29.04.2019, 10:52
|
#2201
|
Завсегдатай
SL500, S600L
5
|
если уж гидра сильно утомит,
ее всегда можно выкинуть поменяв на пружинную.
а вот состояние самой машины это важнее на мой взгляд.
__________________
"...я понял, бояться глупо."
|
29.04.2019, 19:16
|
#2202
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Цитата:
Сообщение от ПлеЯДы
если уж гидра сильно утомит,
ее всегда можно выкинуть поменяв на пружинную.
а вот состояние самой машины это важнее на мой взгляд.
|
Поменять на пружинную стоит несколько тысяч долларов. Тысяч пять примерно.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
30.04.2019, 04:03
|
#2203
|
Завсегдатай
SL500, S600L
5
|
ну и цены у вас
__________________
"...я понял, бояться глупо."
|
30.04.2019, 08:16
|
#2204
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Люди на форуме прикидывали стоимость набора качественных деталей для этой операции, вышло где-то 2000 американских. Работа, как правило, не меньше стоимости деталей.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
30.04.2019, 12:36
|
#2205
|
Абориген
MB
831
|
Цитата:
Сообщение от danycat
Люди на форуме прикидывали стоимость набора качественных деталей для этой операции, вышло где-то 2000 американских. Работа, как правило, не меньше стоимости деталей.
|
Была уверенность что ходовая на 129м такая же как на 124м. Но когда столкнулся лично понял что она своя. И передние амортизаторы, простые без подкачки, значительно дороже.
|
30.04.2019, 16:41
|
#2206
|
Завсегдатай
SL600,CL600,Е55,CLK6.1
285
|
Цитата:
Сообщение от danycat
Поменять на пружинную стоит несколько тысяч долларов.
|
Официально никто не поменяет.
|
30.04.2019, 19:01
|
#2207
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Цитата:
Сообщение от Мутант
Официально никто не поменяет.
|
Естественно. А что, кто-то вообще ездит на сервис в Мерседес, если машина не на гарантии?
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
30.04.2019, 19:06
|
#2208
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
Была уверенность что ходовая на 129м такая же как на 124м. Но когда столкнулся лично понял что она своя. И передние амортизаторы, простые без подкачки, значительно дороже.
|
Да, на 129 своя ходовая. А вот на поздних 107 что-то использовано от 124-го. Где-то читал.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
30.04.2019, 20:20
|
#2209
|
Завсегдатай
SL600,CL600,Е55,CLK6.1
285
|
Цитата:
Сообщение от danycat
кто-то вообще ездит на сервис в Мерседес
|
Дело не в этом. Уберёшь подвеску - ТО не пройдёшь. У нас можно.
|
30.04.2019, 21:37
|
#2210
|
Абориген
MB
831
|
Цитата:
Сообщение от danycat
Естественно. А что, кто-то вообще ездит на сервис в Мерседес, если машина не на гарантии?
|
На МВ редко, последней раз по необходимости. Уровень масла в двигателе померить. За то официальный сервис БМВ дает цены на запчасти на порядок ниже дружественных сервисов. Стоимость работ зачастую такая же. Только согласно требований производителя ковыряться не будут, меняют узел целиком.
Последний раз редактировалось Andrey45; 30.04.2019 в 21:41.
|
30.04.2019, 21:40
|
#2211
|
Абориген
MB
831
|
Цитата:
Сообщение от Мутант
Дело не в этом. Уберёшь подвеску - ТО не пройдёшь. У нас можно.
|
В зависимости от уровня компетенции проверяющего. Он же ВИН расшифровать не может. За то проверяя Виано и видя подвеску без пневмы от Вито отправляет к официалам на сертификацию или возвращай все на место.
|
01.05.2019, 01:57
|
#2212
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Цитата:
Сообщение от Мутант
Дело не в этом. Уберёшь подвеску - ТО не пройдёшь. У нас можно.
