Рестайленг купе BMW M4 и кабриолет M4 2025 года.
Больше мощности, усовершенствованные конструктивные особенности, новые возможности персонализации и цифровые инновации: последовательно развивая области, связанные с эксклюзивными характеристиками, BMW M GmbH продолжает историю успеха своих бестселлеров в сегменте премиум-класса среднего размера. Новый BMW M4 Coupé и новый BMW M4 Convertible теперь еще ярче подчеркивают гоночные гены этих высокопроизводительных моделей. Увеличение максимальной мощности на 15 кВт/20 л.с. для моделей BMW M4 Competition Coupé с M xDrive и BMW M4 Competition Convertible с M xDrive, новые фары, лазерные задние фонари, кованые легкосплавные диски M нового дизайна, рулевые колеса и Внутренние планки, а также операционная система BMW 8.5 отмечают основные моменты дальнейшего развития.
Рядный шестицилиндровый двигатель с технологией M TwinPower Turbo в будущем будет доступен в трех уровнях мощности. В новом BMW M4 Coupé по-прежнему не имеет себе равных в конкурентной среде сочетание варианта силового агрегата мощностью 353 кВт/480 л.с. с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Силовая установка нового BMW M4 Competition Coupé развивает максимальную мощность 375 кВт/510 л.с., передавая мощность на дорогу через 8-ступенчатую коробку передач M Steptronic с функцией Drivelogic. В сочетании с системой M xDrive, установленной в полноприводных вариантах как купе, так и кабриолета, эта трансмиссия гарантирует непревзойденное преобразование выходной мощности, теперь увеличенной до 390 кВт/530 л.с., в захватывающую динамику движения.
Благодаря текущим модификациям высокопроизводительные автомобили среднего сегмента премиум-класса имеют идеальные предпосылки для продолжения своей популярности на международных автомобильных рынках, одновременно укрепляя свои лидирующие позиции в этом сегменте. США стали основным рынком сбыта BMW M4 Coupé, за ними следуют Китай, Германия и Великобритания. В США кабриолет BMW M4 имеет самые высокие показатели продаж. Более того, четырехместный автомобиль с открытым верхом пользуется большой популярностью в Германии и Великобритании. Как во всем мире, так и на каждом из соответствующих рынков модели BMW M4 Series с явным отрывом занимают позиции лидеров рынка в каждой из своих конкурентных сред.
Новые версии BMW M4 Coupé и BMW M4 Convertible производятся на заводе BMW Group в Дингольфинге. Вывод новых моделей на мировой рынок начнется с началом производства в марте 2024 года.
Индивидуальные автомобили, типичная производительность M
Бескомпромиссная динамика как в повседневной езде, так и на гоночной трассе характерна для моделей BMW серии M4, что отражается и на их дизайне. Мощные пропорции и характерные для M конструктивные особенности для оптимизации подачи охлаждающего воздуха и аэродинамического баланса подтверждают их статус высокопроизводительных спортивных автомобилей. Большая вертикальная решетка радиатора BMW с типичными для M и горизонтально расположенными двойными планками, мощно смоделированные колесные арки и заметно расширяющиеся боковые пороги с контрастной глянцевой черной отделкой, а также крепления для переднего и заднего фартуков четко отражают динамичность. потенциал как купе, так и кабриолета.
Кроме того, различные варианты модели представляют собой автомобили, изготовленные по индивидуальному заказу, каждый из которых усиливает впечатления от экстремально-спортивного вождения своими особыми аспектами. Например, крыша из углепластика (CRP) входит в стандартную комплектацию всех вариантов купе BMW M4. Кабриолет BMW M4 Competition с M xDrive предлагает уникальную возможность насладиться типичной для M производительностью и необыкновенными впечатлениями от вождения под открытым небом. Изысканная панельная крыша с мягким верхом сочетает в себе преимущества убирающейся жесткой крыши с внешним видом классической тканевой крыши. Механизм электропривода позволяет открывать или закрывать его во время движения.
Рядный шестицилиндровый двигатель с гоночными технологиями и новыми характеристиками.
