Изучаю спрос на свою любимую игрушку, если ценитель не найдется, то авто остается в паркинге на зимовку
Машина широкоизвестна в узких кругах владельцев CL/S Про то, что обслужена и т.д. даже говорить не буду (распечатки заказ-нарядов есть) Авто не единственное в гараже, при встрече могу показать свои игрушки. Крутить пробег не вижу смысла, хотя судя по состоянию салона и кузова - вы будете удивлены показаниям на приборке
- полный оригинальный 6.3 комплект (до мелочей - выхлоп, приборка, часы iwc). Крашеных деталей (кроме установленных бамперов и порогов от версии 6.3) на авто нет.
- максимально возможная комплектация.
- матовый цвет кузова белый кашемир designo, салон designo черно-белый, дерево матовое designo.
- кузов в 5 слоях керамики специально разработанной для матовой краски (сделал 2 недели назад), на стеклах антидождь.
- морда, пороги, фонари в дорогой бронепленке.
Какая сейчас цена? Можно ли копии ПТС выслать обоих? И может быть где-то есть расшифровка ВИН-кода.
В машину вложил еще порядка 400 тысяч с момента размещения объявления, рука не поднимется понижать ценник, пока летом покатаюсь сам ближе к осени поставлю на отметку 2.2 с торгом.
Видимо в районе 1,9 я бы купил на праздниках, но так как не продается то и покупать нечего, хотя конечно пробег около 100 тысяч это уже скорые расходы.
__________________
Мужики вы здесь приварите немного, а дома я намертво проволокой прикручу.
Холодильник и 63 на заднем приводе - не то что входило в мои планы, но тем не менее автомобиль интересный.
автомобиль не мой, у меня 63 дорест, задумался сменить и понял, что альтернатив в эти деньги нет, поэтому рассматриваю 63 ресты уже некоторое время, и даже за 1.65 у человека очередь не стоит.
задний привод на гидроподвеске даже смысла нет сравнивать с полным приводом на пневме, который в рулежке сравним с кожаным диваном на колесах.
ну и коробка на 63 покрепче.
в обслуге тоже видимо 63 поинтереснее, по крайней мере в свой (напоминаю - атмосферник м156) за 20 000 пробега (58 - 78к км) вложил не более 200 000р, с поправкой на то, что при покупке не к чему было придраться.
м157 конечно дороже в обслуге, но покрепче, чем м278 как у автора, при сравнимом должном обслуживании.
Этот автомобиль по ссылке посмотрели, не рекомендую его рассматривать, пробег сильно занижен, крашено все кроме крышки багажника, многочисленные масляные подтеки, передний бампер не закреплен, фара ремонтировалась, все кузовные элементы спереди снимались. Продает не хозяин.
__________________
Мужики вы здесь приварите немного, а дома я намертво проволокой прикручу.
Согласен, поэтому там и прайс у этого 63 соответствующий - чуть выше 1.5. Опять же с учетом устранения всех болячек - может встать в круглую сумму, даже представить страшно в какую, ибо в свой CL 500ый (который в топикстартере) все время вкладываю, чтобы довести до идеала суммы, превышающие обслуживание моего 222. CL - недешевая игрушка, а особенно если у кого-то мертвый экземпляр.