Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Дизель \ CDI > Масло во впуске. Есть ли однозначная причина? (ПОСЛЕ ТУРБИНЫ)
Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 31.01.2019, 10:12   #261
R320
Участник
W251
Сообщений 718
Адрес Москва
Регистрация 17.02.2013
На днях поменяли прокладки стакана маслофильтра, было запотевание масла, после началась небольшая течь масла на ремень из соединения алюминиевой трубки из турбины и пластикового резонатора. Резиновое кольцо
A 017 997 35 45 заменили, но замасливание осталось.
Никто не сталкивался с подобным на 642?
Название: 1F58BA51-648B-4A17-B3E8-7F0A169C065D.jpg
Просмотров: 1459

Размер: 437.4 Кб
Название: 156B9A8D-A36F-4212-B99A-BC07DC427A11.jpg
Просмотров: 979

Размер: 308.4 Кб

Последний раз редактировалось R320; 31.01.2019 в 10:39.
Цитата Ответить
Старый 31.01.2019, 15:54   #262
R320
Участник
W251
Сообщений 718
Адрес Москва
Регистрация 17.02.2013
Резонатор весь жирный в масляной пленке.
Может как то не так кольцо поставили? Там какая то вставка металлическая - можно ее другой стороной поставить с кольцом - перепутать?Название: 4083ADD5-5FA2-4692-BCE5-FD03E189FD8A.jpg
Просмотров: 977

Размер: 422.5 Кб
Название: A4801E01-73DD-4496-BC69-42179FC23080.jpg
Просмотров: 1036

Размер: 409.7 Кб
Цитата Ответить
Старый 31.01.2019, 16:17   #263
vinitto
Абориген
Х166
Сообщений 5,388
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
у резонатора резинки все новые и правильно поставили?
__________________
WDC1668241B
Цитата Ответить
Старый 31.01.2019, 16:57   #264
R320
Участник
W251
Сообщений 718
Адрес Москва
Регистрация 17.02.2013
Сам резонатор и его соединение со шлангом снизу не трогали. Откручивали его крепления для того чтобы снять стакан масляного фильтра для замены прокладок.
После этого появилось замасливание резонатора в верхней части где входит в алюминиевую трубу.
Я купил кольцо резиновое которое в этом месте стоит и вчера в сервисе при мне его поменяли.
Как то так.
Поэтому есть мысль что при сборке кольцо установили не правильно и второй раз новое кольцо поставили так же неправильно.
Но это мои мысли субъективные.
Поэтому придётся наверно самому полезть в выходной и посмотреть как стоит кольцо.
Цитата Ответить
Старый 31.01.2019, 17:05   #265
R320
Участник
W251
Сообщений 718
Адрес Москва
Регистрация 17.02.2013
Если есть фото как правильно должно стоять уплотнительной кольцо - поделитесь, пожалуйста.
Цитата Ответить
Старый 31.01.2019, 19:38   #266
R320
Участник
W251
Сообщений 718
Адрес Москва
Регистрация 17.02.2013
Погуглил фото снятого резонатора и трубы.
В общем в пластиковой трубе входа в резонатор стоит металлическое кольцо с бортиком. Резиновое кольцо точно запомнил надели на это металлическое и вставляли в алюминиевую трубу. То есть получается что резинка не правильно стоит?
Это просто в гугле фотографии
Название: 9DCF6F9E-1E70-401E-A57F-B3A5A8118715.jpg
Просмотров: 1025

Размер: 236.2 Кб
Цитата Ответить
Старый 31.01.2019, 23:27   #267
R320
Участник
W251
Сообщений 718
Адрес Москва
Регистрация 17.02.2013
В общем не стал ждать выходных, снял резонатор.
Внутри сухо, масла нет, в патрубках тоже сухо, в трубе сверху капля.
Резинка стоит правильно, иначе там ее не поставить.
Но было металлическое кольцо не до конца утоплено.
В общем не знаю пока не понятно.
Все собрал обратно, погазовал - все сухо. Завтра посмотрю.
Цитата Ответить
Старый 02.02.2019, 09:42   #268
R320
Участник
W251
Сообщений 718
Адрес Москва
Регистрация 17.02.2013
Удивительно, после как сам собрал стало сухо.
Название: CECBEF49-68FC-4B97-AC02-998CD67BCDDA.jpg
Просмотров: 932