Рядные шестицилиндровые двигатели, используемые в новом BMW M4 Coupé и новом BMW M4 Convertible, сочетают в себе типичные высокооборотные характеристики двигателей BMW M GmbH с современной версией технологии M TwinPower Turbo. Все варианты 3-литрового двигателя впечатляют отзывчивой передачей мощности и высоким крутящим моментом в диапазоне самых высоких нагрузок. Эти качества отвечают за те безошибочные, линейные характеристики производительности, которые всегда были отличительной чертой автомобилей BMW M.
Конструктивные особенности двигателя напрямую заимствованы из автоспорта и включают в себя чрезвычайно жесткий картер, изготовленный по закрытой конструкции без рукавов, облегченный кованый коленчатый вал и железное покрытие, которое наносится на гильзы цилиндров методом дугового напыления. процесс (AWSP). Сердечник головки блока цилиндров, изготовленный методом 3D-печати, имеет оптимизированную прокладку каналов охлаждающей жидкости, которую невозможно реализовать с помощью традиционной технологии литья металла. Таким образом оптимизируется управление весом и температурой. Как и система охлаждения, подача масла также адаптирована к особым требованиям использования на гоночных трассах.
Технология M TwinPower Turbo включает в себя два моноспиральных турбонагнетателя, каждый из которых снабжает сжатым воздухом три цилиндра. Косвенное промежуточное охлаждение, осуществляемое низкотемпературным контуром и специальными компрессорами, оптимизирует выходную мощность зарядного устройства. Кроме того, технологический пакет включает в себя систему впрыска бензина High Precision Injection, работающую при максимальном давлении 350 бар, систему регулировки клапанов VALVETRONIC и бесступенчатую систему управления распределительным валом Double VANOS.
Максимальная мощность варианта с рядным шестицилиндровым двигателем, представленного как в новом BMW M4 Competition Coupé с M xDrive, так и в новом BMW M4 Competition Convertible с M xDrive, увеличена с прежних 375 кВт/510 л.с. до 390 кВт/530 л.с. л.с., причем это достигается при частоте вращения двигателя 6250 об/мин. Усовершенствованный двигатель обеспечивает максимальный крутящий момент 650 Нм в расширенном диапазоне оборотов двигателя от 2750 до 5730 об/мин. Это приводит к еще более превосходной и непрерывной подаче мощности, что еще больше повышает эффективность работы, особенно в условиях высокодинамичного вождения. Эта эксклюзивная характеристика реализована за счет модификации системы управления двигателем, что еще раз подтверждает выдающийся потенциал рядного шестицилиндрового двигателя, разработанного BMW M GmbH и служащего основой силовой установки BMW M4 GT3. автомобиль дальнего следования.
В то время как новый BMW M4 Competition Coupé с M xDrive способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды, новому BMW M4 Competition Convertible с M xDrive требуется 3,7 секунды, чтобы достичь той же скорости с места. Все варианты моделей нового BMW M4 Coupé и BMW M4 Convertible достигают максимальной скорости, ограниченной электроникой на отметке 155 миль в час. Это значение можно увеличить до 174 миль в час с помощью дополнительного пакета M Driver's Package (кабриолет BMW M4 Competition с M xDrive) или до 180 миль в час соответственно.
Отточено на Нюрбургринге: типичный для М пакет, включающий двигатель, силовую передачу и подвеску.
Как и 8-ступенчатая коробка передач M Steptronic с функцией Drivelogic, установленная на всех других вариантах модели, 6-ступенчатая механическая коробка передач в новом BMW M4 Купе идеально адаптирована к рабочим характеристикам каждого двигателя. Подрулевые лепестки переключения передач на рулевом колесе для спонтанного ручного вмешательства при каждой выбранной скорости движения и кнопка Drivelogic для изменения характеристик переключения передач открывают путь к настраиваемым ощущениям от вождения различными способами.
