[yurii.primak]

Всем доброго дня,
сложилась странная ситуация перестал тянуть GLS 400 с пробегом 47.000.
Сделал ТО 45.000, поставил машину на карантин и уехал на дальнюю дачу, по возвращению, через 2 месяца, начал замечать, что машина подтупливает в городе. При плавной езде, начинаю продавливать педаль газа, а машина и не ускоряется практически, начинается разгон только после продавливания практически до конца педали и делает это все очень не спешно. Я с начало подумал, может коробка после 2 месяцев отдыха так адаптировалась.
Поехал по делам в регион, на трассе был сильный дождь, поэтому основное время шел на круизе, но при обгонах чувствовал, что машина как будто упирается в стену при резком нажатии на газ.
Вчера поехал в Воронеж и решил погонять машину в разных режимах. При нажатии на газ такое ощущение, что машину за хвост тянут. В небольшие горки педаль приходится продавливать до упора, если этого не делать, то скорость начинает снижаться. При кик дауне обороты поднимаются, но еле разгоняютя. При въезде на платник, ЛК 200 дизельный от меня легко отрывался, и это при том, что я давил педаль газа в пол. Разгон был на уровне форда фокус, его я догнал с трудом. Самое главное ошибки на экран не выкидывает. По пробегу это длится уже 1.500 км, так что на бензин не сошлешься, да и заливаю всегда Шелл
И вот исходя из этого, вопрос, что это может быть такое. На сервис я записался, но хотелось бы послушать и ваше мнение, что бы нормально объяснить все это приемщику.
Заранее благодарю за подсказки.

[Фаня]

Наверно что-то сломалось.

Например в по топливной системе или по системе турбонаддува.

Пока не будет входных данных по логам и чтению ошибок, ну какие могут быть подсказки или советы?

[Dimmm_65]

При ТО на 45 тыс присутствовали рядом с авто?или сдали- потом забрали?у меня на 35ти правда на дизеле после то перестала тянуть приехал на след день приговорили расходомер.поменяли по гарантии.при авто не присутствовал.сложилось впечатление сто подменили на дерьмовый при прохождении то.послэ того всегда рядом с авто.дело было у О Д.

[Arsenio]

Сообщение от yurii.primak

Всем доброго дня,
сложилась странная ситуация перестал тянуть GLS 400 с пробегом 47.000.
Сделал ТО 45.000, поставил машину на карантин и уехал на дальнюю дачу, по возвращению, через 2 месяца, начал замечать, что машина подтупливает в городе. При плавной езде, начинаю продавливать педаль газа, а машина и не ускоряется практически, начинается разгон только после продавливания практически до конца педали и делает это все очень не спешно. Я с начало подумал, может коробка после 2 месяцев отдыха так адаптировалась.
Поехал по делам в регион, на трассе был сильный дождь, поэтому основное время шел на круизе, но при обгонах чувствовал, что машина как будто упирается в стену при резком нажатии на газ.
Вчера поехал в Воронеж и решил погонять машину в разных режимах. При нажатии на газ такое ощущение, что машину за хвост тянут. В небольшие горки педаль приходится продавливать до упора, если этого не делать, то скорость начинает снижаться. При кик дауне обороты поднимаются, но еле разгоняютя. При въезде на платник, ЛК 200 дизельный от меня легко отрывался, и это при том, что я давил педаль газа в пол. Разгон был на уровне форда фокус, его я догнал с трудом. Самое главное ошибки на экран не выкидывает. По пробегу это длится уже 1.500 км, так что на бензин не сошлешься, да и заливаю всегда Шелл
И вот исходя из этого, вопрос, что это может быть такое. На сервис я записался, но хотелось бы послушать и ваше мнение, что бы нормально объяснить все это приемщику.
Заранее благодарю за подсказки.

Есть мнение. Би турбо мотор?

[Arsenio]

Сообщение от Фаня

Наверно что-то сломалось.

Например в по топливной системе или по системе турбонаддува.

Пока не будет входных данных по логам и чтению ошибок, ну какие могут быть подсказки или советы?

Логов может и не быть. У меня - не было.

[Рубенс]

Сообщение от Arsenio

Логов может и не быть. У меня - не было.

Расскажите, что было у Вас. У меня то же самое, только на X166 350d

[Фаня]

Сообщение от Arsenio

Логов может и не быть. У меня - не было.

В смысле не было?
Их и не будет. Их нужно самому снимать. В частности на ходу. Давление наддува, скважность управляющих клапанов ТКР, давление в рейле, нагрузки на мотор и т.д. Логи проанализировать, построить графики и понять причину или хотя бы в какую сторону копать.

[Arsenio]

Сообщение от Фаня

В смысле не было?
Их и не будет. Их нужно самому снимать. В частности на ходу. Давление наддува, скважность управляющих клапанов ТКР, давление в рейле, нагрузки на мотор и т.д. Логи проанализировать, построить графики и понять причину или хотя бы в какую сторону копать.

Неправильно тебя понял. Логи были, ошибок на приборке не было.

[Фаня]

Сообщение от Arsenio

Неправильно тебя понял. Логи были, ошибок на приборке не было.

Так ошибки появляются, когда совсем критическая ситуация...
А тем более на приборке. Я более, чем уверен, что у автора коды неисправностей будут в памяти ЭБУД.

