Проблема с запуском. - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Дмитрий1970 · 30.10.2009, 21:35

А 190 после продолжительной стоянки (7-10 часов) приходится долго гонять при запуске. И это еще при 0 градусов. Представляю что будет при -10 -20. Пробег всего 78т. С чего начать искать причину.
Заранее благодарен.

романофф · 30.10.2009, 21:37

с давления.

Дмитрий1970 · 30.10.2009, 21:48

Сегодня заметил, что при открывании пробки бензобака ее сильно всасывает.

романофф · 30.10.2009, 21:57

если в баке разряжение - проверять вентиляцию бака ещё... попробуй завестись с открытой крышкой, но думаю, что это не поможет.

Bond · 31.10.2009, 07:11

Романов, подскажи в данном случае имеет целесообразность менять бензонасос и топливный фильтр????? в среднем какая цена вопроса с учетом норма-часов???
просто такая же проблема как только ниже нуля машина отказывается заводиться в принципе, достало уже аккумулятор таскать на зарядку

Kalashnikov · 31.10.2009, 13:50

Предвижу ответ - "Меняйте сервис. Диагностика"

начались проблемы с запуском? Была тема с такой проблемой, насколько помню все оптимистично закончилось.

сашка · 31.10.2009, 14:14

народ! я менял 2 раза бензонасос, ставил и от ваз й10 модели , и оригинал- проблнма пуска осталась, менял фильтра, мыл форсунки в ультрозвуковой ванне-но проблема осталась! давление в рампе составляет 3.9атм! диагностика ничего не показала ни у официалов ни у гаражников! теперь и не знаю на что грешить!?!

Kalashnikov · 31.10.2009, 14:24

Это при холодном двигателе проблема или и на прогретом тоже?

Bond · 31.10.2009, 15:01

Цитата:

Сообщение от Kalashnikov

Предвижу ответ - "Меняйте сервис. Диагностика"

начались проблемы с запуском? Была тема с такой проблемой, насколько помню все оптимистично закончилось.

просто для того что бы съездить в сервис нужно сначала завестись, а то получается что аккум садиться в 0, а намек на заводку отсутствует, вроде как и схватывает но увы(((((((((((
хотелось бы знать порядок, что чаще выходит из строя и с чего начинать копать, т.е. что я хочу, если проблема с топливным фильтром и бензанасосом распространена больше всего, просто сгонять их заказать, а потом уже на эвакуаторе как нить добраться до сервиса и поменять поможет нет, копать дальше, пользуясь теорией чем больше нового тем машина менее проблемная......
дальше: то что удалось вычитать проблемы с генератором....... стартером....
свечи менял не так давно, хотя имеет мсысл и их заменить, т.к. до поры до времини лил 92((((((((( очень сожалеюю

Bond · 31.10.2009, 15:04

иногда, не скрою, проблема с заводом выбешивает до невозможности, в е-шку садишься незаметное движение ключом и машина в боевой готовности, а здесь сидишь, блин, слов нет

Bond · 31.10.2009, 15:05

со стороны люди не понимают(((((((( даже начинаю стыдится

Kalashnikov · 31.10.2009, 15:30

Я практически всегда лью 92 но проблем с запуском не было ни разу. Хотя бензин бензину рознь, про качество бензина в твоих краях ничего сказать не могу. И заморачиваться особо не стоит, беда не то что поломка есть, а беда если устранить не удается. Заранее покупать ничего не надо, это не тот случай что есть магазин где все есть и там знакомый народ, чтобы дали все и потом вернешь, если не потребовалось. Тут решение однозначное - доехать в сервис или самостоятельно или эвакуатором. И не тратить нервы. настройся на оптимизм - неисправен блок катушек

Bond · 31.10.2009, 15:39

Цитата:

Сообщение от Kalashnikov

И не тратить нервы. настройся на оптимизм - неисправен блок катушек

на этом месте можно поподробней???????? какова вероятность???? что за блок катушек???? где он находиться?????? что менять?????? сколько стоит???????

романофф · 31.10.2009, 15:40

народ, давайте решать проблемы по мере поступления. у автора как заводится? ему что сказали делать?

в других случаях другие решения. всё начинается с диагностики. диагностика - это не тупое чтение ошибок....

далее думать. на ашках вполне вероятна замена мозга из -за проблем холодного старта.

Kalashnikov · 31.10.2009, 16:33

Цитата:

Сообщение от Bond

на этом месте можно поподробней???????? какова вероятность???? что за блок катушек???? где он находиться?????? что менять?????? сколько стоит???????

вероятность как в анекдоте 50 на 50 ... или встречу или не встречу.

Я тебе говорю не что сломалось, а о чем думай....то бишь про хорошее

Диагностика и еще раз диагностика.

А блок катушек, это та планка которую ты надеваешь на свечи. В а-шке сделали очень "продумано", залив 4 катушки в один блок. Фиг поштучно поменяешь. Самостоятельно что можно определить в системе запуска? Да ничего. Там столько систем задействовано, что разоришься на заменах.
Есть что можем сами отремонтировать, а есть что не можем по причине отсутствия оборудования и опыта.

сашка · 01.11.2009, 11:03

Цитата:

Сообщение от Kalashnikov

Это при холодном двигателе проблема или и на прогретом тоже?

только на холодную, после стоянки больше 5 часов!

MasterW220 · 01.11.2009, 11:35

Цитата:

Сообщение от Kalashnikov

А блок катушек, это та планка которую ты надеваешь на свечи. В а-шке сделали очень "продумано", залив 4 катушки в один блок. Фиг поштучно поменяешь.

А вот интересно откуда там взялось 4 катушки???

Насколько мне извесно их там две и работают каждая на 2 цилиндра! 1-4 2-3

Что касаемо проблемы человека то скорее всего пришла хана блоку управления двигателем а точнее расходомеру!! Но увы! Расходомер на этих машинках отдельно не меняется!! Только монолитом с блоком управления! Отсюда и название системы впрыска на этих машинах MSM. Motor Stoerung Monolit.
Надо чтоб машинку посмотрел опытный диагност! Те что просто читают ошибки могут ничего не найти! По такой проблеме ошибок как правило не бывает!

Kalashnikov · 01.11.2009, 17:08

Честно говорю что устройство не смотрел по причине бесполезности выкраивания, менять целиком и баста. Если был бы вариант располовинить и попользовать, то тогда есть смысл заморачиваться. А так что 1 что 8 - один черт

Но что приятно сам МастерW220 заглянул !! Помучаем вопросами ! На карпХелпе не достучишься ведь

ДМРВ идут 2 типов, один с пленочным резистором, а другой с проволочными...так ли это ?
Замена пленочного резистора восстановит работу ДМРВ ?
И еще есть масса вопросов по блокам управления...куды постучаться ? А ?

Bond · 01.11.2009, 17:52

п-ц я в шоке))))))))))) уж успокоили так успокоили)))))))))))))
интересно сколько стоит тако

Bond · 01.11.2009, 17:55

такой блок)))))))))))))))
сегодня вновь поставил заряженый аккумулятор, и всё тоже самое)))))))) аккум в 0, завода соответственно тоже)))))))) жесть
пахнет бензиком вокруг машины, а она сволочь только бормочет........ на улице кстати +1, с ума сойти в отчаянии