Кроме того, самая мощная версия рядного шестицилиндрового двигателя сочетается с интеллектуальным полным приводом M xDrive. Это обеспечивает новому BMW M4 Competition Coupé с M xDrive и новому BMW M4 Competition Convertible с M xDrive выдающуюся тягу, что выражается в их впечатляющих показателях ускорения. Благодаря системе смещения задних колес и в сочетании с полностью регулируемым дифференциалом Active M в трансмиссии задних колес система M xDrive также усиливает типичное ощущение M во время динамичного прохождения поворотов. Через меню настроек водитель может выбрать, в дополнение к настройке 4WD по умолчанию, спортивный режим 4WD, в котором больший процент крутящего момента направляется на заднюю ось. Более того, при отключении DSC становится доступным режим 2WD для исключительной передачи мощности на задние колеса.
Высокая торсионная жесткость конструкции кузова и соединений подвески создают идеальные предпосылки для впечатляющей маневренности и спонтанной реакции на команды рулевого управления. Специальные стойки кузова также помогают высокопроизводительной модели обеспечить типичное для BMW M сочетание динамичности, маневренности и точного управления.
Специальная для М кинематика и эластокинематика передней оси с двухшарнирной пружинной стойкой и пятирычажной задней оси гарантируют гармонию между экстремальной динамикой движения и сбалансированными функциями комфорта на всех моделях серии, как в повседневном использовании, так и в дальних поездках. . В меню M Setup доступны три карты характеристик для индивидуальной настройки подвески Adaptive M, которая входит в стандартную комплектацию. Другими компонентами технологии подвески являются рулевое управление M Servotronic и интегрированная тормозная система, которая используется как в сочетании со стандартными комбинированными тормозами M, так и с дополнительными карбоно-керамическими тормозами M.
Комплексное применение всех систем привода и подвески, проверенное, в частности, на северном кольце Нюрбургринга, гарантирует, в том числе и в повседневном движении, высокую динамику и точно контролируемое управление. Уникальную форму удовольствия от вождения в конкурентной среде обеспечивает система контроля устойчивости DSC (Dynamic Stability Control), которая в дополнение к динамическому режиму M включает в себя десятиступенчатую регулируемую систему ограничения пробуксовки колес. С помощью функции M Traction Control, которая доступна в качестве опции для BMW M4 Coupé и входит в стандартную комплектацию всех моделей Competition, водитель может поэтапно сокращать вмешательства в систему, чтобы осторожно приближаться к физическим ограничениям вождения при использовании автомобиля на трассе. например, ипподром. M Lap Timer и M Drift Analyser предоставляют функции, которые подчеркивают характер этих высокопроизводительных моделей как идеальных машин для вождения на закрытых дорогах.
Размеры колес соответствуют каждой оси, кованые легкосплавные диски M с новым дизайном.
Размеры колес, соответствующие конкретной оси, обеспечивают особенно полную передачу боковых усилий при динамичном прохождении поворотов. Новый BMW M4 Coupé и новый BMW M4 Competition Coupé в стандартной комплектации оснащены 18-дюймовыми коваными легкосплавными дисками M спереди и 19-дюймовыми сзади. В стандартной комплектации BMW M4 Competition Coupé с M xDrive и Кабриолет BMW M4 Competition с M xDrive состоит из кованых легкосплавных дисков M размером 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади.
Комбинация 19-дюймовых и 20-дюймовых легкосплавных дисков M также доступна в качестве опции для нового BMW M4 Coupé и нового BMW M4 Competition Coupé. Новинкой в линейке специального оборудования для всех вариантов модели являются кованые легкосплавные диски M указанных выше размеров со сдвоенными спицами и впервые с серебристой отделкой. Их ярко блестящие поверхности придают им спортивный, утонченный и элегантный вид.
Системы помощи с настраиваемым набором функций
Продолжающееся дальнейшее развитие линейки систем автоматического вождения и парковки также способствует созданию безошибочных впечатлений от вождения. С точки зрения функциональности и доступности они устанавливают стандарты в конкурентной среде нового BMW M4 Coupé и нового BMW M4 Convertible. Кроме того, работой систем помощи водителю можно управлять с помощью кнопки M Mode, расположенной на центральной консоли, чтобы гарантировать типичные волнующие впечатления от вождения высокопроизводительного спортивного автомобиля. Например, в опциональном режиме TRACK, предназначенном для использования на гоночных трассах, все системы комфорта и безопасности временно отключаются.