[Arsenio]

Сообщение от Рубенс

Расскажите, что было у Вас. У меня то же самое, только на X166 350d

Мой случай, скорее всего, вам не поможет. Была проблема с вакуумным насосом: он гнал масло в клапан регулирования турбинами, тот не справлялся и после резкого нажатия на газ, происходил передув, после чего комп отключал обе турбины. После того, как зажигание выключалось и включалось, турбины работали до очередного кикдауна. Разобраться в ситуации помогла диагностика в движении, когда старом следили за давлением в турбинах и их состоянием. Повторюсь, чека на приборке не было. Как-то так. В итоге под замену клапан регулирования и вакуумный насос. На дизеле надо сделать также: подключить СТАР и покататься.

Забыл добавить: на атмосферной тяге (без турбин) меня могли сделать даже glc 2 л дизель 😁

[yurii.primak]

Сообщение от Dimmm_65

При ТО на 45 тыс присутствовали рядом с авто?или сдали- потом забрали?у меня на 35ти правда на дизеле после то перестала тянуть приехал на след день приговорили расходомер.поменяли по гарантии.при авто не присутствовал.сложилось впечатление сто подменили на дерьмовый при прохождении то.послэ того всегда рядом с авто.дело было у О Д.

Конечно оставил, уехал, а потом забрал. О.Д. вроде надежный, никда проблем не было раньше с ним, но все возможно. В пятницу отвезу им, пусть смотрят.

[yurii.primak]

Сообщение от Arsenio

Есть мнение. Би турбо мотор?

GLS 400 3.0 бензин 333 лошади.

[Arsenio]

Сообщение от yurii.primak

GLS 400 3.0 бензин 333 лошади.

Тогда читайте выше, возможно, ваш случай. У меня V8 biturbo.

[MaksMsk]

странно, по симптомам на АКПП смахивает. У меня похожее было и само прошло, тоже на адаптацию грешил при пенсионном режиме, возможно стоит сперва "обнулить" коробку и если не поможет, дальше копать

[Versace]

в ручном режиме попробовать

[yurii.primak]

Сообщение от MaksMsk

странно, по симптомам на АКПП смахивает. У меня похожее было и само прошло, тоже на адаптацию грешил при пенсионном режиме, возможно стоит сперва "обнулить" коробку и если не поможет, дальше копать

Нет, точно не коробка, скорее что то с турбиной или управлением турбинами.
Вчера сел, поехал и машина начала вести себя как обычно, нормальный старт, хорошее ускорение, обычное подсвистование турбинки при ускорении, и так длилось пол дня. Но после обеда, после остановки на светофоре, опять пропала тяга, турбинка не свистит, обороты поднимаются, но он еле едет, по моим ощущениям отключилась турбина. Сегодня утром опять все нормально, все тянет проблем нет. Вообщем завтра поеду к дилеру пусть смотрят, пусть ищут. По итогу расскажу что это было.

[yurii.primak]

Сообщение от Versace

в ручном режиме попробовать

Пробовал и ручной, и спорт режим ставить, когда он тупит, то тупит во всех режимах.

[Oleg_373]

похоже на клапан турбины-вроде он один как раз там...

[Arsenio]

Сообщение от yurii.primak

Нет, точно не коробка, скорее что то с турбиной или управлением турбинами.
Вчера сел, поехал и машина начала вести себя как обычно, нормальный старт, хорошее ускорение, обычное подсвистование турбинки при ускорении, и так длилось пол дня. Но после обеда, после остановки на светофоре, опять пропала тяга, турбинка не свистит, обороты поднимаются, но он еле едет, по моим ощущениям отключилась турбина. Сегодня утром опять все нормально, все тянет проблем нет. Вообщем завтра поеду к дилеру пусть смотрят, пусть ищут. По итогу расскажу что это было.

Будет интересно почитать, ждём.

[quattro77]

Сообщение от yurii.primak

Всем доброго дня,
сложилась странная ситуация перестал тянуть GLS 400 с пробегом 47.000.
Сделал ТО 45.000, поставил машину на карантин и уехал на дальнюю дачу, по возвращению, через 2 месяца, начал замечать, что машина подтупливает в городе. При плавной езде, начинаю продавливать педаль газа, а машина и не ускоряется практически, начинается разгон только после продавливания практически до конца педали и делает это все очень не спешно. Я с начало подумал, может коробка после 2 месяцев отдыха так адаптировалась.
Поехал по делам в регион, на трассе был сильный дождь, поэтому основное время шел на круизе, но при обгонах чувствовал, что машина как будто упирается в стену при резком нажатии на газ.
Вчера поехал в Воронеж и решил погонять машину в разных режимах. При нажатии на газ такое ощущение, что машину за хвост тянут. В небольшие горки педаль приходится продавливать до упора, если этого не делать, то скорость начинает снижаться. При кик дауне обороты поднимаются, но еле разгоняютя. При въезде на платник, ЛК 200 дизельный от меня легко отрывался, и это при том, что я давил педаль газа в пол. Разгон был на уровне форда фокус, его я догнал с трудом. Самое главное ошибки на экран не выкидывает. По пробегу это длится уже 1.500 км, так что на бензин не сошлешься, да и заливаю всегда Шелл
И вот исходя из этого, вопрос, что это может быть такое. На сервис я записался, но хотелось бы послушать и ваше мнение, что бы нормально объяснить все это приемщику.
Заранее благодарю за подсказки.

Похожая ситуация была в сильный снегопад, так же движение на трассе , воздуховоды забились снегом , воздушные фильтры сильно намокли. Вы говорите что был сильный дождь, возможно причина в этом.