12.01.2017, 07:58
|
#1
|
Новичок
мерседес Е500 4matic
5
|
Радарные датчики*контроля мертвой зоны
Здравствуйте, уважаемые мерсоводы.
Как обещал,*пишу про радарные датчики. Сразу оговорюсь, что я не обсуждаю нравственные принципы дилеров. Помните одно:*у вас задача, чтобы ваша машина дольше не ломалась, у них задача, чтобы ваша машина ломалась чаще и дороже. Т.е. у вас*с дилером совершенно разные задачи.
Если кому надо не допустить этой беды, пишите в личку. Подскажу кто вам может помочь за разумную цену. Подразумевается снятие заднего бампера, потому что иначе нормально это не сделать.
На фото видно, что произошло с датчиком.
Итак по-порядку:
Первый раз датчики у меня накрылись через полгода эксплуатации. Дилер сказал, что такое бывает и я не первый. Хорошо, раз гарантия, то*поменяли. Прошло полгода и датчики опять накрылись. Тот же диалог*с дилером и опять замена по гарантии. Прошло полгода. Датчики опять накрылись. Гарантия как раз кончилась и дилер со счастливой улыбкой сообщил мне кто я встрял на 80 килограмм.*По 40 каждый + провод. Вот тут наступило время задуматься. Ну не может мерседес ставить датчики, которые так быстро ломаются. Что-то здесь не так. Нашел датчики на авито по приемлемой цене, купил и поехал к*тому же знакомому.*Снимаем задний бампер и видим следы окиси (попадания влаги в датчики) см. фото. Стали смотреть откуда. Оказалось, что разъем устроен таким образом что через защелку (рядом с ней открытая дырка внутрь датчика) попадает вода. Датчик стоит за задним колесом и вся грязь летит на него. Там все открыто. Ради интереса посмотрели разъем парктроника. Там совсем другое устройство и влага туда не попадает.*Т.е., проще говоря, у дилера, при смене датчиков по гарантии, должны были это заизолировать. Это я про разные цели владельцев и дилеров. В итоге заизолировали с механиком, поставили, включили, он сбросил ошибки из памяти и я поехал. Пока полет нормальный. Теперь к слову, когда вам будут вешать лапшу на уши, что датчики надо прописывать в системе и это очень сложно, не верьте в эту лажу. Система сразу распознала датчики и начала работать. Ошибки он очищал из памяти. Они не мешают работать. Т.е. мог бы и не очищать. Их стерли бы на ТО следующем, при этом рассказав вам, что датчики наверно скоро придется менять, т.к. была ошибка. Как видное на фото, датчик это очень сложное устройство, потому и стоит так дорого.
|
12.01.2017, 16:38
|
#3
|
Завсегдатай
166.024
485
|
В принципе плату можно было отремонтировать вообще. Ну попробовать, по крайней мере
Спасибо за тему!
|
14.01.2017, 16:17
|
#4
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,159
|
Цитата:
Сообщение от Фаня
В принципе плату можно было отремонтировать вообще. Ну попробовать, по крайней мере
Спасибо за тему!
|
важно: пробовать ремонтировать плату не нужно - все попробовали уже раз 50 (так как стоимость датчика ого-го) и ни одному не удалось реанимировать ни один датчик, также смысла нет покупать датчики бу по той же причине
p.s. сгнивает качественно и капитально, переходные сгнивают и никакие пропаивания отмывания итд - не помогут
__________________
...
|
14.01.2017, 18:17
|
#5
|
Новичок
мерседес Е500 4matic
5
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
важно: пробовать ремонтировать плату не нужно - все попробовали уже раз 50 (так как стоимость датчика ого-го) и ни одному не удалось реанимировать ни один датчик, также смысла нет покупать датчики бу по той же причине
p.s. сгнивает качественно и капитально, переходные сгнивают и никакие пропаивания отмывания итд - не помогут
|
Так что мне повезло, когда на авито нашел*2 новых упакованных датчика по 15 кило каждый. Ищите и найдете.
|
14.01.2017, 18:38
|
#6
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
коллеги. а эти датчики имеют данную особенность во всех автомобилях , в которых они ( датчики) присутствуют? про какой кузов здесь речь? и можно ли избежать истории ТС, приняв какие-то превентивные меры , типа доп. изоляции и т.д.?
Последний раз редактировалось urusumee; 14.01.2017 в 18:40.
|
14.01.2017, 19:37
|
#7
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,159
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
коллеги. а эти датчики имеют данную особенность во всех автомобилях , в которых они ( датчики) присутствуют? про какой кузов здесь речь? и можно ли избежать истории ТС, приняв какие-то превентивные меры , типа доп. изоляции и т.д.?
|
на 212 рестайле особенно страдают но и на дорестайле тоже, на 221 нормально
__________________
...
|
14.01.2017, 19:41
|
#8
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,159
|
даймлер рекомендует вот такую доработку при установке новых датчиков
__________________
...
|
14.01.2017, 20:10
|
#9
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
на 212 рестайле особенно страдают но и на дорестайле тоже, на 221 нормально
|
как понял на 222, 213, 205 этой проблемы нет, верно?
|
14.01.2017, 22:20
|
#10
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,159
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
как понял на 222, 213, 205 этой проблемы нет, верно?
|
нет информации, времени мало прошло
__________________
...
|
15.01.2017, 00:20
|
#11
|
Участник
W212 350CDI 4Matic
223
|
Проще их пеной монтажной залить и забыть. Сам менял два раза, они в грязи всегда и самое поганое, что грязь эта вместе с солью разъедают с удовольствием все контакты в разъеме, т.е. под замену идет также и разъем вместе со жгутом. Прав ТС: производитель борется с потребителем не на жизнь, а...