В стандартное оборудование нового BMW M4 Coupé и нового BMW M4 Convertible входит система контроля дистанции при парковке с датчиками спереди и сзади, круиз-контроль с функцией торможения, система предупреждения о фронтальном столкновении с вмешательством в тормозную систему, система предупреждения о выезде с полосы движения, включая функцию возврата с полосы движения с помощью рулевого управления и Распознавание дорожных знаков с информацией об ограничении скорости и индикатором отсутствия обгона. Дополнительные функции для моделей Competition включают ассистент рулевого управления и ведения по полосе с автоматическим ассистентом ограничения скорости, ассистент удержания полосы движения и распознавание светофоров, а также активный круиз-контроль с функцией Stop & Go как неотъемлемую часть ассистента вождения Professional. Ассистент парковки облегчает автоматическую парковку (въезд/выезд с места), а также в стандартную комплектацию входит ассистент движения задним ходом.
Акценты современного дизайна: новый дизайн фар, задние фонари с лазерной технологией.
Фары нового дизайна придают передней части нового BMW M4 Купе и нового BMW M4 Кабриолет современный вид. Внутренняя часть светодиодных фар, которые теперь входят в стандартную комплектацию, имеет еще более выразительную структуру. Они также имеют дальнейшее развитие в своей функциональности. И ближний, и дальний свет теперь производятся одним и тем же светодиодным модулем. Два вертикальных светодиодных блока, каждый из которых расположен в форме стрелки, выполняют функции габаритных и дневных ходовых огней, а также указателей поворота. Технологичный дизайн этих новых источников света придает им изысканный и прогрессивный вид.
Адаптивные светодиодные фары с антибликовым матричным дальним светом доступны в качестве опции. Их можно узнать по синим вставкам и функции городского освещения и освещения поворотов. Использование функции городского освещения обеспечивает оптимальное освещение придорожных территорий при движении на низкой скорости по дорогам, которые по навигационным данным идентифицируются как населенные пункты. Однако функция ближнего света активируется только при достижении скорости 22 миль в час. Кроме того, в сочетании с адаптивными светодиодными фарами также доступны фары M Shadow Line с темными акцентами внутри.
Кроме того, адаптивные светодиодные фары сочетаются с впечатляющим визуально и технологически дизайном светодиодных задних фонарей, которые доступны для всех новых версий всех моделей BMW M4 Series и оснащены лазерной технологией и захватывающим световым дизайном. Внутри лазерные диоды обеспечивают равномерное освещение пучков стекловолокна, филигранная трехмерная световая графика которого дополняет блоки задних фонарей. В версии этого инновационного сценария освещения для конкретной модели используется технология, впервые представленная в ограниченной серии специальной высокопроизводительной модели BMW M4 CSL, выпущенной ограниченной серией в 1000 экземпляров.
Новый дизайн окружающей поверхности логотипа BMW и логотипа M в задней части моделей Competition добавляет дополнительные тонкие акценты утонченной элегантности. Основа логотипа BMW теперь окрашена в глянцевый черный цвет. Логотип бренда BMW M GmbH, расположенный на крышке считывателя, дополнен серебряной окантовкой.
Специальной особенностью, предназначенной специально для вариантов модели нового BMW M4 Купе для индивидуальной настройки внешнего вида, является опциональная графика M design на капоте и задней крышке. Этот контрастный цвет подчеркивает спортивные характеристики двухдверной модели и доступен в глянцевом черном или глянцевом красном цветах. Опциональная стальная крыша, доступная без дополнительной платы, которая включает в себя стеклянную сдвижную крышу с электроприводом, предлагает дополнительный акцент дизайна: часть крыши из листового металла окрашена в глянцевый черный цвет вместо цвета кузова.
