Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > smart Клуб > smart > Уплотнительное кольцо сливной пробки картера двигателя
smart Клуб. Smart Fortwo. Smart Forfour, Smart Brabus и другие модели smart.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 19.05.2020, 21:27   #1
alexone
Новичок
Smart ForFour 453
Сообщений 36
Адрес Киев
Регистрация 04.07.2019
Уплотнительное кольцо сливной пробки картера двигателя

Добрый вечер уважаемые форумчане!
Поскольку гарантия на авто закончилась, решил самостоятельно сделать ТО.
Купил все оригинальные фильтра + масло. Но, не пришло в заказе уплотнительное кольцо сливной пробки картера двигателя. Говорят, что она там хитрая, медная и пустотелая, мол одноразовая.
Посмотрел по всех чеках на официале ее все время меняли.
Не могу найти каталожный номер для заказа.
Может подскажете, кто покупал.
Заранее благодарю за информацию.

Smart ForFour 2017 г.в. 0.9 турбо.
Цитата Ответить
Старый 01.06.2020, 00:07   #2
alexone
Новичок
Smart ForFour 453
Сообщений 36
Адрес Киев
Регистрация 04.07.2019
Всем добрый вечер!
Я так понял, что я первопроходец в самостоятельном проведении ТО)).
Поскольку так никто и не смог подсказать, занялся вопросом самостоятельно.
Пишу информацию, надеюсь пригодится.
И так, уплотнительное кольцо сливной пробки картера двигателя, -
оригинальный номер A4709974501.
Я купил аналог, - ELRING 813.052.
Прим.: миниатюрная и копеечная деталька, но пришлось поездить по магазинам и СТО, чтобы найти и купить.
Цитата Ответить
Старый 01.06.2020, 09:36   #3
Sudya Dred
Участник
MB S500 4 MATIC W221, MB S500 Х222 MAYBACH
Сообщений 723
Адрес Юг Руси
Регистрация 24.03.2017
Для подобного рода вопросов есть специальная тема, поэтому вам никто не ответил.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 01.06.2020, 12:32   #4
alexone
Новичок
Smart ForFour 453
Сообщений 36
Адрес Киев
Регистрация 04.07.2019
Благодарю за информацию!!
Цитата Ответить
Старый 01.06.2020, 14:23   #5
ATol
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
Сообщений 1,826
Адрес СПб+ был 44 года Арх
Регистрация 07.03.2019
Цитата:
Сообщение от alexone Посмотреть сообщение
Всем добрый вечер!
Я так понял, что я первопроходец в самостоятельном проведении ТО
Прим.: миниатюрная и копеечная деталька, но пришлось поездить по магазинам и СТО, чтобы найти и купить.
1. Определение не верное
2. Просто открывается справочник ( пример Ехист)оригинальных деталей, выбираете, заказываете. И не надо ни куда ездить.
__________________
GLK 220 CDI рест.
WDC2049841G250625
Цитата Ответить
Старый 01.06.2020, 14:55   #6
alexone
Новичок
Smart ForFour 453
Сообщений 36
Адрес Киев
Регистрация 04.07.2019
Цитата:
Сообщение от ATol Посмотреть сообщение
1. Определение не верное
2. Просто открывается справочник ( пример Ехист)оригинальных деталей, выбираете, заказываете. И не надо ни куда ездить.
1. Не буду спорить.
2. Благодарю за подсказку, после решения вопроса.
Цитата Ответить
Старый 02.06.2020, 01:47   #7
alexone
Новичок
Smart ForFour 453
Сообщений 36
Адрес Киев
Регистрация 04.07.2019
Цитата:
Сообщение от alexone Посмотреть сообщение
1. Не буду спорить.
2. Благодарю за подсказку, после решения вопроса.
У богатых свои причуды...
Вместо Smarta можно Ferrari или Lamborghini купить.
Обслуживать их у официальных дилеров и никого не напрягать!
Я к чему, у меня есть выходы на официалов, но там тоже ЛЮДИ работают, и не все знают. Они сами порекомендовали, что лучше на форумах пообщаться, кто-то да делал такое, точно знает.
Если мы будем на любой вопрос отвечать нашим друзьям по форуму: "Иди к официалу", "Найди в Екзист", "Спроси у Гугла", извините меня пожалуйста, нахрена нам такой форум?!
Цитата Ответить
Старый 02.06.2020, 06:20   #8
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,259
Регистрация 14.04.2011
А меня данный вопрос с технической точки зрения заинтересовал. Это какой нужно изготовить поддон (тонкий?) что в него обычную пробку с обычным медным колечком уже не завернёшь? И приходится с этим колечком так извращаться чтобы оно работало на минимуме прижимного усилия. Так чтоли?
Цитата Ответить
Старый 02.06.2020, 12:53   #9
alexone
Новичок
Smart ForFour 453
Сообщений 36
Адрес Киев
Регистрация 04.07.2019
Цитата:
Сообщение от просто Гоша Посмотреть сообщение
А меня данный вопрос с технической точки зрения заинтересовал. Это какой нужно изготовить поддон (тонкий?) что в него обычную пробку с обычным медным колечком уже не завернёшь? И приходится с этим колечком так извращаться чтобы оно работало на минимуме прижимного усилия. Так чтоли?
Скорее всего Вы правы!
Цитата Ответить
Старый 05.06.2020, 14:48   #10
Cavaler
Модератор
smart ForFour 453
Сообщений 4,079
Адрес Москва
Регистрация 28.08.2008
Цитата:
Сообщение от просто Гоша Посмотреть сообщение
А меня данный вопрос с технической точки зрения заинтересовал. Это какой нужно изготовить поддон (тонкий?) что в него обычную пробку с обычным медным колечком уже не завернёшь? И приходится с этим колечком так извращаться чтобы оно работало на минимуме прижимного усилия. Так чтоли?
Французское машиностроение славно своими традициями! (но это не точно)

__________________
До завтра ещё далеко, а сегодня уже сейчас...
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...