Куплен новым у российского дилера в 1995 году. До 2012 был в Москве, потом переехал в Мурманск. В 2019 приехала своим ходом из Мурманска и поставлена на московский учет, а в Мурманск на обмен уехала Ауди TTRS.
В 2013 был полностью перекрашен с полным разбором из фиолетового ( Bornit Metallic 481U) в классический оригинальный черный металлик ( 197).
Машина в отличном для своих лет техническом и оптическом состоянии. Все обслужено, все работает ( включая гидроподвеску). Много нового. Менялась также мягкая крыша с механизмом.
В сентябре-октябре 2019 проведена инспекция машины и выполнены почти все текущие рекомендации - заменены вискомуфта вентилятора, свечи, тормозная жидкость, и датчик давления масла. Поставлены новый генератор и оригинальный аккумулятор. Сделан сход-развал - все в "зеленой зоне". Из невыполненных рекомендаций - требуется замена правой опоры мотора + есть люфт в рулевой колонке.
Салон оригинальный, не перешитый.
Предпродажку прошел в детейлинг центре на Никулинской.
Не правильно. Год постройки 1992-08-31. Отгрузка - дилер Берлин.
Спасибо за информацию. Значит слегка подняли год или на таможне, или в ГАИ - в 1995 первичная постановка ее была как 1994 г.в. и с 300 л.с. И если по году понятно, то зачем поставили в то время 300 л.с. непонятно...
По хозяевам также интересно.Первым хозяином был 25-и летний парень, вторым уже числится взрослый дядечка 1938 г.р.
А так, если что то по этой машинке есть в дилерской базе, то поделитесь, пожалуйста, информацией.
К 2012 году краска уже выцвела и требовала обновления, а сам цвет не нравился изначально. В итоге было принято решение потратиться на покраску в тот цвет, который был лично симпатичен.
Как же мне нравится эта машина!!! Реально!!! Увы, не дорос ещё я до машины выходного дня себе, хотя это был бы один из самых идеальных вариантов. И ценник не сказал бы что заоблачный, хоть понятное дело что за игрушку. Один из самых красивых старых кузовов мне кажется
Эх... удачи в продаже
__________________
И снова я на Мерседесе :)
Счастлив :)
К 2012 году краска уже выцвела и требовала обновления, а сам цвет не нравился изначально. В итоге было принято решение потратиться на покраску в тот цвет, который был лично симпатичен.
Машина куплена новой в 1995 году у дилера в Москве. Выпущена в 1994.
А ВИН на машину 1992 года, отгруженную покупану-бюргеру в Берлине в том же годе...
В таком квесте вопрос цены становится вторичным
Если есть доступ к информации, что у машины была регистрация и эксплуатация в Германии, то поделитесь, пожалуйста. Сам попытаюсь уточнить это только после праздников.
Понятно, что для двадцатисемилетней машины основную роль играет текущее состояние, но история первых трех годов жизни, как и последних 24-и также чертовски интересна. У меня пока есть информация (неподтвержденная), что машина покупалась в Логовазе. Из доков на руках только старое руководство по эксплуатации на русском языке. Заезжал сегодня в Автофорум - там эта машина была несколько раз в 2007 году на пробеге 78. Общей базы у них нет до 2010. Посоветовали покататься по различным дилерам для сбора инфо. В первую очередь, конечно в Мерседес-Бенц Рус и МБ Беляево.
VIN WDB1290761F069606
Model SL 600
Engine 120981 12 000356
Transmission 722362 03 765811
Order Number 0 3 212 01856
Order Location BERLIN BRANCH
Interior 211A
Paint 1 BORNITE (BLACKBERRY) - METALLIC PAINT (481U)
Paint 2 BORNITE (BLACKBERRY) - METALLIC PAINT (481U)
Release Date 1992-08-31
Delivery Date 1992-09-07
Approx. Build Date 1992-08
216 SELF-LEVELING SUSPENSION ALL-AROUND, WITH ADAPTIVE DAMPING SYSTEM (ADS)
281 STEERING WHEEL WITH SPORTS DESIGN (390 MM) AND GEARSHIFT LEVER IN LEATHER TRIM
283 DRAFT DEFLECTOR
481O BORNITE (BLACKBERRY) - METALLIC PAINT
481U BORNITE (BLACKBERRY) - METALLIC PAINT
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
565 REAR SEATS USED ON SL MODELS
652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
682 FIRE EXTINGUISHER
740 BLACK SOFT TOP FABRIC 9001
810 SOUND SYSTEM
880 CLOSING SYSTEM WITH INFRARED REMOTE CONTROL
Вот что по вину показывает.
Ну и ценность янгтаймера ИМХО конечно, это:
- модель - тут все в порядке, В12 это гут
- прозрачность истории - ну какбэ....
- оригинальное состояние - перекрас
- маленький пробег - это редкость и ломят денех за это))))
Если что-то из этого отсутствует - цена резко идет вниз. В Европе это четко видно, к примеру.
VIN WDB1290761F069606
Model SL 600
Engine 120981 12 000356
Transmission 722362 03 765811
Order Number 0 3 212 01856
Order Location BERLIN BRANCH
Interior 211A
Paint 1 BORNITE (BLACKBERRY) - METALLIC PAINT (481U)
Paint 2 BORNITE (BLACKBERRY) - METALLIC PAINT (481U)
Release Date 1992-08-31
Delivery Date 1992-09-07
Approx. Build Date 1992-08
216 SELF-LEVELING SUSPENSION ALL-AROUND, WITH ADAPTIVE DAMPING SYSTEM (ADS)
281 STEERING WHEEL WITH SPORTS DESIGN (390 MM) AND GEARSHIFT LEVER IN LEATHER TRIM
283 DRAFT DEFLECTOR
481O BORNITE (BLACKBERRY) - METALLIC PAINT
481U BORNITE (BLACKBERRY) - METALLIC PAINT
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
565 REAR SEATS USED ON SL MODELS
652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
682 FIRE EXTINGUISHER
740 BLACK SOFT TOP FABRIC 9001
810 SOUND SYSTEM
880 CLOSING SYSTEM WITH INFRARED REMOTE CONTROL
Вот что по вину показывает.
Ну и ценность янгтаймера ИМХО конечно, это:
- модель - тут все в порядке, В12 это гут
- прозрачность истории - ну какбэ....
- оригинальное состояние - перекрас
- маленький пробег - это редкость и ломят денех за это))))
Если что-то из этого отсутствует - цена резко идет вниз. В Европе это четко видно, к примеру.
Расшифровка комплектации есть, но хочется добыть все следы заездов к дилеру с момента изготовления до 2012 года.
По ценности R129 хотел еще добавить российскую "вишенку" - наличие у машины ПТС без вклеек и возможность без проблем ставить/снимать машину на российский учет.
Согласен на впечатляющий разброс цен в Европе на тот же SL 600 .
Посмотрел на мобиле - в продаже их сейчас в Германии около 50 штук. Европейки ( есть и машины из США) начинаются от 15300 евро и доходят до 53000.
В Швейцарии, которая имеет условно закрытый от Европы авторынок, от 12500 франков до 69800 фр ( +/- 64000 евро) - [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
мне российский дилер рассказывал по машине из германии историю обсуживаний. Правда, машина была 2002 гв - не знаю, с какой даты ведется регистрация обслуживаний через комп.