P.S. После того, как накрылся еще датчик дистроника, продал машину нахрен. Это, конечно, не главная причина, но, блин... не для наших дорог, наверное.
__________________
W212 350CDI 4Matic
|
15.01.2017, 08:58
|
#12
|
Новичок
мерседес Е500 4matic
5
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
коллеги. а эти датчики имеют данную особенность во всех автомобилях , в которых они ( датчики) присутствуют? про какой кузов здесь речь? и можно ли избежать истории ТС, приняв какие-то превентивные меры , типа доп. изоляции и т.д.?
|
Я уже писал об этом выше. Конкретные вопросы в личку.
|
15.01.2017, 09:01
|
#13
|
Новичок
мерседес Е500 4matic
5
|
Цитата:
Сообщение от sdm68
Проще их пеной монтажной залить и забыть. Сам менял два раза, они в грязи всегда и самое поганое, что грязь эта вместе с солью разъедают с удовольствием все контакты в разъеме, т.е. под замену идет также и разъем вместе со жгутом. Прав ТС: производитель борется с потребителем не на жизнь, а...
P.S. После того, как накрылся еще датчик дистроника, продал машину нахрен. Это, конечно, не главная причина, но, блин... не для наших дорог, наверное.
|
Наши дороги сильно отличаются. Я ездил в Европу зимой, так мне даже омывайка почти не понадобилась. На дорогах грязи практический нет. Дождь, мокро, но чисто.
|
15.01.2017, 11:56
|
#14
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от АлександрКП
Я уже писал об этом выше. Конкретные вопросы в личку.
|
тоже , секрет Полишинеля, чтоб о нем в личку все писали? если есть проверенный Вами способ, поделитесь со всеми..
|
15.01.2017, 12:39
|
#15
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,159
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
тоже , секрет Полишинеля, чтоб о нем в личку все писали? если есть проверенный Вами способ, поделитесь со всеми..
|
проверенный способ может быть только у даймлера где это все проверяется на тысячах авто - и он об этом способе написал типс еще в 2014 году, просто при замене датчиков дилеры не читают типсы (слишком много букв) и поэтому вновь установленные датчики мрут так же как и остальные.
вот у меня авто 2009 года и ни один датчик не помер - мой способ проверенный тогда? или нет?
__________________
...
|
15.01.2017, 12:43
|
#16
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
проверенный способ может быть только у даймлера где это все проверяется на тысячах авто - и он об этом способе написал типс еще в 2014 году, просто при замене датчиков дилеры не читают типсы (слишком много букв) и поэтому вновь установленные датчики мрут так же как и остальные.
вот у меня авто 2009 года и ни один датчик не помер - мой способ проверенный тогда? или нет?
|
насколько помню, там уже нечто подобное у меня стоит ( как на Вашем фото выше)...может уже по умолчанию ставят, если проблема была очевидна.
или в чем доработка?
|
15.01.2017, 16:37
|
#17
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,159
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
насколько помню, там уже нечто подобное у меня стоит ( как на Вашем фото выше)...может уже по умолчанию ставят, если проблема была очевидна.
или в чем доработка?
|
на фото видно в чем
__________________
...
|
28.02.2017, 13:38
|
#18
|
Новичок
GLK
|
GLK, поменяли на днях по гарантии 2 радарных датчика, и жгут проводки. Стоимость этого безобразия очень напрягла, гарантия до конца года. Может подскажите где можно доработать "защиту" для этой системы?
|
28.02.2017, 23:25
|
#19
|
Участник
CLS 500 4Matic
114
|
А вы не уточнили, новый жгут проводки имеет какие-то отличия в констркции коннектора? Там через разъем вся влага попадает.
|
01.03.2017, 09:07
|
#20
|
Новичок
мерседес Е500 4matic
5
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
тоже , секрет Полишинеля, чтоб о нем в личку все писали? если есть проверенный Вами способ, поделитесь со всеми..
|
Это не секрет. Я даже скажу чем закрыли дырки в разъеме. Есть смазка для цепей мотоциклов, чтобы не ржавели. Секрет в том, что я скажу в личку адрес и телефон, где за разумные деньги это помогут решить. Может литол тоже подойдет. Хотите, разбирайте сами. Там просто есть хитрости в снятии бампера без повреждений. я не могу сообщить в открытую адрес и телефон.
|
Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 1 , гостей: 7)
|
АндрейСПб
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,766
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,993
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,341
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,251
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,379
Перейти в тему
|
|