[190 brabus]

Сообщение от _Artem

ты имеешь ввиду - когда мерс сдуется ? ))

Мерс не сдуется, мерс просчитано покинет чемпионат.

[190 brabus]

Сообщение от _Artem

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Есть ещё Ричардо и Ряакёнен)))

[Saneek]

Сообщение от Вертон

У Маков после весьма задорного начала дела тоже пошли на спад.

Честно говлря, для меня все успехи в первых гонках, выглядели как случайность и везение. Сходы Макса, бардак в Феррари. Теперь все более менее в норму приходит и фи с рено подтягиваются...

[KAY_AMG]

Сообщение от _Artem

ты так ничего и не понял... 1. Все кто в Ф1 - они все успешные ! 2. Ф1 - это спорт. И рассматривается через призму спортивных достижений, делящихся на техническую составляющую (болид), и пилот. Так вот достижения мерса никто не оспаривает, но в контексте того, что мерс по технической части превосходит всех на голову, роль пилота - минимальна ! Надо просто не быть РомЕном Грожаном... а не рассказывать всему форуму свою глупую теорию, про выдающегося пилота... лучше, бы про тех часть мерса рассказали ))) но уже понятно, что вы не тянете в этом вопросе... поэтому и рассказать нечего !

Тебе расжевывай или не расжевывай, ты все равно будешь верить в свою глупую теорию что от пилота ничего не завист так что бесполезно

пс

Аркаш, забей на все , это бесполезно из года в год

[Der Hammer]

Сообщение от _Artem

лингвист, ты наш... ещё раз говорю - разберись вначале с лингвистикой в стане своих болельщиков... пишу так, как пишут, уважаемые спортивные издания ! да и сути это не меняет )

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

ггг да да, эта та же вики, что называет Ханнофа Ганновером )))
Учи французский, потом будешь возмущённо повизгивать.

[_Artem]

Сообщение от 190 brabus

Мерс не сдуется, мерс просчитано покинет чемпионат.

ага )) это у них в крови, смотать удочки после пика ! а некоторые тут будут рассказывать про гениальность решения ))) при этом гениальность решения Нико, будут травить и травить... и канючить причитающиеся премиальные за участие на уровне тех кто 70 лет из года в год продолжает карпеть и всегда в топе

Сообщение от 190 brabus

Есть ещё Ричардо и Ряакёнен)))

это для Аркадия ))

Сообщение от KAY_AMG

Тебе расжевывай или не расжевывай, ты все равно будешь верить в свою глупую теорию что от пилота ничего не завист так что бесполезно

пс

Аркаш, забей на все , это бесполезно из года в год

да, правильно ! вы пока посоревнуйтесь с пилотом уровня Вали... который частенько вдувает в квалах действующему, несмотря на переполненные баки и расскажите нам потом про гениальность пилота за которого болеете )) а мы поржём

Сообщение от Der Hammer

ггг да да, эта та же вики, что называет Ханнофа Ганновером )))
Учи французский, потом будешь возмущённо повизгивать.

[190 brabus]

Сообщение от _Artem

ага )) это у них в крови, смотать удочки после пика ! а некоторые тут будут рассказывать про гениальность решения ))) при этом гениальность решения Нико, будут травить и травить... и канючить причитающиеся премиальные за участие на уровне тех кто 70 лет из года в год продолжает карпеть и всегда в топе

Скорее, это немецкий подход! Создать лучшие моторы, эффективную команды и всё выиграть.
Если вспомнить историю, до той страшной аварии.. То мерседес тогда обыгрывал ферру по надёжности техники и эффективности команды.., хотя машины феррари тогда были быстрей. Но из-за итальянского распиздяйства они тупо не доезжали до финиша.

[KAY_AMG]

Сообщение от 190 brabus

Скорее, это немецкий подход! Создать лучшие моторы, эффективную команды и всё выиграть.
Если вспомнить историю, до той страшной аварии.. То мерседес тогда обыгрывал ферру по надёжности техники и эффективности команды.., хотя машины феррари тогда были быстрей. Но из-за итальянского распиздяйства они тупо не доезжали до финиша.