Кабина спортивного автомобиля M с новым дизайном рулевого колеса и внутренней отделкой.
Атмосфера современного автоспорта в новых версиях высокопроизводительных моделей также получила дальнейшее развитие. Новый дизайн рулевого колеса и элементов управления, а также высококачественные материалы приборной панели и внутренней отделки создают эксклюзивную атмосферу в кабине спортивного автомобиля M.
Стандартное кожаное рулевое колесо М с многофункциональными кнопками, двумя кнопками М и подрулевыми переключателями для моделей Competition теперь создает у водителя еще более насыщенное ощущение гоночной трассы. Новый дизайн включает в себя сплющенную нижнюю часть обода рулевого колеса и лаконично измененные спицы. Красная центральная маркировка в положении «12 часов» подчеркивает спортивную направленность дизайна рулевого колеса. Кроме того, впервые доступно рулевое колесо M с алькантарой того же дизайна и набора функций. Кроме того, для обоих вариантов рулевого колеса в качестве опции доступна функция подогрева.
Кроме того, специфическое для M расположение кабины также включает в себя панель управления на центральной консоли, на которой расположены рычаг переключения передач или переключатель передач, красная кнопка Start/Stop, контроллер BMW iDrive, кнопки настройки и режима M. Их можно активировать для индивидуальной конфигурации автомобиля, а также для ряда функций дисплеев в кабине и систем помощи водителю, которые можно адаптировать к конкретной ситуации вождения.
Характерной особенностью M также является сочетание спортивного стиля и атмосферы премиум-класса внутри автомобиля. Это, в том числе, результат качественного дизайна и отделки материалов, использованных в интерьере. Внутренние планки в области приборной панели, панели управления и крышки подстаканника теперь входят в стандартную комплектацию в версии Dark Graphite Matt. Внутренние декоративные планки из алюминия Rhombicle Anthracite, а также в новом варианте Finely Polished Aluminium теперь можно заказать в качестве опции для нового BMW M4 Coupé и нового BMW M4 Convertible. Опциональная приборная панель в версии Sensatec может похвастаться еще более изысканной структурой поверхности.
Спортивные сиденья M входят в стандартную комплектацию и предлагают множество вариантов регулировки с электроприводом, встроенные подголовники и подсвечиваемые логотипы моделей. Идеальное положение за рулем можно сохранить с помощью функции памяти. Подогрев сидений водителя и переднего пассажира также входит в стандартную комплектацию, а вентиляция сидений доступна в качестве опции. Стандартная кожаная отделка Merino, полностью кожаная отделка Merino, расширенная кожаная отделка Merino BMWиндивидуальная и цельнокожаная отделка BMWиндивидуальная Merino доступны в четырех различных цветах.
Опциональные ковшеобразные сиденья M Carbon с полной электрической регулировкой и подогревом обеспечивают оптимальную связь между водителем и автомобилем. Они сочетают в себе гоночную функциональность с легким дизайном, передовым качеством изготовления и высоким уровнем комфорта в поездках на дальние расстояния. Использование CRP в конструктивных элементах сиденья и спинки, а также вырезов в области боковых валиков и под подголовниками приводит к снижению веса на 9,6 кг по сравнению со стандартными спортивными сиденьями.
Кроме того, систему Air Collar можно заказать в качестве эксклюзивной опции для кабриолета BMW M4 Competition с M xDrive. Он генерирует трехступенчатый регулируемый поток воздуха, обеспечивая приятное тепло сзади как водителю, так и переднему пассажиру, в том числе при движении с открытым верхом и независимо от температуры наружного воздуха.
Изогнутый дисплей BMW и новая операционная система BMW 8.5
Новый BMW M4 Coupé и новый BMW M4 Convertible больше, чем когда-либо прежде, сочетают в себе эксклюзивный стиль спортивного автомобиля с передовыми цифровыми технологиями. Специальная информация M на изогнутом дисплее BMW с высоким разрешением, который наклонен к водителю, помогает водителю полностью сосредоточиться на текущей задаче. Полностью цифровая комбинация дисплеев включает в себя 12,3-дюймовый дисплей за рулевым колесом и контрольный монитор с диагональю экрана 14,9 дюйма.
