ML-class в кузове w164. Вопросы по ремонту задаем в разделе Сервис. В этом разделе обсуждаем общие вопросы о модели.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 13.05.2018, 15:56   #1
DiAnaDiAna
Новичок
ML320CDI,BMWX53 3.0i , HONDA CBR600RR
Сообщений 2
Регистрация 13.05.2018
Не заводится ML320CDI

Добрый день! VIN WDC1641221A273704
Проблема такова , при езде могла заглохнуть на ходу топливо в различных показаниях, при доливке топлива , снова заводилась и ехала , но как только топливо подходило к какой-то грани , опять все по новому. И с каждым разом топлива приходилось заливать все больше. Пока окончательно не встала снова. Ошибки при диагностике:
2017 - Мониторинг давления в рампе ; слишком низкое давление в рампе.-Постоянное значение.
2020-Контроль давления в магистрали , давление в направляющей слишком низкое для закрытого клапана регулировки давления-Постоянное значение.
Топливный насос менялся в том году.
Подскажите куда лезть?
Цитата Ответить
Старый 13.05.2018, 18:18   #2
voron_141
Абориген
ML350 '08
Сообщений 3,705
Адрес Москва
Регистрация 03.11.2010
Цитата:
Сообщение от DiAnaDiAna Посмотреть сообщение
Добрый день! VIN WDC1641221A273704
Проблема такова , при езде могла заглохнуть на ходу топливо в различных показаниях, при доливке топлива , снова заводилась и ехала , но как только топливо подходило к какой-то грани , опять все по новому. И с каждым разом топлива приходилось заливать все больше. Пока окончательно не встала снова. Ошибки при диагностике:
2017 - Мониторинг давления в рампе ; слишком низкое давление в рампе.-Постоянное значение.
2020-Контроль давления в магистрали , давление в направляющей слишком низкое для закрытого клапана регулировки давления-Постоянное значение.
Топливный насос менялся в том году.
Подскажите куда лезть?
Ну как минимум замерить давление топлива в магистрали... Может насос фиговый и сдох снова!
Может сдох из-за неработающего эжекционного насоса в баке судя по симптомам. Тема тут есть про это...
Стесняюсь спросить... Вы сами туда полезете?
__________________
Чудес не бывает...
Цитата Ответить
Старый 13.05.2018, 19:21   #3
DiAnaDiAna
Новичок
ML320CDI,BMWX53 3.0i , HONDA CBR600RR
Сообщений 2
Регистрация 13.05.2018
Да Лечу коровку сама ! Была бы схемка , было бы проще !
Подскажите куда подключить манометр? К точке на ТНВД?
Цитата Ответить
Старый 13.05.2018, 20:56   #4
variant
Участник
W164 320CDI
Сообщений 305
Адрес Украина, Подолье
Регистрация 11.05.2012
Цитата:
Сообщение от DiAnaDiAna Посмотреть сообщение
Да Лечу коровку сама ! Была бы схемка , было бы проще !
Подскажите куда подключить манометр? К точке на ТНВД?
Ошибки кто вЫчитал? В действительных значениях при стартере давление в рампе можно видеть. А при включении зажигания понятно, подается ли топливо из бака...
__________________
W164 320CDI (2008)
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Клубный магазин шин!
Доступны все бренды, кроме Китая. Кто попросит китай - сразу в черный список клиентов. Подробнее...