[Сергей 63]

Хочу внести предложение по улучшению форума (на мой взгляд )
Предложение такое: в каждом разделе по классу авто, а также в разделе сервис, создать подразделы: (к примеру) ходовая и рулевое управление, кузов, электрооборудование, двигатель, трансмиссия, информация и литература....
А то у нас только выделено про дизель, трансмиссию и то про все сразу.
Все остальные темы просто льются одним потоком по сто раз подряд...многие даже ленятся вторую страницу открыть...
Что Вы думаете по моему предложению?

[ArtX]

+1000............0

[романофф]

Сообщение от Сергей 63

Хочу внести предложение по улучшению форума (на мой взгляд )
Предложение такое: в каждом разделе по классу авто, а также в разделе сервис, создать подразделы: (к примеру) ходовая и рулевое управление, кузов, электрооборудование, двигатель, трансмиссия, информация и литература....

в этом нет необходимости. в разделе сервис, где обсуждаются проблемы ремонта - достаточно специфичных подразделов (CDI, АКПП) и достаточно тем по проблемам и ремонту электроники, моторов и ходовой. так-же есть раздел ТЕЛЕМАТИКА, где собрана информация по аудио-видео и навигации.

так как моторы, коробки, ходовая, электроника и телематиак - на практических всех машинах однотипная - нет необходимости создавать 1000 отдельных разделов для того, чтоб вам не лень было туда заглядывать.

А то у нас только выделено про дизель, трансмиссию и то про все сразу.

этого достаточно чтоб отделить мух от котлет. АКПП специфичны так-же как и дизельная система. остальное всё однотипно.

Все остальные темы просто льются одним потоком по сто раз подряд...многие даже ленятся вторую страницу открыть...
Что Вы думаете по моему предложению?

думаю, что вам надо научиться пользоваться поиском и читать FAQ, где великие и ужасные модераторы собрали ссылки на все ваши страдальческие темы, которые якобы, вы найти не можете... что не мешает продолжать заявлять, что ничего не можете найти, и давайте создадим 10000 тем про каждый винтик, шпунтик.... в каждом разделе, а чтоб не скучно было - сделаем отдельно для красненьких, синеньких и прочих машин.

если вам сложно, то не стоит пытаться лезть в темы про ремонт. обсуждайте автомобиль. ремонтируйтесь в сервисе. форум - это не сигнал к тому, что вам надо обязательно заняться ремонтом своего автомобиля непременно самостоятельно... это место общения. где специалисты могут подсказать начинающим и интересующимся - как что-то сделать или решить какую-то проблему.

[Сергей 63]

Я практически со всем согласен. И форум (правильно вы заметили) это место общения, тут (лично я) черпаю информацию для собственного познания своего авто, а ремонтом сам заниматься не буду (разве что лампочку поменять), и это не говорит о том что я не должен знать что к чему.
По поводу подразделов...я думаю это внесло бы чуть больше понимания для начинающих пользователей. Я не первый день на форуме и поиском пользоваться умею (наверное). Да удобнее мне кажется...про машинки разных цветов вы не много преувеличили...тем самым, думаю, это облегчило бы жизнь модераторам...
Спасибо за ответ.
п.с. прекрасно понимаю что та работа про которую я сказал очень велика и трудна...но форум стал бы только лучше

[романофф]

По поводу подразделов...я думаю это внесло бы чуть больше понимания для начинающих пользователей.

не внесло-бы. я объяснил уже, что сейчас достаточно специфично сгруппировано, и это сейчас наиболее оптимально.

когда вы поймёте, что на 211, 212, 204 и прочих машинах ставятся одинаковые моторы, коробки... что редуктора одинаково обслуживаются... и колёса на них всех - круглые... поймёте, что нет необходимости делать подразделы в каждом кузове.

считайте, что кузов - это кузов, то, в чём вы ездите. а остальное - это отдельная кучка запчастей которая применима к разным кузовам.

тем самым, думаю, это облегчило бы жизнь модераторам...
Спасибо за ответ.

