Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Как снять вентилятор охлаждения 124 230TE 92г
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 24.04.2010, 01:57   #1
papacha
Новичок
w124
Сообщений 19
Регистрация 31.03.2010
Как снять вентилятор охлаждения 124 230TE 92г

Как снять вентилятор охлаждения 124 230TE (102.мотор)92г ,центральный бол отвернул а крыльчатка не снимаеться (поиск и фак ничего не дал)
Вложения
Цитата Ответить
Старый 24.04.2010, 10:05   #2
Shyrei
Новичок
мерседес 124/250D 1990
Сообщений 69
Адрес р. Мордовия г.Саранс
Регистрация 27.09.2008
Я снимал при замене помпы . Но делал это в прошлом году и уже позабыл как . Но помню точно что радиатор надо снимать. Если этот вопрос тебя по прежнему волнует то я попробую тебе помоч А с какой целью ты его снимаеш?
Цитата Ответить
Старый 24.04.2010, 15:22   #3
Sokol AG
Аларм Сервис
Mercedes & Midnight 1300
Сообщений 721
Адрес Москва
Регистрация 26.10.2009
Открутить центральный болт ( на рис. он уже откручен), снять крыльчатку с вала. Если она закисла - попробывать размочить и аккуратно стянуть подходящим съемником. Если мешает радиатор - слить из него антифриз, открутить 2 патрубка (если МКПП) и снять радиатор.
__________________
Нерешаемых задач нет, когда нет ограничения по времени и бюджету!
Цитата Ответить
Старый 24.04.2010, 21:48   #4
papacha
Новичок
w124
Сообщений 19
Регистрация 31.03.2010
Цитата:
Сообщение от Sokol AG Посмотреть сообщение
Открутить центральный болт ( на рис. он уже откручен), снять крыльчатку с вала. Если она закисла - попробывать размочить и аккуратно стянуть подходящим съемником. Если мешает радиатор - слить из него антифриз, открутить 2 патрубка (если МКПП) и снять радиатор.
так вот и суть вопроса что ее держит,(а крыльчатка не с подшипником
идет и одеваеться на вал помпы ?)
Цитата Ответить
Старый 25.04.2010, 21:58   #5
Shyrei
Новичок
мерседес 124/250D 1990
Сообщений 69
Адрес р. Мордовия г.Саранс
Регистрация 27.09.2008
ТАК ты разобрался или нет ? Я же тебе писал что помогу. Просто мне до горожа дойти надо . Чтобы посмотреть и вспомнить . И ты ТАК не сказал за каким ... ты хочеш снять крыльчатку (можит ради любопытства?)
Цитата Ответить
Старый 26.04.2010, 00:00   #6
papacha
Новичок
w124
Сообщений 19
Регистрация 31.03.2010
Помпа потекла.(просто не хотелось бы сломать крыльчатку или муфту)
Цитата Ответить
Старый 27.04.2010, 22:21   #7
Shyrei
Новичок
мерседес 124/250D 1990
Сообщений 69
Адрес р. Мордовия г.Саранс
Регистрация 27.09.2008
Я завтра посмотрю Но радиатор тебе по любому снимать.
Цитата Ответить
Старый 28.04.2010, 01:46   #8
papacha
Новичок
w124
Сообщений 19
Регистрация 31.03.2010
да радиатор снять 5мин.
Цитата Ответить
Старый 28.04.2010, 09:58   #9
MasterW220
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
Сообщений 3,641
Адрес МОСКВА
Регистрация 11.05.2005
Там просто подшипник на валу!!
Должен сниматся легко!! Просто походу закис!!
Отмачивай и слегка постукивая стягивай!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
Цитата Ответить
Старый 25.05.2022, 15:39   #10
Визирь
Участник
W124 92 год
Сообщений 114
Адрес Смоленская область
Регистрация 27.04.2022
Цитата:
Сообщение от papacha Посмотреть сообщение
центральный бол отвернул а крыльчатка не снимаеться
У меня почти та же проблема, только с заменой ролика натяжителя. Только вот вопрос немного другой. Крыльчатка держится только на центральном болту или еще на трех болтиках в отверстиях что на крыльчатке? И второй вопрос к автору. Как откручивал центральный болт?
Цитата Ответить
Старый 26.02.2023, 19:47   #11
Andrew 1122335
Новичок
Мерседес 124
Сообщений 1
Регистрация 25.02.2023
Цитата:
Сообщение от Визирь Посмотреть сообщение
У меня почти та же проблема, только с заменой ролика натяжителя. Только вот вопрос немного другой. Крыльчатка держится только на центральном болту или еще на трех болтиках в отверстиях что на крыльчатке? И второй вопрос к автору. Как откручивал центральный болт?
Добрый день. У меня крыльчатка не снимается с вала, болт я открутил. А вот крыльчатка как будто зависла на валу, и вд брызгал, постукивал, дёргал, не знаю что придумать чтобы снять её. Двигатель 102. Может что подскажите.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Техцентр Mercedes-Benz
Требуется опытный мастер-приемщик слесарного цеха. Гарантированная ЗП от 200.000р+%. Адрес:Живописная 21стр5. Резюме присылать по ссылке. Подробнее...