Размер: 274.4 Кб
Название: 97F070B1-93D8-40EB-885C-BFDF0E572AF9.jpg
Просмотров: 940

Размер: 192.8 Кб
Цитата Ответить
Старый 03.02.2019, 09:56   #269
vinitto
Абориген
Х166
Сообщений 5,388
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
Ну если руки правильно растут, что поперлись в сервис? Сами бы все и поменяли. Все равно пришлось пачкаться и тд...
__________________
WDC1668241B
Цитата Ответить
Старый 01.04.2019, 00:26   #270
sergei_sugak
Новичок
A-
Сообщений 44
Регистрация 22.07.2013
трубку то ВКГ которая возле дросселя прочистил ? она наверняка засранная вся ...я у себя снимал- полчаса выковыривал золу оттуда отверткой забита была почти наглухо
Цитата Ответить
Старый 19.04.2019, 08:11   #271
ОлегGL350
Участник
Мерседеc GL350
Сообщений 133
Адрес Самара
Регистрация 10.11.2017
Доброго дня!!! Кто-то практиковал отвод с патрубка картерных газов в атмосферу??? Для того, чтобы не закидывать масляные пары в турбину.
Вложения
__________________
WDC1668241A341225
Цитата Ответить
Старый 19.04.2019, 08:11   #272
ОлегGL350
Участник
Мерседеc GL350
Сообщений 133
Адрес Самара
Регистрация 10.11.2017
Можно ли отвести этот патрубок в атмосферу??? Какие риски могут быть??
__________________
WDC1668241A341225
Цитата Ответить
Старый 19.04.2019, 08:25   #273
bynow3
Участник
Smart
Сообщений 647
Регистрация 01.10.2014
Цитата:
Сообщение от ОлегGL350 Посмотреть сообщение
Доброго дня!!! Кто-то практиковал отвод с патрубка картерных газов в атмосферу??? Для того, чтобы не закидывать масляные пары в турбину.
Замечен ли расход масла в течение межсервисного интервала? иными словами, приходится ли доливать масло в двигатель и сколько, если да?
Если такое не наблюдается, то смысла беспокоиться о том, что масляные пары попадают во впуск и оттуда в камеру сгорания, где и благополучно сгорают, нет. В любом случае независимо от нашего желания пары масла во впуске будут, даже если систему вентиляции картера сделать открытой (то есть вывести её в атмосферу).
Следы масла в системе впуска не говорят о неисправности. Нужно оценивать совокупность факторов помимо присутствия масляной пленки (или капель масла) во впускном тракте.
Цитата Ответить
Старый 19.04.2019, 08:39   #274
vinitto
Абориген
Х166
Сообщений 5,388
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
Если систему разомкнуть, будет еще хуже.... Если жрет масло, двиг надо ремонтировать, а не трубки наружу выкатывать...
__________________
WDC1668241B
Цитата Ответить
Старый 19.04.2019, 08:44   #275
ОлегGL350
Участник
Мерседеc GL350
Сообщений 133
Адрес Самара
Регистрация 10.11.2017
Двигатель вообще не есть масло... Постоянно контролирую уровень. В общем от замены до замены не подливаю. Насколько мне известно, на 164 стоит пластиковый маслоотделитель мембранного типа, и масляные пары отводятся в атмосферу. Могу ошибаться конечно. Я хотел выслушать мнение знающих. Конечно немцы не дураки, инженера у них не с улицы работают, но капли масла в турбе напрягают маленько(((
__________________
WDC1668241A341225
Цитата Ответить
Старый 19.04.2019, 08:56   #276
bynow3
Участник
Smart
Сообщений 647
Регистрация 01.10.2014
Цитата:
Сообщение от ОлегGL350 Посмотреть сообщение
Двигатель вообще не есть масло... Постоянно контролирую уровень. В общем от замены до замены не подливаю. Насколько мне известно, на 164 стоит пластиковый маслоотделитель мембранного типа, и масляные пары отводятся в атмосферу. Могу ошибаться конечно. Я хотел выслушать мнение знающих. Конечно немцы не дураки, инженера у них не с улицы работают, но капли масла в турбе напрягают маленько(((
Ошибаетесь. В атмосферу ничего не отводится из системы вентиляции картерных газов. В Европе это было бы уголовно наказуемо...
Цитата Ответить
Старый 21.04.2019, 16:45   #277
птёрк
Новичок
ML320 W164
Сообщений 9
Регистрация 04.06.2015
Цитата:
Сообщение от ОлегGL350 Посмотреть сообщение
Можно ли отвести этот патрубок в атмосферу??? Какие риски могут быть??
Могут быть риски засирания атмосферы маслом. Чтобы оценить отдаленную перспективу, предлагаю для начала вывести этот патрубок себе в салон. Думаю, выводы вы сделаете довольно быстро.

