6 Avant несколько недель назад добавили в основную российскую сертификацию A6. |
A6 Allroad/A6 Avant - единственные представители своего класса в премиуме. Кэп на тесте резины катал их, черканул бы пару строк. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