|
У нас ТО проходят только один раз - перед регистрацией машины. И никого не волнует, что там переделано. Главное, чтобы все было исправно и безопасно. Есть длинный перечень того, что надо проверить механику, выдающему документ.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
01.05.2019, 12:57
|
#2213
|
Абориген
MB
831
|
Цитата:
Сообщение от danycat
У нас ТО проходят только один раз - перед регистрацией машины. И никого не волнует, что там переделано. Главное, чтобы все было исправно и безопасно. Есть длинный перечень того, что надо проверить механику, выдающему документ.
|
А ежегодный ТО?
|
01.05.2019, 18:19
|
#2214
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
А ежегодный ТО?
|
У нас такого нет. Надо только каждый год идти платить в офис за наклейку на номер (120 канадских). Эко тест тоже отменен с этого года для всех автомобилей. Ранее надо было раз в два года бесплатно проходить, а еще раньше он был платным (30 долларов).
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
01.05.2019, 18:59
|
#2215
|
Завсегдатай
R107 560SL
132
|
Цитата:
Сообщение от danycat
Да, на 129 своя ходовая. А вот на поздних 107 что-то использовано от 124-го. Где-то читал.
|
Я столкнулся только с передними ступицами. Остальное все своё!
|
02.05.2019, 01:51
|
#2216
|
Абориген
MB
831
|
Цитата:
Сообщение от danycat
У нас такого нет. Надо только каждый год идти платить в офис за наклейку на номер (120 канадских). Эко тест тоже отменен с этого года для всех автомобилей. Ранее надо было раз в два года бесплатно проходить, а еще раньше он был платным (30 долларов).
|
А кто контролирует состояние машин передвигающихся по дорогам? Или тотальная сознательность граждан?
|
02.05.2019, 17:25
|
#2217
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
А кто контролирует состояние машин передвигающихся по дорогам? Или тотальная сознательность граждан?
|
Коммерческий транспорт контролируется. Грузовые проверяют на дорогах. Автобусы тоже могут. У них есть техосмотр, даже чаще, чем раз в год. Осмотр делают механики имеющие лицензию. В больших организациях они есть. Малые едут к лицензированному.
Легковые машины - не то, чтобы на сознательность, а на риск и страх граждан. Большинство автолюбителей, согласитесь, сами не хотят попасть в аварию из-за неисправности. Поднимут страховку вдвое-втрое, если такое случится. Это грозит потерей тысяч долларов в год. Кстати, страховка у нас на обычные машины около 150-200 долларов в месяц, и это водителям с безупречным многолетним стажем. Новичкам и нарушителям могут 500-700 в месяц сделать. И что касается классики, там страховка в 10 раз меньше. Но есть ряд условий, позволяющих на нее рассчитывать.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
02.05.2019, 17:34
|
#2218
|
Абориген
MB
831
|
Цитата:
Сообщение от danycat
Коммерческий транспорт контролируется. Грузовые проверяют на дорогах. Автобусы тоже могут. У них есть техосмотр, даже чаще, чем раз в год. Осмотр делают механики имеющие лицензию. В больших организациях они есть. Малые едут к лицензированному.
Легковые машины - не то, чтобы на сознательность, а на риск и страх граждан. Большинство автолюбителей, согласитесь, сами не хотят попасть в аварию из-за неисправности. Поднимут страховку вдвое-втрое, если такое случится. Это грозит потерей тысяч долларов в год. Кстати, страховка у нас на обычные машины около 150-200 долларов в месяц, и это водителям с безупречным многолетним стажем. Новичкам и нарушителям могут 500-700 в месяц сделать. И что касается классики, там страховка в 10 раз меньше. Но есть ряд условий, позволяющих на нее рассчитывать.
|
Есть неисправности которые себя не проявляют. Есть люди технически не грамотные. Сомнительная система. Надеюсь работает.
|
04.05.2019, 09:05
|
#2219
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
Есть неисправности которые себя не проявляют. Есть люди технически не грамотные. Сомнительная система. Надеюсь работает.
|
Ничего не мешает автовладельцу при ежегодной (у кого-то чаще) замене масла попросить механика проверить машину, все ли в порядке.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
02.08.2019, 18:07
|
#2220
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Откапиталил гидравлику крыши в Орегоне (Top Hydraulics Inc) = 600 долларов США, работы по снятию и установке обошлись немного больше.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|