Вообще, турбину масляными парами вы не испортите, но если очень хочется, то можно поставить маслоотделитель и емкость для масла. Масло из емкости периодически придется сливать и утилизировать. А в двигатель доливать, да.
Цитата Ответить
Старый 21.04.2019, 17:45   #278
vinitto
Абориген
Х166
Сообщений 5,388
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
Если авто не ест мало, ну нахрена себе геморр на жопу придумывать? У Вас и так что ни день, то какие-то проблемы, а Вы еще и хренью занимаетесь...
__________________
WDC1668241B
Цитата Ответить
Старый 17.05.2019, 12:12   #279
Dengel
Новичок
W211 rest
Сообщений 3
Регистрация 16.05.2019
Цитата:
Сообщение от Mailo Посмотреть сообщение
Вчера был в сервисе (менял три форсунки). Сервисменам сказал, что у меня наверное турбина уже на подходе, потому как масла много во впускном тракте. И вся левая сторона блока в черной хрени, которая течет по осям заслонок впуска.
ЕГР снимал, в коллекторе гуталин, ЕГР чистил. Впуск от интеркулера замаслен. Предполагаю и в интеркулере тоже есть. Снимать буду мыть наверное.
Так они меня давай в два голоса убеждать, что это не турбина ни-разу!
Это якобы забиты катализатор, и тот бочонок, не знаю как правильно он у меня называется, что сразу за турбиной стоит.
Давай мы тебе их оба вырежем говорят, а то забьешь коллектор впускной и турбина накроется.
На вопрос о том, как подпор за турбиной влияет на подсос картерных газов с маслом впридачу, точного ответа не дали, сказали не знают точно, но влияние однозначное.
Кто что думает? Может как-то можно промыть хотя бы верхний бочонок?
Или как их вообще проверить на забитость? Старуха такое умеет?
Машина рабоатет отлично, ровно, правда до замены форсунок дымила нарядно. После замены даже раскрученная не дымит. до 3-4 тысяч крутили, нормально все.
На ходу под нагрузкой тоже незаметно стало.
У меня голова с несьемным сепаратором, я вышел из положения так-аккуратно снял крышку и поменял изтлевшую резинку (hermann там по каталогу можно подобрать), масло не летит больше (по крайней мере в таких количествах) , но с крышкой очень аккуратно надо
Цитата Ответить
Старый 27.01.2020, 03:11   #280
ДАНИИЛ2101
Участник
Mercedes Benz c-class
Сообщений 277
Регистрация 31.07.2014
Подниму тему 😬 сегодня менял фильтра и офигел . Пробег 109т пассажирский фильтр весь в масле . Водительский чистый...Турбина приехала ?
Вложения
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...