В ноябре прошлого года купили жене 350d, т.е. мочевина от производителя.
В -43 заводилась и ехала, никаких проблем.
привет, земляк, у меня три или четыре раза замена трубок и нагревателя, в эти морозы, в очередной раз, лопнула трубка, с
приехал к Ильдару, он меня направил в профильный сервис, все удалили и перепрошили.
Вот как так?, все жидкости и то у дилера
Привет!
Читая форум чую, что и я хлебну с этой Адской Голубизной.
Ну да ладно, будем решать проблемы по мере их поступления.
А Ильдара и я хорошо знаю, спасибо за наводку, будут проблемы - обращусь к нему.
Привет!
Читая форум чую что и я хлебну с этой Адской Голубизной.
Ну да ладно, будем решать проблемы по мере их поступления.
А Ильдара и я хорошо знаю, спасибо за наводку, будут проблемы - обращусь к нему.
он свою станцию открыл, а по адблю, пока не беспокоит и на гарантии, пусть ездеет, но в случае поломки, оставляй в сервисе и не ездий с чеком, потом есть хороший шанс их засудить. Пусть четко фиксируют дату поступления в сервис и выдачи отремонтированного авто. Я лоханулся, не сделал так, а то бы уже на новую, за счет МБР поменял.
после отключения системы, класс автомобиля становится евро 1, 70 процентов жижи на российском рынке, паленка.
Последствия применения негодной жидкости AdBlue:
увеличение концентрации оксидов азота в выхлопных газах; помимо ухудшения экологии, это ведет к ограничению крутящего момента двигателя системой бортовой диагностики;
блокирование элементов системы дозирования AdBlue; как правило, это приводит к выходу из строя дорого- стоящих компонентов, не подлежащих ремонту;
возможно известкование каталитического блока SCR, результат — повышенное противодавление, вплоть до полного блокирования выхлопной системы; ремонту не подлежит;
возникновение отложений мочевины в глушителе-нейтрализаторе; ведет к снижению характеристик изделия, возникновению посторонних шумов, механическому повреждению элементов системы очистки отработавших газов
Последний раз редактировалось karapop; 18.03.2019 в 21:42.
Так он сейчас не в Мерседесе? Дай контакты в личку плз.
Цитата:
Сообщение от haa1977
... а по адблю, пока не беспокоит и на гарантии, пусть ездеет, но в случае поломки, оставляй в сервисе и не ездий с чеком, потом есть хороший шанс их засудить. Пусть четко фиксируют дату поступления в сервис и выдачи отремонтированного авто.
Ок, спасибо за рекомендацию, будем посмотреть как машинка будет себя вести.
после отключения системы, класс автомобиля становится евро 1, 70 процентов жижи на российском рынке, паленка.
Последствия применения негодной жидкости AdBlue:
увеличение концентрации оксидов азота в выхлопных газах; помимо ухудшения экологии, это ведет к ограничению крутящего момента двигателя системой бортовой диагностики;
блокирование элементов системы дозирования AdBlue; как правило, это приводит к выходу из строя дорого- стоящих компонентов, не подлежащих ремонту;
возможно известкование каталитического блока SCR, результат — повышенное противодавление, вплоть до полного блокирования выхлопной системы; ремонту не подлежит;
возникновение отложений мочевины в глушителе-нейтрализаторе; ведет к снижению характеристик изделия, возникновению посторонних шумов, механическому повреждению элементов системы очистки отработавших газов
никто не говорит о контрафакте, оригинал в морозы не работает
принимая во внимание, тот факт, что я так же как и эти вонючки езжу по дорогам общего пользования, и достаточно часто, в потоке впереди меня едет такой любитель все повырезать по отключать, я собственным носом чувствую то дерьмище
а ты не чуствуешь дерьмище за МЛ-ом 13-го года без блютека? его там отродясь не было. Хорош нести чушь, уже тошнит от твоих бредней по-хлеще тошноты от запаха дизеля без мочевины
посмотрите сколько проблем возникает, это хоть статья про грузовики, но она полностью соответствует вашим машинам
в мозги лезут паяльником
заливают прошивки от обычных машин, которые не учитывают что с адблю стоит другое железо
отключают датчики, диагностика перестает работать полностью, не будет работать даже указатель давления масла, поездка к дилеру закончится тем что вам опять зальют родную прошивку, деньги в трубу. почитайте копипаст до конца, все что вам делают с машиной это п-ц
ты хоть понимаешь что такое другое железо и указатель давления масла?
все машины с уделенной системой адблю, с перешитыми мозгами, автоматически слетают с любой гарантии, и с куланца в постгарантийный период, и еще момент, в подавляющем большенстве прошивок по отключению адблю, банально убивают всю систему диагностики, то есть у вас больше не будут отображаться никакие ошибки
может проверим твои познания в куланцах? а может ты сам сидишь в мбр и решаешь кому дать куланц, а кому нет дать?
А сколько на ТО обычно доливают этой жижи?
У меня межсервисный пробег 15 тыщ.
там хз, как считает межсервисный, там еще и ТО разные, у меня сейчас пробег 50+, межсервисный 10, сколько жижи , я не помню, счет оплатил и поехал, после одного из ТО , обнаружил такую баклажку с жижей, после удаления системы, куда то выложил)))). Поставь адаптер мерседес ми, там в телефоне будет отображаться точный остаток пробега до ТО
