Вот такая проблема приключилась. GLK 220 CDI. На скорости 140 загорается чек, на педаль практически никакой реакции, еле разгоняется, при этом когда давишь на газ происходит сильное шипение, как будто что-то сечет. Подключили китайскую диагностику, показывает ошибка по давлению турбины. Проверили все патрубки все целые. На след день завожу, чек не горит, машина прет, но шипение при нажатии газа остается. На след день разгоняюсь до 140, опять чек и все повторяется. Какие предварительно можно сделать выводы?
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|