Хорошо что еще встречаются светлые головы, которые знают и чтят историю, а несут чушь в эфире как Артем

[KAY_AMG]

Сообщение от _Artem

ага )) это у них в крови, смотать удочки после пика ! а некоторые тут будут рассказывать про гениальность решения ))) при этом гениальность решения Нико, будут травить и травить... и канючить причитающиеся премиальные за участие на уровне тех кто 70 лет из года в год продолжает карпеть и всегда в топе


это для Аркадия ))


да, правильно ! вы пока посоревнуйтесь с пилотом уровня Вали... который частенько вдувает в квалах действующему, несмотря на переполненные баки и расскажите нам потом про гениальность пилота за которого болеете )) а мы поржём

Артем, с тобой все впорядке или может записаться к психиатору на выздоровление, я прям вижу типичный синдром ненавести к МБ и их пилотам

[Saneek]

Сообщение от _Artem

ага )) это у них в крови, смотать удочки после пика ! а некоторые тут будут рассказывать про гениальность решения ))) при этом гениальность решения Нико, будут травить и травить... и канючить причитающиеся премиальные за участие на уровне тех кто 70 лет из года в год продолжает карпеть и всегда в топе


это для Аркадия ))


да, правильно ! вы пока посоревнуйтесь с пилотом уровня Вали... который частенько вдувает в квалах действующему, несмотря на переполненные баки и расскажите нам потом про гениальность пилота за которого болеете )) а мы поржём

Ты же вроде против Хэма топил, ща на Мерс накинулся... Классика, когда аргументов нет)))) Был такой литературный персонаж, унтерофицерская вдова, так она вообще себя сама высекла, доказать что все плохо. Тём смотри, без фанатизма....))))

[Der Hammer]

ахахахахххх про вдову зачод.

[_Artem]

Сообщение от 190 brabus

Скорее, это немецкий подход! Создать лучшие моторы, эффективную команды и всё выиграть.
Если вспомнить историю, до той страшной аварии.. То мерседес тогда обыгрывал ферру по надёжности техники и эффективности команды.., хотя машины феррари тогда были быстрей. Но из-за итальянского распиздяйства они тупо не доезжали до финиша.

кстати, за немецкий подход но темперамент итальянский ) люблю этих парней за это !!! они ещё умудряются становиться чемпами с таким темпераментом

Сообщение от Saneek

Ты же вроде против Хэма топил, ща на Мерс накинулся... Классика, когда аргументов нет)))) Был такой литературный персонаж, унтерофицерская вдова, так она вообще себя сама высекла, доказать что все плохо. Тём смотри, без фанатизма....))))

так это же факт ! и по.уй мерс это или ферра... к тому, что пусть мерс 70 лет в серии побудет и покажет разный результат... мы посмотрим и оценим... да ФИА оценит по распределению доходов... а НЕ запилить регламент под себя, долго доминировать и встать в один ряд с Легендами Ф1 !! так в жизни не бывает !!!!

пс
арбайтен, епта !!!

[190 brabus]

Сообщение от _Artem

так это же факт ! и по.уй мерс это или ферра... к тому, что пусть мерс 70 лет в серии побудет и покажет разный результат... мы посмотрим и оценим... да ФИА оценит по распределению доходов... а НЕ запилить регламент под себя, долго доминировать и встать в один ряд с Легендами Ф1 !! так в жизни не бывает !!!!

Ты думаешь, что ферра устала?

[_Artem]

Сообщение от 190 brabus

Ты думаешь, что ферра устала?

думаю, что это нормальный цикличный процесс - есть подъёмы, есть падения - это нормально для жизни в любом деле !!

пс
а есть те, кто говорит : "мы запилили под себя регламент, за 7 лет сделали столько же для развития Ф1, сколько вы за 70, у нас самый яркий персонаж пилот в инстаграме, отваливайте нам столько же, сколько и Легендам Ф1"... цинизм несусветный...

ппс
но признаю, что перегиб с распределением призовых - есть !!! но мне было бы понятно, если бы об этом говорил Макларен, или даже Уильямс... но не мерс !!!

[Вертон]

Вот к чему приводит терпимость по отношению к *****ам.



Натали Пинкэм из Sky Sports заявила, что 88% мужчин и 91% белых в Формуле-1 - это...НЕПРИЕМЛЕМО

Натали и Sky призывают Формулу-1 теснее работать с Комитетом Хэмилтона, чтобы снизить процент белых / мужчин (wtf?!) в F1.

:hand: Более того, The Guardian выпустили статью вместе со Sky Sports, где рассказали историю...как гей страдал в одной из команд. Буквально - человек работал в инженерном штабе, и он рассказал, что не мог сказать коллегам об ориентации, "потому что это все разрушило бы".