жизнь облегчило-бы

1. пользование поиском самостоятельно.
2. несоздавание тем с началом типа "сто раз обсуждалось, но всё равно хочу конкретно сейчас вот тут ещё раз узнать...", а поднятие тем, где обсуждалось с уточненим того, что именно непонятно.
3. писать VIN вместо " у меня такая-же проблема " в какой-либо теме.
4. чтение FAQ, объявлений, объединённых тем по каким-либо проблемам С НАЧАЛА, перед тем, как задавать вопрос.
5. зная, что есть тема на какой-то вопрос - не давать вопрошающему ссылку на тему, а начать заново обсуждать этот вопрос...

вот это - облегчит. остальное - усложнит нам, а вам ничего не добавит.

раздел СЕРВИС ещё и для того сделан, чтоб люди, которые МОГУТ что-то ответить... не рыскали по форуму (им это надо?) в поисках вопросов. экономьте чужое время.

задавайте вопросы с головы, а не с задницы (как многие любят, типа - а что это за деталька...)

собсна - обсуждать тут особо нечего.

[Сергей 63]

Сообщение от романофф

жизнь облегчило-бы

5. зная, что есть тема на какой-то вопрос - не давать вопрошающему ссылку на тему, а начать заново обсуждать этот вопрос...

Вот этого не совсем понял...зачем многократно плодить одинаковые темы, а не просто дать ссылку на тему в которой все уже описано?

[романофф]

ну, некоторые думают, что оказывают бОльшую помощь начиная подсказывать, а не направляя в имеющуюся тему, где уже всё разжевано.

[Сергей 63]

И что мы получим каждый будет приходить и говорить что ему сложно прочитать 150 страниц, проще так спросить и все будут отвечать....
Так это же бред полный...сколько тем про не греющую печку....я пользовался поиском и нашел как минимум 4 одинаковые темы....и все они используются и пишется в них одно и тоже....вопрос: зачем?

[романофф]

читать никто не читает... поэтому и 1000 тем про одно и то-же.

даже если они по раздельчикам будут лежать - никто не будет читать. потому, что это СЛОЖНО.

хотите что-то улучшить? начните помогать. помощь - это не предложения СОЗДАТЬ КУЧУ раздельчиков, а систематизировать какие-либо часто задаваемые вопросы, оформить тему с нужной информацией.

шины, диски, аксессуары , масла- для какой-либо модели. побегать по форуму, найти частые темы касаемо определённых вопросов, обратиться к модераторам с просьбой объединить-переместить-почистить-добавитьвфак...

всё это не сложно. только никто этим никто кроме модератроров и пары человек ещё - не занимается. хотя могут заниматься те, кто является пользователями и числится в "аборигенах".

вот это и есть улучшение.... помогайте...

[Сергей 63]

будем пробовать

[ATol]

У всех такой интерфейс, сегодня изменился?

[Andrey45]

Что с форумом? Нельзя зайти не с компа не с телефона

[AndreyVK]

сертификат https кончился

[Andrey45]

Всё заработало!

[МОЛОДОЙ]

Сообщение от Andrey45

Что с форумом? Нельзя зайти не с компа не с телефона

Хм, а у меня писал, что время не совпадает.

[Andrey45]

Сообщение от МОЛОДОЙ

Хм, а у меня писал, что время не совпадает.

Уже испугался что в список запрещённых внесли. Через впн попробовал. Не помогло. Проигнорировал все предупреждения о безопасности тогда зашёл.

[Admin]

Сертификат обновляли

[Luchevoi]

Admin, Сергей возможно ли в КС отключить счётчик сообщений?Обратите внимание там есть не профильные персонажи которые накручивают флудом стату,игнорируя просьбы перестать флудить.

[Admin]

Сообщение от Luchevoi

Admin, Сергей возможно ли в КС отключить счётчик сообщений?Обратите внимание там есть не профильные персонажи которые накручивают флудом стату,игнорируя просьбы перестать флудить.

Привет, а их не так много, присылайте ссылки, примем меры. Конечно это не правильно, заходить в автоклуб и писать только в КС.

[Right2ride]

Добрый день. Подскажите как посмотреть свои сообщения старше чем 2 летней давности? В личном кабинете 8 страниц с сообщениями и самое раннее март 2021. А как посмотреть/ найти свои с 2017 года? Спасибо.