Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
Сейчас многие, в течении нескольких лет, будут писать, что Мерседес не поставляет дилерам машины, закрыл центральный склад и тп, что грядут проблемы и количество дилеров сократится. Только надо понимать, что это и есть план компании, официальный - сократить количество дилеров и поднять собственные продажи. Если я правильно перевел, к 2023 году планируется какая-то новая модель прямых продаж, что-то вроде продаж через реффералку, как у блоггеров и риелторов: приведи клиента и получили процент. На самом деле, это очень хорошо, помните как дилеры(Панавто, МБ измайлово итп) спамили у нас на сайте с фейковых аккаунтов, через рекламные агентства - причем менеджеры продаж даже и не знали об этом , ИМХО это простой слив бюджета в «никуда». Весь этот колхоз: ненужные маркетологи, pr менеджеры у дилеров и прочие пиявки, - уйдут как класс, всем же очевидно, что средний менеджер по продажам делает больше для рекламы авто, чем штатный маркетолог. Финансовый директор Mercedes-Benz Харальд Вильгельм не видит никакого потенциала в бизнесе классического автосалона и это прекрасно. Цитирую: «Мы хотим быть ближе к нашим клиентам и, таким образом, лучше контролировать ценообразование». Другими словами: понаберут по объявлению, а потом красней за них - прощайте автосалоны , на смену которым придет в 1000 раз больше онлайн продавцов через агентскую модель!
Речь про ближайшее будущее на рынке РФ?
Или про другие страны?
в РФ по "цивилизованности" рынок новых MB может всего через несколько месяцев придти примерно к 1993-му году.
И тогда покупка в 2021-м "оригинальных запчастей" на сайте-агрегаторе (с вероятностью фейка/оригинала даже 50/50) покажется сказочной идиллией.
Партизанских попыток продаж новых авто на форуме, кстати, станет не меньше. Только показывать авто будут не в сверкающих шоурумах, а на темной парковке минус второго этажа ЖК: "муха не сидела, 2 недели назад сам в Дубаях покупал, таможил в Армении, вез на автовозе через Владикавказ"...
Последний раз редактировалось .FF; 09.06.2022 в 14:13.
p.s.
Продажи в китайских марок в салонах "Авилона" уже начались. Автомобили Exeed (линейка включает внедорожник Exeed VX, среднеразмерную модель TXL и паркетник LX) представлены на территории автоцентра «Авилон Легенда» на Автозаводской. Шоу-румы FAW и Changan расположились в салоне на Волгоградском проспекте.
Речь про ближайшее будущее на рынке РФ?
Или про другие страны?
глобальная тенденция, убрать лишнее звено, которое по факту сложно-контролируемо, а качество не всегда соответствует, иногда только портит, статистики у меня нет, но думаю львиная доля идет на пакетные машины, там для выбора знаний каких-то не надо, да и для наборных тоже)
глобальная тенденция, убрать лишнее звено, которое по факту сложно-контролируемо, а качество не всегда соответствует,...
Скорее наблюдаем стремление повторить бизнес-модель Теслы, начавшую с прямых продаж. Видимо руководство Мерседеса в недоумении от сжимающейся доли рынка. Автомобили лучшие, средств на разработку все больше, а выхлоп все меньше.
Ну продать, положим, они на прямую продадут. А кто обслуживать будет, гарантию поддерживать, со страховыми разбираться, клиентов нервных успокаивать? Или они думают что дилеру вот прямо так интересно остаться без сливок с продажи, трейдина и превратиться в банальное СТО? Хотя боюсь что мы семимильными шагами идём к тому, что в СССР была одна СТО Мерседеса на Сельскохозяйственной и всем хватало)))
