Пробег 6000 км. после полного капремонта двигателя с заменой всех деталей на новые, кроме корпуса ДВС. Ремонт производился в специализированной компании по ремонту ДВС Mercedes-Benz "AMG Сервис Мерседес" потрачено около 400 тыс. руб. Общий подтвержденный пробег 260 т.км.
Модель E300 Bluetec 211 л.с. Euro-5 – Система Bluetec NSK без мочевины. Комплектация Avantgarde
Была куплена мной в 2012 у официального дилера MB в Bochum, Германия по программе Junge Sterne, привезена на автовозе и мною растаможена на московской таможне (все оригинальные документы сохранены). Все 10 лет я был единственным хозяином в России, оригинал ПТС, 2 оригинальных ключа. Очень богатая комплектация (дистроник, перфорированная натуральная кожа с вентиляцией и подогревом, 4-зонный автоматический климат-контроль, система адаптивного управления головным светом - биксенон Intelligent Light System, электрошторки, складывающиеся задние сидения, родная навигация с заменой диска в приводе (в багажнике), DVD и автоматический CD-Changer на 6 дисков, FM-transmitter, Bluetooth с подключением нескольких телефонов и громкой связью, Регистратор на 2 камеры с GPS и Wi-Fi, контроль с указанием давления на приборке в каждой отдельной шине, родной электрический компрессор и многое другое - см. датакарту на фото) - абсолютно все опции исправно работают. Подвеска пружинная - без пневмы. Автомобиль полностью исправен, в отличном состоянии. На пробеге 254 т.км. был произведен капитальный ремонт двигателя в специализированном сервисе двигателей Мерседес-Бенц (400 т.р.), с заменой коленвала, всей поршневой группы, цепей, звезд, всех насосов и помп - де факто, в машине новый двигатель с использованием оригинальных деталей.
В 2020 году были заменены на новые: компрессор кондиционера, все радиаторы, все тормозные диски, передние амортизаторы и пружины, новый оригинальный VRLA аккумулятор MB.
Все эти годы машина была застрахована в Ингосстрахе по программе Премиум с ремонтом у официальных дилеров МБ. Было несколько незначительных ДТП, которые все были устранены у ОД МБ Звезда Столицы Варшавка. Сохранены все документы и все чеки о проведенных работах, регулярное ТО каждые 10 т.к.м с использованием оригинальных запчастей и материалов. Автомобиль конструктивно такой же как с завода - ничего не вырезалось, не перепрошивалось, без чип-тюнингов и прочих изменений конструкции. Всё делалось всегда качественно для себя. Продаю по причине состояния здоровья (зрение).
Комплект зимних шин на оригинальных литых дисках в подарок. 2 комплекта оригинальных ковриков зима/лето. Несколько запасных оригинальных дворников Mercedes-Benz, Своевременное обслуживание. Пройдены все ТО. Непрокуренный салон (в машине и рядом с ней никто и никогда не курил). Машина всегда хранилась в хорошо вентилируемом гаражном комплексе с круглогодичной поддержкой температуры и влажности. Смотреть можно в ГСК корпус 1650 в Зеленограде. Проверки только у официальных дилеров или специализированных сервисах Мерседес-Бенц.
Последний раз редактировалось Tourist®; 17.04.2022 в 23:25.
Всё верно - ремонтировали ДВС в [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Турбину тогда поменял на почти новую со свежей машины - никаких нареканий.
То, что Ингос затоталить тогда решил - обошлось заменой на новые радиаторов, осушителя, компрессора кондиционера, поддонов и защиты. Половину из этого поменял из своей прихоти, а не по необходимости. Плюс расторжение договора КАСКО с Ингосом по обоюдному согласию - они вернули деньги за все 8 лет КАСКО страхования, а я сам оплатил з/ч и ремонт.
Последний раз редактировалось Tourist®; 12.04.2022 в 15:29.
Евро 5 на немецких документах, а когда ратамаживал - в Домодедово мне впарили за 15 т.р. сертификат Евро 4, о чем в ПТС и написали. Потому что в 2012 в РФ еще не было евро 5, а был только евро 4
Цитата:
Сообщение от рыжик-пыжик
Ну если машина отличная ну ездий, зачем продавать.
Я и не планировал продавать. Хотел бы продавать - не капиталил бы ДВС по полной программе, а купил бы за 140 т.р. б/у и не менял бы все на новое. Я даже ТО прошел меньше 1000 км. и ОСАГО с ДГО оформил в середине марта. А потом здоровье подвело.
Зрение. Катаракта у меня развилась с сильной гиперметропией. Хреново вижу, одним словом. С марта 2021 проехал всего 6 т.км. и понял что и не надо.
Последний раз редактировалось Tourist®; 14.04.2022 в 10:18.
1200000 и машина действительно уникальна - все работает в заводской комплектации, новый ДВС и многое другое. Приезжайте смотреть. Иногда (по договоренности) выезжаю на ней в любой район Москвы.
Дешевле уже не отдам, оставлю себе на случай улучшения зрения (есть предпосылки, поменяли хрусталики на Jonson & Jonson и стало как-то веселее)
Достойный автомобиль в классной комплектации.
История не идеальна, но она полная и развёрнутая, а для таких авто в возрасте это намного более значимый фактор для покупки. Уж лучше небитых некрашенных фантиков, когда на вопрос предъявить чеки/заказнаряды в ответ удивлённое хлопание глазами и что-то из разряда "а зачем мне бумажки хранить?".
Тут по большей части диванные эксперты и разного другого рода пустословы, а на автору/авито/дроме в какой-то момент приедут и без лишних слов купят за похожую цену, как это часто бывает с достойными автомобилями.
Зрение. Катаракта у меня развилась с сильной гиперметропией. Хреново вижу, одним словом.
гимнастика по Жданову
метод Бейтса-Шичко
погуглите, много информации и восстановивших зрение этими методами
очки да, выкинуть сразу если есть
ну и мышечные зажимы в шейном отделе и в теле в целом могут быть
все это исправляется, не слушайте докторишек
погуглите, много информации и восстановивших зрение этими методами
очки да, выкинуть сразу если есть
ну и мышечные зажимы в шейном отделе и в теле в целом могут быть
все это исправляется, не слушайте докторишек
Да, погуглите. Будет больше на одного человека, убедившегося в том, что это фуфло)))