[Вертон]

Вот еще интересная статья:

Как вчера писали, FIA хотят уже с Гран-при Бельгии запретить квалификационный режим. Это ясно, вот только сегодня Auto Motor und Sport выяснили еще кое-что интересное, а я немного пообщался с "влиятельной немецкой тусовкой" (с) и просто покопался в документах.

:no_entry: FIA попросили до 21 августа производителей силовых установок предоставить подробную информацию об архитектуре ERS, а также чертежи и трехмерные изображения CAD и всех вспомогательных узлов, в том числе тех, которые "не являются часть электрической цепи". И после этого FIA...проверят эти данные на практике, инспектируя автомобили.

Что символично - FIA не афишировали этот запрос, и что еще символичнее - что они все это делают только сейчас. Это или внезапное подозрение в недобросовестной конкуренции и нарушении правил, или политическое решение. Потому что на седьмой год гибридной эры довольно странно внезапно запрашивать всю документацию по двигателям, НО ЧТО ИНТЕРЕСНО: автоматически Ferrari попадает вне подозрений, потому, и это уже из итальянской прессы - "двигатель сделали буквально стерильным во время зимнего расследования", кроме того, Бинотто уже заявил представителю FIA, ВНИМАНИЕ, что у них отсутствует как таковой "режим вечеринки", аналогичный Mercedes или Honda, после того же расследования.

:fist: Официальная позиция гласит следующее - во время расследования дела двигателя Ferrari было обнаружено множество серых зон силовой установки, и масштабный простор для ЖУЛЬНИЧЕСТВА (например, Mercedes). Но все равно остается вопрос - почему именно сейчас, в середине сезона? Собрав более-менее реальные слухи у более-менее приличных журналистов, готов поделиться.

Существует три основных политических версии на данный счет.

:checkered_flag: Mercedes зарвались. Им разрешили DAS, им разрешали инновации, под них меняли резину. И внезапно сначала история с Racing Point, которая, по сути, подставляет FIA - им или надо банить целую команду, или прогибаться, а теперь еще и Договор Согласия, которым, фактически, Mercedes шантажировали Формулу-1 и FIA.

:checkered_flag: Бизнес терпит убытки, и конкурентный спорт надо делать уже сейчас. Кредит, предоставленный Формуле-1, чтобы выбраться из последствий пандемии, пока не окупается, зрительская аудитория падает, сезон - неинтересный. И это НЕ СОВСЕМ ТО, ЧТО ХОЧЕТСЯ ВИДЕТЬ В ТАКОЕ ТРУДНОЕ ВРЕМЯ. Поэтому FIA решили искусственно замедлить Mercedes.

:checkered_flag: Жан Тодт поругался с Льюисом Хэмилтоном. Возможно, самая абсурдная версия, но, по слухам, президенту FIA сильно не понравилось, что Льюис никак не отреагировал на просьбу Тодта не агитировать людей вставать на колено - и более того, нагнетает ситуацию. Как мы помним (если вы забыли) - был создан Комитет Хэмилтона, направленный на "разнообразие" в F1. Однако гонщик продолжает подливать масла в огонь, фактически используя Формулу-1 в качестве своей пропаганды, и у FIA кончается терпение.

Что тут сказать? Ждем продолжение! :100: А главное: по слухам, наводку на махинации Mercedes дали...Ferrari

[KAY_AMG]

Служба внешней разведтки зря времени не теряет, без дела не сидит

[190 brabus]

Сообщение от Вертон

А главное: по слухам, наводку на махинации Mercedes дали...Ferrari[/I]

Первоначально верхушка фиата и даймлера договорилась, чтобы мб в роли вольфа не раскручивали скандал. Тото сказали: хорош!
Если ферра пошла на такой тухлый поступок, то что-то тут не так.. КТо-то пиздит.

[KAY_AMG]

Сообщение от 190 brabus

Первоначально верхушка фиата и даймлера договорилась, чтобы мб в роли вольфа не раскручивали скандал. Тото сказали: хорош!
Если ферра пошла на такой тухлый поступок, то что-то тут не так.. КТо-то пиздит.

Ферра всегда может подлянки кидать, когда проигрывают

[190 brabus]

Сообщение от KAY_AMG

Ферра всегда может подлянки кидать, когда проигрывают

Я бы обобщил это до общеевропейской практики