Изогнутый дисплей BMW служит платформой для нынешней системы BMW iDrive, используемой в новом BMW M4 Coupé и новом BMW M4 Convertible. Дисплей и операционная система, которая также включает BMW Intelligent Personal Assistant и поэтому активно предназначена для сенсорного и голосового управления, теперь основана на операционной системе BMW 8.5. Графика и содержимое, характерные для M, на информационном экране и на мониторе управления были дополнены новой формой управления серийным автоматическим климат-контролем. Настройкой температуры, интенсивностью вентиляции, обогревом сиденья и рулевого колеса теперь можно, в зависимости от комплектации автомобиля, управлять либо сенсорным управлением через специальный пункт меню в нижней части дисплея управления, либо с помощью голосового управления.
Достижения в области цифрового управления связаны с дальнейшим сокращением количества кнопок и органов управления в кабине, а также с измененным дизайном приборной панели. Новые кнопки управления дефлекторами приточного воздуха в центре приборной панели, а также на стороне водителя и переднего пассажира позволяют устанавливать желаемое направление потока воздуха путем вращения и наклона. Кроме того, стандартная функция Ambient Lighting теперь включает в себя контурную подсветку, встроенную в крышку центральных дефлекторов. Как и в случае с подсветкой пространства для ног и отсеков для хранения вещей в районе центральной консоли и дверных замков, цвет и яркость можно настроить в соответствии с индивидуальными предпочтениями. На выбор предлагается девять различных цветов. Ассортимент внутреннего освещения также включает в себя атмосферный сценарий «Добро пожаловать» и «Прощай», а также световые сигналы, сигнализирующие об открытой двери и входящих телефонных звонках.
В стандартную комплектацию BMW Live Cockpit Professional также входит облачная навигационная система BMW Maps. Еще одной стандартной опцией является проекционный дисплей BMW, который в характерном для M стиле проецирует на лобовое стекло информацию, связанную с вождением, включая разноцветное представление диапазона оборотов, фары переключения передач и M View.
Кроме того, стандартная функция BMW Live Cockpit Professional включает в себя два порта USB для передачи данных и интерфейс беспроводной сети, а также интеграцию со смартфоном, что позволяет, среди прочего, использовать Apple CarPlay® и Android Auto™. Кроме того, в стандартную комплектацию нового BMW M4 Coupé и нового BMW M4 Convertible входят телефония с беспроводной зарядкой совместимых смартфонов, а также акустическая система Hi-Fi с 10 источниками звука и усилителем мощности 250 Вт.
Целенаправленная индивидуализация с помощью внешнего пакета M Carbon, пакета M Race Track и запчастей BMW M Performance.
Специальный пакет экстерьера M Carbon доступен для точной настройки этих высокопроизводительных автомобилей, еще сильнее подчеркивая гоночный характер обеих моделей. В пакет экстерьера M Carbon входят вставки для широко открытых передних воздухозаборников и задний диффузор, каждая из которых имеет свою собственную геометрию, корпуса наружных зеркал и – эксклюзивно для BMW M4 Coupé – задний спойлер CFP. Вес автомобиля был снижен почти на 25 кг благодаря дополнительно доступному пакету M Race Track, который, помимо керамических тормозов M Carbon, также включает в себя ковшеобразные сиденья M Carbon для водителя и переднего пассажира, а также декоративные планки салона. Высокоглянцевое углеродное волокно.
Компоненты BMW Performance Parts предоставляют дополнительные возможности для адаптации интенсивного вождения и динамичной ауры новых высокопроизводительных спортивных автомобилей к личным предпочтениям водителя. Спектр вариантов дооснащения для конкретной модели включает внешние компоненты CFP, кованые диски M Performance с центральным замком, напольные коврики M Performance и накладки на рулевое колесо M Performance для индивидуализации интерьера.
БМВ М4 Купе 2025 года
БМВ М4 Кабриолет 2025 года
